【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件检测领域，特别用于检测曲轴动平衡的试验机用滚 轮。
技术介绍
目前，国内曲轴动平衡机滚轮均是用淬火钢经淬火后精磨而成，其表面硬度高，且 耐用。然而，曲轴在动平衡试验机上检测时都必须以曲轴靠近两端的两个主轴颈为支撑轴 颈，并且动平衡检测必须在曲轴精磨后进行，因此，试验机就出现了一个难以克服的问题 高硬度的动平衡机滚轮必然滚伤、碰伤曲轴支撑轴颈的精加工表面，支撑轴颈表面与滚轮 相接触处被滚出一圈坑坑洼洼的班点，经抛光后仍无法消除，严重影响产品质量。随着我国 现代汽车工业技术的迅速发展，各发动机厂家对曲轴精加工表面质量要求不断提高，因此， 这种动平衡机滚轮滚伤曲轴轴颈表面的缺陷已成为不可忽视的问题。
技术实现思路
为克服现有曲轴动平衡试验机的缺陷，本技术的专利技术目的在于提供一种曲轴 动平衡试验机用滚轮，通过在滚轮的外缘镶一圈复合材料，以实现提高曲轴与滚轮接触的 综合性能及曲轴轴颈外观质量的目的。为实现上述目的，本技术包括机架底座与摆架，伺服电机经联轴器与摆架上 的传动轴连接，传动轴上的皮带轮通过皮带与摆架上的皮带轮组成传动系统，滚轮与皮带 轮连接，传感器固定在摆架上，在滚轮外缘镶有一圈复合材料外圈，滚轮主体采用40Cr调 质材料，外圈材料为环氧树脂一玻璃纤维热固性复合材料，保证在与曲轴轴颈接触时不损 伤曲轴轴颈表面。本技术与现有技术相比，该滚轮将两种材料的优越性能结合起来，使其具有 能够满足曲轴动平衡试验工艺要求的良好综合性能，既能保护曲轴轴颈表面不被损伤，同 时又可有效地传递曲轴不平衡产生的机械振动，以保证动平衡精度要求。附图说明图1是本技...
【技术保护点】
一种曲轴动平衡试验机用滚轮，包括机架底座（１）与摆架（２），伺服电机经联轴器与摆架（２）上的传动轴（３）连接，传动轴（３）上的皮带轮（４）通过皮带（５）与摆架上的皮带轮（６）组成传动系统，滚轮（７）与皮带轮（６）连接，传感器（９）固定在摆架上，其特征在于：滚轮（７）由滚轮主体（７－１）和外圈（７－２）组成，外圈（７－２）镶在主体（７－１）的外缘。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈立新，
申请(专利权)人：襄樊福达东康曲轴有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]
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