倍增式节能抽油机制造技术

一种倍增式节能抽油机，它包括基座，塔架，电控箱；所述的基座上设有磁阻电机，磁阻电机和电控箱连接，偏心轮组件与磁阻电机连接；游梁与塔架活动连接，调节杆的一端与塔架活动连接，调节杆的另一端与游梁活动连接，游梁的前端设有前轮组件，游梁的中部设有中间轮组件，游梁的尾端设有尾轮组件，钢丝绳的一端固定在尾轮组件上，钢丝绳的另一端绕过偏心轮组件、中间轮组件和前轮组件与抽油杆连接；本实用新型专利技术工作效率高，运动过程中能源损失少；原油开采成本低，节能减排。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

：本技术涉及一种通过滑轮组和钢丝绳将电机的旋转换成了曲拉倍增式机械传动的抽油机。
技术介绍
：目前国内广泛使用抽油机有游梁式和无游梁式两类，以游梁式为主，其机械结构造成大量的能量损失，降低了整个抽油机的工作效率；其所配电动机大多数为Y系列电动机；游梁式抽油机采用带载直接起动式，所需启动转矩较大，电机起动电流为6-8倍额定电流，为满足起动要求所配电机的功率较大，而该机在运行时所需转矩较小，90％以上的电机负载在50％以下，长期以来抽油机所需电机大都处于轻载运行状态，负载率极低，功率损耗大，能源浪费严重。
技术实现思路
：为了解决上述问题，本技术提供一种倍增式节能抽油机，它工作效率高，运动过程中能源损失少；原油开采成本低，节能减排。技术方案：一种倍增式节能抽油机，它包括基座，塔架，电控箱；所述的基座上设有磁阻电机，磁阻电机和电控箱连接，偏心轮组件与磁阻电机连接；游梁与塔架活动连接，调节杆的一端与塔架活动连接，调节杆的另一端与游梁活动连接，游梁的前端设有前轮组件，游梁的中部设有中间轮组件，游梁的尾端设有尾轮组件，钢丝绳的一端固定在尾轮组件上，钢丝绳的另一端绕过偏心轮组件、中间轮组件和前轮组件与抽油杆连接。本技术的有益效果，一种倍增式节能抽油机，它通过滑轮组和钢丝绳将电机的旋转换成了曲拉倍增式机械传动，工作效率高，运动过程中能源损失少；它采用磁阻电机，效率高，节能效果好，电动机结构简单，运行成本低，工作可靠，适合各种恶劣高温等环境；使用本技术，原油开采成本低，节能减排。附图说明：图1：为本技术的结构示意图；图2：为本技术工作示意图。具体实施方式：如图1-2所示，一种倍增式节能抽油机，基座13上设有塔架4、磁阻电机10和电控箱11，磁阻电机10和电控箱11连接，偏心轮组件9与磁阻电机10连接；游梁2与塔架4活动连接，调节杆6的一端与塔架4活动连接，调节杆6的另一端与游梁2活动连接，游梁2的前端设有前轮组件1，游梁2的中部设有中间轮组件3，游梁2的尾端设有尾轮组件7，钢丝绳5的一端固定在尾轮组件7上，钢丝绳5的另一端绕过偏心轮组件9、中间轮组件3和前轮组件1与抽油杆12连接。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种倍增式节能抽油机，它包括基座，塔架，电控箱；其特征在于：所述的基座上设有磁阻电机，磁阻电机和电控箱连接，偏心轮组件与磁阻电机连接；游梁与塔架活动连接，调节杆的一端与塔架活动连接，调节杆的另一端与游梁活动连接，游梁的前端设有前轮组件，游梁的中部设有中间轮组件，游梁的尾端设有尾轮组件，钢丝绳的一端固定在尾轮组件上，钢丝绳的另一端绕过偏心轮组件、中间轮组件和前轮组件与抽油杆连接。

【技术特征摘要】
1.一种倍增式节能抽油机，它包括基座，塔架，电控箱；其特征在于：所述的基座上设有磁阻电机，磁阻电机和电控箱连接，偏心轮组件与磁阻电机连接；游梁与塔架活动连接，调节杆的一端与塔架活动连接，调节杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：李毅东，王福声，
申请(专利权)人：盘锦大号实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]