【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车动力电池
,涉及一种汽车电池SOC的估算方法。
技术介绍
电池是新能源汽车中最常用的储能元件,电池的性能对整车的性能起着决定性的作用,其中电池管理系统的好坏直接影响到电池寿命与整车性能。SOC是电池管理系统最重要的参数之一,合理利用电池、提高电池使用寿命、提高电能利用率、延长车辆续驶里程,必须将SOC控制在一个合理的范围内。因此SOC估算的准确性至关重要,目前对于国内外而言SOC的估算是一个难点。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的汽车电池SOC估算不准确的问题,而提出了一种提高估算准确性的电池SOC估算方法。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现一种汽车电池SOC的估算方法,其特征在于,该估算方法包括如下步骤a、开始;b、判断电池搁置时间的长短,若搁置时间小于设定时间T0,则进入步骤c ;反之, 则进入步骤d ;C、直接利用上次电池停止使用时的SOC作为此时的S0C,并进入步骤e ;d、利用开路电压法得到S0C,并进入步骤g ;e、判断电池是否处于动态,若电池为动态,则进入步骤f;反之,返回步骤b ;f、采用Ah积分法估算S0C ...
【技术保护点】
1.一种汽车电池SOC的估算方法,其特征在于,该估算方法包括如下步骤:a、开始;b、判断电池搁置时间的长短,若搁置时间小于设定时间T0,则进入步骤c;反之,则进入步骤d;c、直接利用上次电池停止使用时的SOC作为此时的SOC,并进入步骤e;d、利用开路电压法得到SOC,并进入步骤g;e、判断电池是否处于动态,若电池为动态,则进入步骤f;反之,返回步骤b;f、采用Ah积分法估算SOC,并进入步骤g;g、对估算得到的SOC进行校正;h、结束。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈华明,孙文凯,金启前,由毅,丁勇,赵福全,
申请(专利权)人:浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司,
类型:发明
国别省市:33
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