往复式压缩机飞轮运输托架制造技术

一种往复式压缩机飞轮运输托架，包括底座，侧支撑架与底座连接，支撑架置于两侧支撑架之间，凸轮安装在底座与支撑架之间，手柄与凸轮连接，手柄与弹簧定位销相配合，带有Ｖ字形开口的托架通过可调螺栓与支撑架连接。在手柄一侧设有行程开关。本实用新型专利技术利用凸轮原理，使托架固定在一定的有效行程范围内，利用“Ｖ”形铁托住飞轮，用调整螺栓来调整高度，解决托力过大造成联轴器变形，可以很好地保护轴承，避免因飞轮重量给轴承造成冲击而造成轴承的损坏。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种适用于大型轴连接的联轴器固定装置，可以有效地在运输过 程中对轴承进行保护。
技术介绍
增压机和柴油机之间的联轴器为软连接，一般没有限位的托架，很容易因托力过 大造成联轴器变型损坏轴承。如在设备运输过程中，飞轮的重量会给轴承一定的冲击力，路 况越差对轴承的损坏越严重，所以，在运输过程中，对轴承的保护是非常必要的。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种能够快速、方便地锁紧、支撑飞轮，将飞轮在运输 过程中产生的冲击力通过支撑装置传递到壳体上，有效地保护轴承的往复式压缩机飞轮运 输托架。本技术的目的是这样实现的一种往复式压缩机飞轮运输托架，包括底座，侧 支撑架与底座连接，支撑架置于两侧支撑架之间，凸轮安装在底座与支撑架之间，手柄与凸 轮连接，手柄与弹簧定位销相配合，带有V字形开口的托架通过可调螺栓与支撑架连接。在 手柄一侧设有行程开关。本技术所提供的往复式压缩机飞轮运输托架，利用凸轮原理，使托架固定在 一定的有效行程范围内，利用“V”形铁托住飞轮，用调整螺栓来调整高度，解决托力过大造 成联轴器变形，可以很好地保护轴承，避免因飞轮重量给轴承造成冲击而造成轴承的损坏。以下结合附图和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种往复式压缩机飞轮运输托架，包括底座（７），侧支撑架（８）与底座（７）连接，其特征在于：支撑架（９）置于两侧支撑架（８）之间，凸轮（６）安装在底座（７）与支撑架（９）之间，手柄（３）与凸轮（６）连接，手柄（３）与弹簧定位销（５）相配合，带有Ｖ字形开口的托架（１）通过可调螺栓（２）与支撑架（９）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张忠家，孙艳，邓昌凯，王利成，
申请(专利权)人：天津凯德实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]