【技术实现步骤摘要】
本技术 涉及一种日常生活用品，具体涉及一种座椅的通风、送风座垫。
技术介绍
随着时代的发展，人们对座椅舒适度的要求也不断提高。在炎炎夏日，气温很高 时，当人们长时间坐在一些座椅和沙发上时，由于人体与座椅的接触面局部散热不好，背部 和臀部产生大量热量，使人们汗流浃背、身体不适。特别是在开车的时候，驾驶员坐在座椅 上又不能随意动弹，背部和臀部湿热难忍，十分难受，加重驾驶员的负担，危害驾驶员的健 康；即使车内有空调降温，臀部和背部与座椅的接触面还是很难散热，无法快速地将该两处 部位的温度全面均勻地降下来。现在市面上对座椅的降温改进主要有以下两种1.对座椅进行改进，在内部加设座椅送风装置。这种座椅送风装置的构造复杂，大 部分需要改变座椅的整体结构，实施起来十分不便；安装和拆卸十分困难，如需更换送风装 置的某一零件，需要大动干戈；不适合普通座椅或车辆座椅的改装和使用，只能整体更换座 椅，无疑使得成本较高，且破坏了座椅的整体性能和美观感尤其是车辆座椅的安全性能。2.与座椅分体的送风座垫。由于汽车座椅一般设计为包裹式结构，其主要目的是 保障安全，即人坐上座椅后，感觉整个背部...
【技术保护点】
１．一种一体式通风座垫，包括垫体、腰靠和通风系统，其特征在于：所述垫体包括透气层和送风体，透气层覆盖送风体的表面，送风体的上表面具有通风凹槽；垫体与腰靠是一体结构，腰靠具有空腔，空腔表面覆盖有通风层，对应人体腰部位置，通风系统安装在腰靠的空腔内，包括鼓风机和通风道，鼓风口的进风口对应腰靠的前端，出风口通过通风道连接垫体的通风凹槽。
【技术特征摘要】
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