提升门用水平双出绳电动葫芦制造技术

提升门用水平双出绳电动葫芦，是由减速器、棘轮制动器、钢丝绳所组成。在电动葫芦的卷筒上车削两种不同旋向的钢丝绳绳槽，左边为右旋绳槽，右边为左旋绳槽，钢丝绳均用压绳板固定，右旋绳槽上设置有右旋导绳器，左旋绳槽上设置有左旋导绳器；减速器与卷筒装置之间设置有棘轮制动器，卷筒装置右端设置有带锥形制动的电机装置，带锥形制动的电机装置上方设置有限位装置，后端设置有手动释放装置。本实用新型专利技术不仅性能可靠，而且通用性好，安装使用方便。在一个卷筒上设置左、右旋螺纹，并配制相应左、右旋导绳器，从而达到双向水平牵引的目的。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到一种提升门用水平双出绳电动葫芦。
技术介绍
中国航空业伴随着中国经济获得了跨越式发展，从而在全国掀起了一 轮新建、扩建机场的热潮。然而国内航空建设都遇到了一个很尴尬的问题“国内制造大型 机库门的质量得不到保证”。其中一个主要的原因就是大门的起升机构一直得不到很好的 解决。所以不得不花巨额外汇购买国外产品。大型工业提升门都存在一个共同点，门体宽度 大，门体自重重，门体重从2吨 25吨不等。原有工业门提升机起重量最大则为1吨，远远 不能满足新建发展的需要。国内也有用卷杨机作为起升机构的先例，用卷扬机固定在地下， 通过一系列定、动滑轮起升和下降。使用后存在有以下缺陷1、体积大，绳筒长，摆动性大， 扭力变化大，稳定性差。2、工作原理从自由垂直运动变为固定运动，偏心大。3、由于钢丝绳 与钢丝绳筒径向截面形成一个变化的角度，无导绳装置，受力不均，造成钢丝绳断损。4、由 于所有卷扬机构需多个零部件装配而成，装配精度差，安装不便，噪音大。5、由于刹车系统 只有1个，如磨损后会造成刹车失灵，以上种种情形造成很大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的就是要提供一种提升门用水平双出绳电动葫芦，它 能很好地克服以上产品所存在的缺陷，并能达到提升门所需的双向牵引之目的。本实用新 型的目的是这样实现的，提升门用水平双出绳电动葫芦，是由减速器、棘轮制动器、钢丝绳 所组成，其特征在于在电动葫芦的卷筒上车削两种不同旋向的钢丝绳绳槽，左边为右旋绳 槽，右边为左旋绳槽，钢丝绳均用压绳板固定，右旋绳槽上设置有右旋导绳器，左旋绳槽上 设置有左旋导绳器；减速器与卷筒装置之间设置有棘轮制动器，卷筒装置右端设置有带锥 形制动的电机装置，带锥形制动的电机装置上方设置有限位装置，后端设置有手动释放装 置。本技术不仅性能可靠，而且通用性好，安装使用方便。在一个卷筒上设置左、右旋 螺纹，并配制相应左、右旋导绳器，从而达到双向水平牵引的目的。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是本技术卷筒装置钢丝绳缠绕图；图3是本技术在牵引门体过程中的原理图；图4是本技术在牵引门体过程中变换滑轮组的原理图；1、减速器，2、棘轮制动器，3、压绳板，4、钢丝绳，5、右旋导绳器，6、卷筒装置，7、左 旋导绳器，8、带锥形制动的电机装置，9、限位装置，10、手动释放装置，11、固定滑轮，12、门 体。