装有非接触式扭矩传感器的转向管柱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种装有非接触式扭矩传感器的转向管柱，属于车辆电子助力转向系统。一种装有非接触式扭矩传感器的转向管柱，其内部设有一转轴及安装在转轴上的蜗轮，所述转轴上端部设有一罩型的支架，所述转轴的中段与上端之间的任意位置通过定位器固定有扭矩传感器，所述扭矩传感器上罩有一磁力罩，所述支架左侧面设有控制器，所述支架上部设有位移传感器，所述位移传感器固定在转轴上。本实用新型专利技术的优点是：使车辆电子助力转向系统模块化，减轻了其本身的重量，并且提供了多种解决方案，使得市场更多元话，且生产简单，易操作。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种装有非接触式扭矩传感器的转向管柱，属于车辆电子助力转 向系统。技术背景在典型的电子助力转向系统中，转向盘连接于转向管柱，转向管柱分为两级，两级 传动轴之间由扭杆连接。第一级转向管柱上端与转向盘连接，第二级转向管柱下端与中间 轴连接，此中间轴固定于车架上，并最终与车辆的蜗轮蜗杆式转向机构连接。当转动方向盘 时，带动第一级传动轴转动，连接于传动轴末端的扭矩传感器可以感知扭杆的角位移。扭矩 传感器一般安装于第一级和第二级传动轴之间，扭杆也安装于此。扭矩传感器一般为非接 触型，它借助于一个扭杆，测量转向时扭杆产生的扭转变形，然后向转向控制器发送转向信 号，控制器接收到信号后，加以分析，向电机发送工作信号。电机驱动齿轮副，对第二级传动 轴提供助力，最终实现车轮的转向。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型的模块式的装有非接触式扭矩传感器的转 向管柱。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种装有非接触式扭矩传感器 的转向管柱，其内部设有一转轴及安装在转轴上的蜗轮，所述转轴上端部设有一罩型的支 架，所述转轴的中段与上端之间的任意位置通过定位器固定有扭矩传感器，所述扭矩传感 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装有非接触式扭矩传感器的转向管柱，其特征是：所述装有非接触式扭矩传感器的转向管柱内部设有一转轴（１）及安装在转轴（１）上的蜗轮（１６），所述转轴（１）上端部设有一罩型的支架（４），所述转轴（１）的中段与上端之间的任意位置上通过定位器（３）固定有扭矩传感器（２），所述扭矩传感器（２）上罩有一磁力罩（５），所述支架（４）左侧面设有控制器（７），所述支架（４）上部设有位移传感器（８），所述位移传感器（８）固定在转轴（１）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈箭，毛靖，王彦波，
申请(专利权)人：苏州萨克汽车科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]