悬吊气缸式装配工件的助力装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种悬吊气缸式装配工件的助力装置，包括气缸体以及与该气缸体配合、完成伸出或缩进动作的气缸轴，所述气缸体悬于空中、且与地面相对垂直，所述气缸轴安装有托架，还包括使所述托架绕所述气缸轴进行转动的转动装置。因为气缸体悬于空中、且与地面相对垂直，而且所述气缸轴安装有托架，当工人要安装工件时，例如安装轮胎时，只需将轮胎滚入托架内，然后再操作气缸轴收缩便将轮胎提取到了空中，省去了人工提取工件，减轻了工人的劳动强度；该助力装置还包括使所述托架绕所述气缸轴进行转动的转动装置。通过转动装置使的托架绕气缸轴转动，轮胎在空中便可进行３６０度转动，轮胎的转动使得装配工作具有方便和灵活性，进一步提高工作效率。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

悬吊气缸式装配工件的助力装置
本技术涉及助力装置，尤其涉及悬吊气缸式装配工件的助力装置。
技术介绍
工件在装置过程中，一般都需要工人依靠体能将工件举升至一定高度后才可以进 行安装。例如汽车轮胎(含钢圈在内)，其重量通常都会> 15kg，而凡所有生产的汽车，在 完成汽车轮胎装配前，通常都先是将车体悬吊在距离地面一定高度的吊具或托架上，待完 成汽车轮胎的装配后，汽车才能落地。工人需要将轮胎搬运至指定位置，然后再将轮胎举升 至一定高度来完成装配，这样一来，工人不但体力消耗大，还会因为长期弯腰提取重物，而 使腰部损伤，严重者会造成腰部终生劳损，并且生产效率也极低。这里所说的胎轮指的均是 带有钢圈的轮胎。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种悬吊气缸式装配工件的助力装置，该助 力装置能够减轻工人的体能消耗，且会提高工作效率。本技术提供了一种悬吊气缸式装配工件的助力装置，包括气缸体以及与该气 缸体配合、完成伸出或缩进动作的气缸轴，所述气缸体悬于空中、且与地面相对垂直，所述 气缸轴安装有托架，还包括使所述托架绕所述气缸轴进行转动的转动装置。作为本技术的进一步改进，所述的转动装置是压本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种悬吊气缸式装配工件的助力装置，包括气缸体以及与该气缸体配合、完成伸出或缩进动作的气缸轴，其特征在于：所述气缸体悬于空中、且与地面相对垂直，所述气缸轴安装有托架，还包括使所述托架绕所述气缸轴进行转动的转动装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：唐俊凌，何钟君，周绿青，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：45[中国|广西]