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明；提升门用水平双出绳电动葫芦，是由减速器1、棘轮制动器2、钢丝绳4所组成，其 特征在于在电动葫芦的卷筒上车削两种不同旋向的钢丝绳绳槽，左边为右旋绳槽，右边为 左旋绳槽，钢丝绳4均用压绳板3固定，右旋绳槽上设置有右旋导绳器5，左旋绳槽上设置有 左旋导绳器7 ；减速器1与卷筒装置6之间设置有棘轮制动器2，卷筒装置6右端设置有带 锥形制动的电机装置8，带锥形制动的电机装置8上方设置有限位装置9，后端设置有手动释放装置10。具体实施时，如图2所示，在电动葫芦的卷筒上车削两种不同旋向的钢丝绳绳 槽，左边为右旋绳槽，右边为左旋绳槽，两根等长的钢丝绳均用压绳板3固定，在卷筒外壳 上、下对称位置各开一个出绳口，按图示缠绕，缠绕过程中，右旋绳槽安装右旋导绳器5，左 旋绳槽安装左旋导绳器7.当电动葫芦的起升电动机通过联轴器经起升减速器驱动卷筒旋 转，缠绕在卷筒上的钢丝绳在水平方向上同时绕进或绕出。为避免刹车失灵或飞车造成安 全事故，在低速轴卷筒装置上安装了棘轮安全制动器。在电机的尾端安装了手动释放装置， 在停电等特殊情况下能安全的将门体放下。在使用过程中，本技术按图3固定在门体 横梁上，适当调节钢丝绳长短即能满足提升门体启闭距离的要求。按图4安装，变换滑轮组 倍率，不仅能不断改变门体吊重，而且能根据客户要求改变门体的起升速度。权利要求提升门用水平双出绳电动葫芦，是由减速器(1)、棘轮制动器(2)、钢丝绳(4)所组成，其特征在于在电动葫芦的卷筒上车削两种不同旋向的钢丝绳绳槽，左边为右旋绳槽，右边为左旋绳槽，钢丝绳(4)均用压绳板(3)固定，右旋绳槽上设置有右旋导绳器(5)，左旋绳槽上设置有左旋导绳器(7)；减速器(1)与卷筒装置(6)之间设置有棘轮制动器(2)，卷筒装置(6)右端设置有带锥形制动的电机装置(8)，带锥形制动的电机装置(8)上方设置有限位装置(9)，后端设置有手动释放装置(10)。专利摘要提升门用水平双出绳电动葫芦，是由减速器、棘轮制动器、钢丝绳所组成。在电动葫芦的卷筒上车削两种不同旋向的钢丝绳绳槽，左边为右旋绳槽，右边为左旋绳槽，钢丝绳均用压绳板固定，右旋绳槽上设置有右旋导绳器，左旋绳槽上设置有左旋导绳器；减速器与卷筒装置之间设置有棘轮制动器，卷筒装置右端设置有带锥形制动的电机装置，带锥形制动的电机装置上方设置有限位装置，后端设置有手动释放装置。本技术不仅性能可靠，而且通用性好，安装使用方便。在一个卷筒上设置左、右旋螺纹，并配制相应左、右旋导绳器，从而达到双向水平牵引的目的。文档编号E05F15/16GK201679378SQ20102015867公开日2010年12月22日 申请日期2010年4月1日 优先权日2010年4月1日专利技术者辜宁生 申请人:辜宁生本文档来自技高网...

【技术保护点】
提升门用水平双出绳电动葫芦，是由减速器（１）、棘轮制动器（２）、钢丝绳（４）所组成，其特征在于：在电动葫芦的卷筒上车削两种不同旋向的钢丝绳绳槽，左边为右旋绳槽，右边为左旋绳槽，钢丝绳（４）均用压绳板（３）固定，右旋绳槽上设置有右旋导绳器（５），左旋绳槽上设置有左旋导绳器（７）；减速器（１）与卷筒装置（６）之间设置有棘轮制动器（２），卷筒装置（６）右端设置有带锥形制动的电机装置（８），带锥形制动的电机装置（８）上方设置有限位装置（９），后端设置有手动释放装置（１０）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：辜宁生，
申请(专利权)人：辜宁生，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]