The utility model discloses a high floating double slide, including dock deck, deck dock at both ends are respectively provided with the same number of dock pier; dock deck is arranged in the middle of a slide, slide in balance on the base, the base is fixed on the dock deck balance; balance of the base are respectively arranged on both sides of a table, the balance the positioning table on the right side of the base is provided with a positioning benchmark. The utility model provides a double slide without piling under water, remove the piling save cost, but also can save significant income; terminal, due to the high type slide, so reduce the pontoon deck height of floating dock, and the pontoon deck is reduced, the repair operation dock pit shallow, reduced modification the cost of existing floating dock, without increasing the pontoon deck, also without the use of underwater pile up floating dock; at the same time, because the slide is higher than the height of pier, dock pier without disassembly when in use.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及浮船坞下水
，具体的为一种高位可浮式双层滑道。
技术介绍
浮船坞下水系指以浮船坞为载体，将在陆地上建造的船舶(或构造物)移到水中 的一种技术手段。其中，为了降低投资及造船成本，利用滑道的浮船坞下水技术在当前是 一种比较流行的方案。而目前普遍使用的滑道型式普遍较矮，且高度低于浮船坞的坞墩，同 时还不可漂浮在水面上，所以存在不少的缺陷，如滑道较矮，因此浮船坞浮箱甲板会相对较高，对于正常的修船作业就意味着坞坑 必须挖深，增加投资；对现有的浮船坞进行改造，如果升高浮箱甲板，将增加改装成本，而且还会使坞 墙顶甲板到浮箱的距离减小，使进坞作业变得困难，安全性降低；对现有的浮船坞，由于不升高浮箱甲板，同样对于新制浮船坞，由于浮箱甲板较 低，则不得不采用在水下打桩的方式，投资更大，还浪费舾装码头；由于滑道较矮，所以既要考虑采用浮船坞下水技术又要兼顾修船，因此每次操作 必须清除所有坞墩，对于一座举力2万吨级的浮船坞来说，大约有20(Γ300个坞墩需要 拆除，效率低下，如果不考虑修船作业，则浪费资源(因为下水浮船坞其使用率不超过 25%)；每次使用必须现场安装滑道及找平浮箱甲板面，由于滑道较矮，当进行修船作业 时，他们又成为障碍，不得不进行拆除，而且还有焊接作业伤害浮箱甲板。
技术实现思路
本技术要解决技术问题是提供一种高位可浮式双层滑道，以便进一步的提高 运作效率，以及降低运作成本等。本技术通过以下技术方案得以实现一种高位可浮式双层滑道，包括船坞甲板，在船坞甲板的两端分别设有数量相同 的坞墩。船坞甲板中部设有滑道，滑道内部由隔离板分为上下两层，其上层为闭式箱结构...
【技术保护点】
１．一种高位可浮式双层滑道，包括船坞甲板（１），在船坞甲板（１）的两端分别设有数量相同的坞墩（２），其特征在于所述的船坞甲板（１）中部设有滑道（５），所述的滑道（５）位于平衡基座（４）之上，所述的平衡基座（４）固定于船坞甲板（１）上；所述的平衡基座（４）两侧分别设有一定位台（３）；其中，平衡基座（４）右侧的定位台（３）上设有定位标杆（６）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姚珍祥，赵勇平，谭剑锋，黄永环，
申请(专利权)人：广东中远船务工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44
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