高压双缸无气式喷漆机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高压双缸无气式喷漆机，其包括有一机台，该机台中设有液压油箱、汲油泵、控制箱、双油压缸及双高压唧筒，借汲油泵将液压油箱当中的液压油汲取至控制箱，经过控制箱使高压的液压油分别输入双油压缸，令双油压缸可产生反复且交替的轴向进给动作，借此推动前端的双高压唧筒，使双高压唧筒能反复由进漆口吸入漆料，并从供漆口或转接口呈高压状态挤出漆料，使漆料可经由喷管喷出，借此用于平面或高楼的涂装工作，特别借高压双缸无气式的技术，达到适于浓稠的防火漆等使用的目的。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是有关一种高压双缸无气式喷漆机，特别指一种不需混合气体即可连续进行漆料喷涂工作的高压双缸无气式喷漆机。
技术介绍
目前，公知应用于建筑物钢骨、钢架、内外墙、地坪或其它物体的喷漆机器，通常采用高压空气混入漆料再喷出的方式构成，即喷漆机具有一气体压缩缸，利用空气泵将外界空气压缩于该气体压缩缸内预存，而气体压缩缸设有喷管与手持式喷枪，该喷枪连接喷管， 在喷枪端设有储料筒，可供于储料筒储存调制完成的喷漆涂料，借此供使用者控制喷枪使气体喷出时，同时由喷枪的储料筒将漆料与气体混合，以进行喷漆涂布工作。但公知的涂装漆料有多种品质，其粘稠性及粘度也不相同，例如多种材质的防火漆、PU(P0lyurethane，聚氨基甲酸酯)涂料等，平均粘稠度为50 70KU(25°C )，故不适合混入气体中喷涂，其涂装方法只能采用刷涂或滚涂，相对的工作效率较低、人工成本增加， 且完全依靠手工技术才能达到美观的涂布效果，此项技术学习不易；另因公知的空气喷枪的储料筒预储涂料有限，必须经常暂停工作来添加涂料，相对的也影响涂装工作的效率。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的主要目的，在于提供一种不采用漆料混合空气的喷雾方式而能以粘性防火漆料进行喷涂作业的高压双缸无气式喷漆机。为达到上述目的，本技术提供一种高压双缸无气式喷漆机，其包括一机台，该机台中设有液压油箱、汲油泵、控制箱、双油压缸及双高压唧筒，其中该液压油箱是固设于所述机台并储存液压油供驱动双油压缸的箱体，所述液压油箱上设有一油管，该油管与所述汲油泵连接；该汲油泵是由一马达驱动而由所述液压油箱上的油管将液压油输送至控制箱及双油压缸的装置，汲油泵设有油管，该油管连接至所述控制箱及所述双油压缸；该控制箱为用以控制喷漆机运作、停止及暂停动作的中央控制装置，所述控制箱设有一回流管，该回流管与所述液压油箱连接；所述双油压缸是由二支油压缸并排构成，所述二支油压缸分别设有油管，分别以该油管与所述控制箱直接连接及与所述汲油泵间接连接，产生轴向推力驱动所述双高压唧筒；该双油压缸于作用端结合有双高压唧筒组，所述双高压唧筒为汲取漆料并高压推出的装置，所述双高压唧筒由并排设于所述双油压缸动作端的二支汲筒构成，而该双高压唧筒末端设有所述二支汲筒共享的进漆管及供漆管，所述进漆管设有进漆口，所述供漆管设有控制阀与一组供漆口及转接口，所述控制阀控制所述供漆口与转接口选择性相通。所述高压双缸无气式喷漆机还包括设于所述液压油箱底部的过滤器，所述过滤器以一油管连接于一冷却装置，该冷却装置设有一油管，该冷却装置的油管再与所述液压油箱相接。所述高压双缸无气式喷漆机还包括设于所述控制箱的远程线控装置，该远程线控装置接设至少一个控制线。所述机台为移动式车台，该机台底部设有车轮、万向滚轮，而所述机台一侧设有推杆。所述双高压唧筒的供漆口由二个管接头所组成，该管接头与喷枪的接管接设。所述双高压唧筒的转接口连接一转接管。所述双高压唧筒的供漆管设有一清洗液出口。借本技术高压双缸无气式喷漆机，可由汲油泵将液压油箱当中的液压油汲取至控制箱，经过控制箱使高压的液压油分别输入双油压缸，令双油压缸可产生反复且交替的轴向进给动作，进而推动前端的双高压唧筒，使双高压唧筒能反复由进漆口吸入漆料，并从供漆口或转接口呈高压状态挤出漆料，使漆料可经由喷管喷出，借此用于平面或高楼的涂装工作，特别借高压双缸无气式的技术，达到适于浓稠的防火漆等使用的目的。