轴承寿命可靠性试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轴承寿命可靠性试验装置。其解决了现有轴承试验机不能很好地模拟出轴承的实际工况，所检测得的数据准确性差的问题。所采取的技术措施：一种轴承寿命可靠性试验装置，包括机架、设于机架上的安装座和伸入到安装座处的转动轴、设于机架上的径向载荷结构，径向载荷结构与转动轴之间通过传动带联接，其特征在于，所述安装座外周设有密闭箱，在密闭箱内设有加热元件和温度传感器。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轴承
，尤其涉及一种对轴承的使用寿命进行检测的轴承寿命可靠性试验装置。
技术介绍
轴承是一个标准化、专业化程度极高的产品，工况条件复杂，有时候即使外形做得一样甚至精度做得很高也不见得能达到实际要求，必须有一些特殊的检测试验设备模拟工况进行试验才能考核其是否达到所需的技术要求。目前有的检测试验设备基本上就是寿命可靠性强化试验等通用的试验设备，很多专用的试验设备尚是空白。中国技术专利申请（200910307666.0）中公开了一种大型轴承试验机，其结构由试验单元、加载单元、驱动单元、控制单元、液压动力单元和工作台组成。加载单元、驱动单元和控制单元安装在工作台上，试验单元设置在加载单元上，液压动力单元放置在工作台的后面，与加载单元相连，控制单元分别与试验单元、加载单元、驱动单元、液压动力单元相匹配。试验单元安装试验的大型轴承，加载单元对试验轴承施加径向载荷和倾覆力矩，驱动单元以规定的转速和转矩驱动试验轴承旋转，控制单元控制电气操作和保护、监控试验运行、分析试验过程与结果并进行适时反馈。这种轴承寿命可靠性试验装置在对被试轴承进行检测过程中，只是对被试轴承施加径向载荷，而没有对被试轴承施加轴向载荷。而轴承在工作过程中，其受力情况相对较为复杂，轴承既会受到径向力，又会受到轴向力，如果在对轴承（特别是一些专用轴承）进行检测试验时，仅仅对其施加径向载荷或仅仅对其施加轴向载荷，并不能很好地反应出被试轴承实际的使用寿命。另外，由于安装座是裸露在外界的，该试验机不能很好地模拟出轴承在实际工况下的温度条件，所试验的数据准确性差。
技术实现思路
为克服现有轴承寿命可靠性试验装置所具有的上述缺陷，本技术需要解决的技术问题是：提供一种轴承寿命可靠性试验装置，其可以很好地模拟出轴承的实际工况，对被试轴承的试验数据准确。为解决上述技术问题，本技术的技术方案：一种轴承寿命可靠性试验装置，包括机架、设于机架上的安装座和伸入到安装座处的转动轴、设于机架上的径向载荷结构，径向载荷结构与转动轴之间通过传动带联接，其特征在于，所述安装座外周设有密闭箱，在密闭箱内设有加热元件和温度传感器。其中，径向载荷结构位于转动轴的下方，联接在径向载荷结构与转动轴之间的传动带垂直于转动轴，通过传动带的张紧程度来确定施加在转动轴上的径向力。被试轴承是安装在安装座内，被试轴承的内圈与转动轴紧配合，外圈被固定在安装座上。转动轴上受到传动带施加的径向力后，该径向力会最终体现在被试轴承的内圈上，被试轴承在转动轴的带动下转动时，会受到径向载荷。径向载荷结构可以是固定在机架上，也可以在机架上具有上、下方向的一定幅度的滑动。径向载荷结构固定在机架上时，被试轴承所受到的径向载荷一般是固定的，这可以对同规格轴承的不同批次分别进行检测；-->如果径向载荷结构与机架之间为活动联接的，径向载荷结构在机架上滑动时会调节传动带的张紧度，从而改变作用在被试轴承上径向载荷的大小，这可以对不同规格的轴承进行检测。所述密闭箱把安装座封闭住，设置有密闭箱，以及在密闭箱内设置加热元件，可以为被试轴承模拟出实际工况下的温度，设定温度传感器用于探测密闭箱内的实际温度，以便外置式的控制器实时确定加热元件的工作与否，使密闭箱内的温度保持在设定的温度上。对被试轴承失效的判断可通过轴承工作时所产生的噪声和外圈温度来确定，对于该判断依据，可以通过设置相应的传感器来对相关的数据进行采集，并通过控制器对相应数据进行处理，以自动对轴承是否失效进行判断，从而得出轴承的实际使用寿命。作为优选，在所述密闭箱内设有噪声采集器，在所述安装座上设有热电偶。噪声采集器可以为听诊器，用于采集被试轴承在检测过程中所产生的声音；热电偶可以为K型热电偶，它设置在安装座上，并与被试轴承的外圈相接触，用于检测被试轴承在检测过程中外圈所产生的温度。噪声采集器和热电偶均与控制器相连接，当轴承因疲劳磨损后，会产生较大的噪声，轴承的外圈会产生高温，当噪声和轴承外圈温度达到控制器内所设定值时，控制器会指令报警器工作，使操作者得到目标轴承已损坏的信息，进而得出被试目标轴承的实际使用寿命。作为优选，在所述安装座上设有具有台阶面的安装孔，在安装孔的外侧可拆卸地连接有碗形压盘。