【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于汽车上的空调系统，尤其是涉及到汽车用空调出风口叶 片组的调风装置，具体讲是一种汽车用空调出风口的调节装置。技术背景汽车上空调机的出风口的调节装置，原来是采用风门调节装置和风向调节装置， 两套调节装置各司其职，在功能上互不兼顾。在一个小小的出风口设置两套出风调节装置， 这种结构形式，不仅零部件多，结构上复杂，装配烦锁，材料用量多，增加制作成本，而且在 使用上也不方便，既要进行风门大小的调节，又要进行风向及风量大小的调节。为节约原材 料，降低生产成本，本申请人设计出了用一套来同时完成风门调节和风向调节的出风口调 节装置。该调节装置，包括叶片组、连杆和拨钮，叶片组分为水平叶片组和垂直叶片组，垂直 叶片组的其中一叶片上设置有拨杆，连杆设置为连杆I和连杆II，连杆I设置在水平叶片组 的一端并与各叶片转动式连接，连杆II设置在垂直叶片组的一端并与各叶片转动式连接， 拨钮上还连接一拨叉，拨钮套在水平叶片组的其中一叶片上，拨叉的两脚夹合在所述垂直 叶片组的一叶片上的拨杆的两侧。当拨动拨钮水平移动时，连接在拨钮上的拨叉推动垂直 叶片组的一叶片上的拨杆，设置有...
【技术保护点】
一种汽车空调出风口的调节装置，包括有叶片组、连杆和拨钮，所述的叶片组设置为水平叶片（１）组和垂直叶片（２）组，在所述的垂直叶片（２）组的其中一叶片上设置有拨杆（７），所述的连杆设置有连杆Ⅰ（３）和连杆Ⅱ（４），所述的连杆Ⅰ（３）设置在水平叶片（１）组的一端并与各叶片转动式连接，所述的连杆Ⅱ（４）设置在垂直叶片（２）组的一端并与各叶片转动式连接，所述的拨钮（５）上还连接一拨叉（６），所述的拨钮（５）套在所述水平叶片（１）组的其中一叶片上，所述的拨叉（６）的两脚夹合在垂直叶片（２）组的一叶片上的拨杆（７）的两侧；其特征在于：在所述的垂直叶片（２）的边缘包有一层具有压延性的软体层（８）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高红岩，
申请(专利权)人：宁波永成双海汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]
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