一种汽车换档机构装配设备的推拉旋转机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车零部件的加工结构，一种汽车换档机构装配设备的推拉旋转机构包括推拉组件和旋转组件；所述推拉组件为：由推拉气缸（３１６）作为动力，推拉气缸（３１６）端部为螺杆（３１８）经两个轴向推力轴承（３２２）夹持穿心端盖（３１３）的内芯体，穿心端盖（３１３）由螺栓同轴固定在主转轴（３０６）的后端面上；所述旋转组件为：主转轴（３０６）上有一圈与轴线平行的直齿（３１７），与直齿（３１７）啮合设置与主转轴（３０６）轴线垂直，水平往复运行的齿条（３１０），齿条（３１０）由推拉气缸（３１６）往复驱动。本实用新型专利技术推拉旋转机构可以使滑板组件向后移位，便于装配分总成，旋转组件又使托板旋转翻身，便于另一侧分总成的安装；降低劳动强度，提高了机械化、规范化程度，工效高、无差错。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车零部件的加工结构，具体是涉及一种汽车换档机构装配 设备的部件结构。
技术介绍
一种汽车的换档机构的结构为，两个呈C字状的1/2档拨叉分总成和3/4档拨叉 分总成，在呈C字弯杆的中间分别伸出一横杆，在横杆上，3/4档拨叉分总成向上伸出一根 圆铁销，圆铁销的端部开设一圈开口挡圈槽；在1/2档拨叉分总成向下伸出一根圆铁销，圆 铁销的端部开设一圈开口挡圈槽。5/6档滑板、3/4档滑板、1/2档滑板、倒档滑板总成，这四块滑板呈矩形板状，两边 各开设两个圆销孔，四块滑板上的两个圆销孔的间距和直径相同，各滑板的中间分别开设 形状各不相同的传动孔；5/6档滑板、3/4档滑板、1/2档滑板、倒档滑板总成由下往上排列，3/4档拨叉分总 成和1/2档拨叉分总成的两根圆销穿入各滑板的圆孔中，端部由开口挡圈嵌入圆销的开口 挡圈槽内。全部零件装配在一起，1/2档拨叉分总成和3/4档拨叉分总成可以相对两根圆销 进行转动。六个零部件严格的位置、次序装配，在每个滑板穿入圆销之间还需垫入垫片，因 此，必须由一个合适的装配设备才能便于装配、才能正确装配，才能保证符合技术和质量要 求。—种汽车换档机构装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车换档机构装配设备的推拉旋转机构，从前端往后包括防错检测机构，依次叠片机构和推拉旋转机构，其特征在于：　　所述推拉旋转机构包括推拉组件和旋转组件；　　所述推拉组件为：由推拉气缸（３１６）作为动力，推拉气缸（３１６）活塞杆的端部为螺杆（３１８），以螺杆（３１８）段的台阶为止口，套置一截丁字形套筒（３２１），丁字形套筒（３２１）的翻边及螺杆端头的螺母、垫片，经两个轴向推力轴承（３２２）夹持穿心端盖（３１３）的内芯体，穿心端盖（３１３）由螺栓同轴固定在主转轴（３０６）的后端面上；　　所述旋转组件为：与托板（３０７）固定连接的主转轴（３０６）的两端由两轴承（３０８、３２０）支撑，在两轴承（３０８...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟林，富建国，潘惠红，潘秀龙，金建忠，
申请(专利权)人：上海依赛工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[]