被试轴承是被安装在安装孔内，被试轴承外圈的一端面与所述的安装孔上的台阶面相贴合，外圈的另一端面与碗形压盘的内端面相贴合，压盘一般是通过紧固螺栓与安装座之间实现固定，在台阶面和压盘内端面的共同作用下，被试轴承可以很稳定地保持在安装座内。作为优选，在机架上设有轴向载荷结构，轴向载荷结构包括冲头和动力机构，在动力机构的带动下，冲头的端部可对转动轴施加轴向载荷。轴向载荷结构与转动轴布置在同一水平位置处，所述的转动轴与冲头一般是同轴布置，在轴向载荷结构中动力机构的带动下，冲头会对转动轴施加轴向力，该轴向力最终会通过转动轴而施加在被试轴承的内圈上，从而会在被试轴承上产生轴向载荷。作为优选，所述动力机构包括轴向电机和设于轴向电机转轴上的转盘，冲头与转盘之间设有连杆，连杆的一端部偏心地铰接在转盘上，连杆的另一端部与冲头活动联接。转盘在轴向电机的带动下转动时，会使连杆向着冲头方向作往复运动，并带动冲头以脉冲的方式对转动轴施加轴向力，从而为被试轴承施加轴向载荷，结构简单。作为优选，所述轴向载荷结构还包括两根平行设置的滑杆，两根滑杆分列在冲头的两侧，冲头固定连接在冲头联接件上，冲头联接件的两端分别设有滑套，两个滑套分别套接在滑杆上。冲头连接在冲头联接件上，且冲头联接件的两端分别设有滑套滑杆机构，冲头在运动过程中稳定，导向性好。作为优选，所述轴向载荷结构还包括过渡轴，过渡轴位于连杆与冲头之间，过渡轴固定连接在过渡轴联接件上，过渡轴联接件的两端分别设有滑套，两个滑套分别套接在所述的两根滑杆上，过渡轴与冲头相互靠近的两端部之间设有弹簧，所述连杆的另一端部钩接在过渡轴上。通过冲头和过渡轴之间的弹簧来传递动力，一方面弹簧的弹力使冲头始终紧贴转动轴，另一方面通过弹簧的压缩力使冲头施加给转动轴的是柔性的轴向载荷，避免轴承承受直接的冲击载荷，符合实际工况条件。-->作为优选，所述轴向载荷结构为四套，它们共用一套动力机构，每套轴向载荷结构对应于一套径向载荷结构。这四套轴向载荷结构均水平布置在机架的台板上，它们共用一套动力机构，结构简单，紧凑性好，更能符合冲头的工作方式，有利于减小试验装置整体的振动。作为优选，所述四套径向载荷结构分为两组，一组径向载荷结构通过传动带与一只径向电机相联接。一组径向载荷结构设置在机架的同侧，它们通过传动带与一只径向电机相联接，结构简单、紧凑。作为优选，所述径向载荷结构与机架之间设有直线轴承，在径向载荷结构上吊挂有砝码盘。在砝码盘上可通过加减砝码的方式来改变径向载荷结构在机架上的位置，从而控制径向载荷结构与转动轴之间传动带的张紧度，进而改变转动轴所受到的径向载荷，提高了本试验机的适用范围。因此，本技术的有益效果：由于在安装座的外周设置密闭箱，该密闭箱可以把安装座封闭住，从而为被试轴承营造出一个封闭的环境，被试轴承受外界的影响小，使得被试轴承所处的环境与实际的使用环境相适应。在密闭箱内设有加热元件，该加热元件可以为密闭箱内部加热，从而可根据需要为轴承营造出与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承寿命可靠性试验装置，包括机架、设于机架上的安装座和伸入到安装座处的转动轴、设于机架上的径向载荷结构，径向载荷结构与转动轴之间通过传动带联接，其特征在于，所述安装座（６）外周设有密闭箱（４），在密闭箱（４）内设有加热元件和温度传感器。

【技术特征摘要】
1.一种轴承寿命可靠性试验装置，包括机架、设于机架上的安装座和伸入到安装座处的转动轴、设于机架上的径向载荷结构，径向载荷结构与转动轴之间通过传动带联接，其特征在于，所述安装座(6)外周设有密闭箱(4)，在密闭箱(4)内设有加热元件和温度传感器。2.根据权利要求1所述的轴承寿命可靠性试验装置，其特征在于，在所述密闭箱(4)内设有噪声采集器，在所述安装座(6)上设有热电偶。3.根据权利要求1所述的轴承寿命可靠性试验装置，其特征在于，在所述安装座（6）上设有具有台阶面的安装孔，在安装孔的外侧可拆卸地连接有碗形压盘（23）。4.根据权利要求1、2或3所述的轴承寿命可靠性试验装置，其特征在于，在机架(1)上设有轴向载荷结构，轴向载荷结构包括冲头(7)和动力机构。5.根据权利要求4所述的轴承寿命可靠性试验装置，其特征在于，所述动力机构包括轴向电机(21)和设于轴向电机转轴(22)上的转盘(10)，冲头(7)与转盘(10)之间设有连杆(9)，连杆(9)的一端部偏心地铰接在转盘(10)上，连杆(9)的另一端部与冲头(7)活动联接。6.根据权利要求5所述的轴承寿命可靠性试验装置，其特征在于，所述轴向载荷结构还包括两根平行设置的滑杆(18)，两根滑杆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴学利，王建平，王苏平，韩俊高，陈振林，
申请(专利权)人：浙江八环轴承有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]