A multifunctional tunnel, road parking, parking is difficult to solve the problem in front of the existing roads and public places; the invention is a road, there is a tunnel in the middle of the road, in the tunnel with two-way straight lane, two-way straight lane outside of the road has a left turn lane. A right turn lane in the lateral left turn lane, lane of pedestrian and non motorized car outside the right turn lane, which is in the tunnel at the mouth of a U-turn lane, a parking lot in the lane and turn left turn lane; the advantages, set parking in the road on the road. Change the traditional concept of the middle of the road can not stop, the tunnel top leisure space to solve the urban roads and public places in front of parking spaces, parking difficult The problem, moreover, the berth is many, the capacity is big, stops in the road, does not need to go down the road to be possible to park, the parking facility is convenient, does not affect the traffic, outside does not occupy the area, does not remove.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于一种交通设施，特别涉及一种多功能隧道、道路泊车场。随着我国经济的发展，各种车辆越来越多，市区道路两旁及公共场所门前泊车车 位少，路边泊车难的问题日益突出，严重影响到人们的日常交通出行，给人们的生活和工作 造成很多不便，已经成为困扰交通和经济发展的重大问题，也是全世界都面临的难题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是，克服现有道路两旁及公共场所门前泊车难的问题， 提供一种在道路上泊车的多功能隧道、道路泊车场。本专利技术有一条路面，在路面的中间有一条隧道，在隧道中有双向直行行车道，在双 向直行行车道外侧的路面上有左转弯行车道，在左转弯行车道的外侧有右转弯行车道，在 右转弯行车道的外侧有行人和非机动车行车道，其特殊之处是，在隧道的隧道口处有调头 行车道，在调头行车道与左转弯行车道之间有泊车场。在左转弯行车道和右转弯行车道上设置有拱桥，左转弯行车道和右转弯行车道在 拱桥的上面通过，在拱桥的下面有涵洞，拱桥的涵洞之间有行人和非机动车行车道，以方便 行人和非机动车横过道路。在隧道的上方有停车平台，停车平台与拱桥相连通，使上方和下方行驶的机动车 均可进入...
【技术保护点】
１．一种多功能隧道、道路泊车场，它有一条路面，在路面的中间有一条隧道，在隧道中有双向直行行车道，在双向直行行车道外侧的路面上有左转弯行车道，在左转弯行车道的外侧有右转弯行车道，在右转弯行车道的外侧有行人和非机动车行车道，其特征在于，在隧道的隧道口处有调头行车道，在调头行车道与左转弯行车道之间有泊车场。
【技术特征摘要】
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