【技术实现步骤摘要】
本技术用于一种检测轮胎气密性的设备,尤其用于一种检测被扎后的机动车 防漏气轮胎气密性的设备。
技术介绍
轮胎的质量直接关系到人的生命财产的安全。机动车在行驶、尤其在高速行驶的 过程中,如果轮胎出现漏气或因被扎等原因出现快速漏气现象,极易发生危险。轻则车辆无 法正常行驶,重则可能造成失去控制、跑偏甚至发生车辆颠覆的恶性交通事故,不仅驾驶员 及乘员易发生生命危险,并且还会危及到其他车辆、人员及社会的安全,从而对国家和人民 的生命财产造成相当严重的危害和损失。目前对于轮胎防漏、防爆的研究是机动车行业十分注重的课题,已研制和生产出 了各式各样的轮胎,其中一种能有效消除上述危险状况的是防漏气轮胎。它能防止车胎被 扎后不会漏气,或者以很慢的速度漏气,最大程度地保障了车辆和人员的安全。但由于轮胎的原料和质量并不完全相同,生产时的制作条件与工艺过程也会有差 别,需要对防漏气轮胎作气密性的检测,这是很重要的程序,只有对轮胎进行抽测检验,才 能更好保证防漏气轮胎的质量。
技术实现思路
本技术的目的是技术一种能对防漏气轮胎作气密性检测的设备,能有效 地检测出防漏气轮胎在被扎破之后的气密程 ...
【技术保护点】
一种轮胎气密性检测设备,其特征在于,它包括一个轮胎检测支架(1),在轮胎检测支架(1)上端的横梁上安有一个螺旋调整杆(2),轮胎(3)固定在螺旋调整杆(2)下端,轮胎(3)内轮辋上安置有胎内气压传感器(8);在轮胎检测支架(1)的底座上装配有悬浮式支架(6);悬浮式支架(6)的一侧安有一个动力传输滚筒(4),另一侧对称地安有一个随动滚筒(5);动力传输滚筒(4)由大功率伺服电机带动旋转;在轮胎检测支架(1)底座与悬浮式支架(6)之间设置有压力传感器(7),压力传感器(7)的数量为4-8个;压力传感器(7)与气压传感器(8)的输出通过数据线连接到工控机上。
【技术特征摘要】
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