铰接车底盘铰接系统中的球铰结构技术方案

本发明专利技术涉及一种铰接车底盘铰接系统中的球铰结构，属于铰接车底盘铰接系统领域，所述球铰包括金属芯、弹性原件和支撑片，所述弹性元件设置在所述金属芯中间位置外表面，所述支撑片设置在所述弹性元件外侧，所述金属芯包括主轴和至少一个凸台，所述凸台设置在所述金属芯主轴外表面上，本发明专利技术设计巧妙、连接强度较高，使用寿命长，可以有效防止球铰中心轴在弹性元件内左右串动，同时，缓冲孔的设置可以对外力产生缓冲效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及铰接客车底盘铰接系统
，尤其涉及一种铰接车底盘铰接系统中的球铰结构。
技术介绍
随着我国汽车制造业的迅速发展，各种车辆制造业也在突飞猛进，铰接式客车以它载客量大、利用系数高等特点在国内大中城市逐渐得到推广。铰接客车一般由前后车厢以及连接前后车厢的底盘铰接系统等组成，其中底盘铰接系统包括转盘轴承、前架、后架以及阻尼系统等，前架通过横梁与转盘轴承外圈进行固定连接，后架与转盘轴承的内圈固定连接，其中前架一般通过球铰及球铰固定座等球铰连接机构与横梁连接，球铰一般由由金属芯和弹性原件等组成，如中国专利CN201099154公开了一种大型铰接客车底盘铰接系统中的球铰连接结构，其中公开了一种球铰接钩，仅仅是在刚性中心轴中间部位外浇注橡胶，这种结构刚度较弱，同时由于车辆在上下颠簸和左右转弯过程中对球铰中心轴的作用力较大，容易使球铰中心轴在弹性元件内左右串动，影响铰接车运行时的稳定性，同时由于作用力较大，球铰很容易损坏。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服上述现有技术中的缺点，提供一种结构简单，连接刚度较强，并能有效防止球铰金属芯在弹性元件内左右串动。为了实现上述目的，本专利技术提本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．铰接车底盘铰接系统中的球铰结构，所述球铰包括金属芯、弹性原件和支撑片，所述弹性元件设置在所述金属芯中间位置外表面，所述支撑片设置在所述弹性元件外侧，其特征在于：所述金属芯包括主轴和至少一个凸台，所述凸台设置在所述金属芯主轴外表面上。

【技术特征摘要】
1.铰接车底盘铰接系统中的球铰结构，所述球铰包括金属芯、弹性原件和支撑片，所述弹性元件设置在所述金属芯中间位置外表面，所述支撑片设置在所述弹性元件外侧，其特征在于：所述金属芯包括主轴和至少一个凸台，所述凸台设置在所述金属芯主轴外表面上。2.根据权利要求1所述的铰接车底盘铰接系统中的球铰结构，其特征在于：所述金属芯主轴为方形柱体结构，所述凸台设置在所述金属芯主轴外表面上。3.根据权利要求2所述的铰接车底盘铰接系统中的球铰结构，其特征在于：所述凸台为环体结构，所述凸台环绕在所述金属芯主轴外表面上。4.根据权利要求1所述的铰接车底盘铰接系统中的球铰结构，其特征在于：所述金属芯主轴中间部位为圆形柱体结构，所述金属芯两端部位为方形柱体结构，所述凸台设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝庆军，
申请(专利权)人：伊卡路斯苏州车辆系统有限公司，
类型：发明
国别省市：32[]