阻尼弹簧安全阀制造技术

本实用新型专利技术属于石油机械泥浆泵中阻尼弹簧安全阀。它具有与需要控制的管路联接的接头，其接头上端与阀体连接为一体。接头上部中心制有活塞腔，在该活塞腔装有主活塞，主活塞的活塞杆穿过阀体上端与油缸内的油缸活塞连接；油缸下端与阀体上端连接，油缸上端与回油汽缸联通；回油活塞位于回油汽缸内并装在活塞杆上，回油活塞的活塞杆上端与排气阀体连接，排气阀体装在缸盖上且缸盖装在回油汽缸开口上对其密封；排气阀体内装有排气活塞且排气活塞杆上套有主弹簧通过锁紧螺母在阀体上端定位，在排气活塞杆上端装有调整螺母；在缸盖上装有与回油汽缸联通的单向进气阀。它采用液缸减压，通过调整弹簧压力来控制泥浆泵排除管路中的压力，消除了剪销安全阀因剪切销材质影响而造成剪销安全阀无法准确控制泥浆泵排除管路中的压力。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于石油机械
中泥浆泵中的一种部件，具体说明是一种弹簧安全阀。 
技术介绍
安全阀在各种泥浆泵都有着广泛的应用，传统的剪销安全阀均采用活塞杆顶剪切板，用一定直径的剪切销插在距旋转轴不同距离的孔上来控制排除压力的大小，当排出管路的压力大于设定压力值时，剪切销被剪断，活塞打开将排出管路内压力释放，以保护泥浆泵的安全。但由于剪切销因材料理化参数不确定故理论上设定的安全压力值在实际使用中也有较大的变化。所以剪销式安全阀控制的精度低，易出现故障。当安全阀动作后因没有复位装置，安全阀复位困难，维修时间长，劳动强度大。 
技术实现思路
本技术专利技术目的是设计一种阻尼弹簧安全阀，以替代泥浆泵中传统的剪销安全阀。 具体地说，阻尼弹簧安全阀，具有与需要控制的管路联接的接头，其特征是接头上端与阀体连接为一体。接头上部中心制有活塞腔，在该活塞腔装有主活塞，主活塞的活塞杆穿过阀体上端与油缸内的油缸活塞连接；油缸下端与阀体上端连接，油缸上端与回油汽缸联通；回油活塞位于回油汽缸内并装在活塞杆上，回油活塞的活塞杆上端与排气阀体连接，排气阀体装在缸盖上且缸盖装在回油汽缸开口上对其密封；排气阀体内装有排气活本文档来自技高网...

【技术保护点】
阻尼弹簧安全阀，具有与需要控制的管路联接的接头（１），其特征是接头（１）上端与阀体（３）连接为一体，接头（１）上部中心制有活塞腔，在该活塞腔装有主活塞（２），主活塞（２）的活塞杆穿过阀体（３）上端与油缸（８）内的油缸活塞（６）连接；油缸（８）下端与阀体（３）上端连接，油缸（８）上端与回油汽缸（１０）联通；回油活塞（１１）位于回油汽缸（１０）内并装在活塞杆上，回油活塞的活塞杆上端与排气阀体（１５）连接，排气阀体（１５）装在缸盖（１３）上且缸盖（１３）装在回油汽缸（１０）开口上对其密封；排气阀体（１５）内装有排气活塞（１９）且排气活塞杆上套有主弹簧（１６）通过锁紧螺母（１７）在阀体上端定位，在排气...

【技术特征摘要】
1.阻尼弹簧安全阀，具有与需要控制的管路联接的接头(1)，其特征是接头(1)上端与阀体(3)连接为一体，接头(1)上部中心制有活塞腔，在该活塞腔装有主活塞(2)，主活塞(2)的活塞杆穿过阀体(3)上端与油缸(8)内的油缸活塞(6)连接；油缸(8)下端与阀体(3)上端连接，油缸(8)上端与回油汽缸(10)联通；回油活塞(11)位于回油汽缸(10)内并装在活塞杆上，回油活塞的活塞杆上端与排气阀体(15)连接，排气阀体(15)装在缸盖(13)上且缸盖(13)装在回油...

【专利技术属性】
技术研发人员：靳小明，穆建立，
申请(专利权)人：宝鸡市盟泰石油机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：61