The invention relates to an electric vehicle frame and its manufacturing method, the frame is integrally formed by type U or epsilon type structure, the part itself by a smaller proportion of the material, simple manufacture, low cost, light weight, safe and reliable.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动车
，尤其涉及一种电动车车架。
技术介绍
现有的电动自行车或电动摩托车的车架大多采用钢管或各种型材按照一定的形 状进行焊接，或者采用紧固方式进行连接，这种车架的制造方式存在制造过程繁琐，选材受 限，车架自身重量大，制作成本高等缺陷，并且所制成的车架存在着某些部位因为二次加工 容易出现应力分布不均最终导致断裂、开缝等质量问题的隐患，对乘用人员的生命财产安 全带来巨大的威胁。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本专利技术要解决的技术问题是提供一种制作简单、成本低廉、零件本身重量轻、安 全可靠的电动自行车或电动摩托车的车架及其制造方法。( 二 )技术方案为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案。本专利技术提供了一种电动车车架，该车架采用整体成型的U型或山字型凹槽结构。优选地，所述车架的后斜梁设置有与车载电池形状相适应的抽心。优选地，所述车架侧面采用中空加筋结构。优选地，所述筋为直线形、曲线形、或折线形。优选地，所述车架采用铝合金、镁合金、或铝镁合金材料制成。本专利技术还提供了一种上述电动车车架的制造方法，采用压铸及左右对开模方法， 将金属液充型进U型或山字型凹槽车架模具的型腔内，整体成型得到所述电动车车架。优选地，所述金属液为液态的铝合金、镁合金、或铝镁合金。(三)有益效果本专利技术的电动车车架整体呈现U型布置，其制造采用模具压铸一次整体成型而不 需进行二次加工，这样便减少了对零件本身承载能力的影响，此外，采用铝合金或镁合金后 整个零件的制造成本和零件自身重量都有大幅降低，有利于大幅降低整车重量和整车的制 造成本。附图说明图1为依照本...
【技术保护点】
１．一种电动车车架，其特征在于，该车架采用整体成型的Ｕ型或山字型凹槽结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：夏柏青，王集元，
申请(专利权)人：莱州通商机械有限公司，
类型：发明
国别省市：37[中国|山东]
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