本技术借由双高压唧筒及双油压缸动作，以及其它装置的组合，组成高压双缸无气式喷漆机，可供应用于建筑物钢骨、钢架、内外墙、地坪或其它物体的防火漆或普通漆料的喷涂作业，且可任意于平面或高楼进行涂装工作；借双枪管出口可使工作效率提升， 并可连接钢管输送漆料，保持高压输出喷漆的效果等。本技术通过在机台选定处设有过滤器及冷却装置，借油管连接于液压油箱、 过滤器及冷却装置行成一回路，可对液压油进行冷却动作。本技术通过在机台选定处设有远程线控装置，可于喷枪口施工处控制喷漆机的开启、关闭或暂停等，借此方便单人进行涂装工作。附图说明图1为本技术高压双缸无气式喷漆机组成状态的立体示意图；图2为本技术高压双缸无气式喷漆机组成状态的后侧示意图；图3为本技术中的双高压唧筒的组成断面示意图；图4为本技术高压双缸无气式喷漆机应用实施状态示意图之一；图5为本技术高压双缸无气式喷漆机应用实施状态示意图之二。附图标记说明1机台11车轮12万向滚轮13推杆2液压油箱21油管3汲油泵31马达4控制箱41外箱42回流管5双油压缸51油压缸52油管6双高压唧筒61汲筒62进漆管621进漆口63供漆管631控制阀632供漆口633转接口634清洗液出口7过滤器7181911011038冷却装置9远程线控装置10漆桶 102接管具体实施方式以下配合附图详细说明本技术的特征及优点参阅附图所示，本技术高压双缸无气式喷漆机，其包括一机台1，该机台1中设有液压油箱2、汲油泵3、控制箱4、双油压缸5、双高压唧筒6、过滤器7、冷却装置8及远程线控装置9，其中参阅图1至图3所示，该机台1为于底部设有车轮11、万向滚轮12，而其一侧设有推杆13的移动式车台，用以任意移动喷漆机的停放位置；该液压油箱2固设于机台1 一侧， 其为用以储存液压油的中空箱体，在液压油箱2选定处应用油管21，该油管21与汲油泵3 连接；该汲油泵3为由马达31驱动而可由油管21将液压油汲取至控制箱4及双油压缸5 的高压汲油装置，汲油泵3设有油管，该油管连接至控制箱4及双油压缸5 ；该控制箱4，是用以控制喷漆机启动、停止或暂停等动作的中央控制装置，控制箱4是由一外箱41内部设置必要的油压控制设备(例如流量控制阀、压力表等)及电气设备等构成，并设有回流管42 与液压油箱2连接，以便将双油压缸5的余油回送至液压油箱2 ；该双油压缸5是由二支油压缸51并排构成(如图2及图3所示)，所述二支油压缸51分别设有油管52，分别借以油管52与控制箱4直接连接及与汲油泵3间接连接，使产生轴向推力驱动双高压唧筒6 ；该双高压唧筒6是汲取漆料并高压推出的装置，其由内部具有心轴及活塞(图中未示出)的二支汲筒61并排设于双油压缸5动作端构成，令其心轴与双油压缸5构成连接，以推动活塞产生漆料的汲取与推送动作，于双高压唧筒6末端设有该二支汲筒61共享的一进漆管62 及一供漆管63 (如图1及图3所示)，进漆管62设有进漆口 621，且于供漆管63设有控制阀631与一组供漆口 632及转接口 633，该控制阀631可控制供漆口 632与转接口 633选择性相通，用以选择漆料的输出口，且供漆管63选定处设计清洗液出口 634，其中该组供漆口 632可由两个管接头所组成，可供分别接设喷枪的接管102(如图4所示)；借此，即组成本技术一种可供防火漆或普通漆料等进行喷涂工作的高压双缸无气式喷漆机。其中，所述该双油压缸5可选用最大输出压力为4000psi、4500psi的型式；该马达 31可为5HP(马力)、7· 5HP或其它扭力型式的动力马达，借由所述控制箱4的控制，可供任意调整多种压力的喷涂作业。参阅图2及图3所示，本技术可于液压油箱2底部设有一过滤器7，用以过滤油中本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种高压双缸无气式喷漆机，其特征在于，其包括一机台，该机台中设有液压油箱、汲油泵、控制箱、双油压缸、双高压唧筒，其中：所述液压油箱是固设于所述机台并储存液压油的箱体，所述液压油箱上设有一油管，该油管与所述汲油泵连接；所述汲油泵是由一马达驱动而由所述液压油箱上的油管将液压油汲取至所述控制箱及所述双油压缸的装置，所述汲油泵设有油管，该油管连接至所述控制箱及所述双油压缸；所述控制箱设有一回流管，该回流管与所述液压油箱连接；所述双油压缸是由二支油压缸并排构成，所述二支油压缸分别设有油管，分别以该油管与所述控制箱直接连接及与所述汲油泵间接连接，产生轴向推力驱动所述双高压唧筒；所述双高压唧筒为汲取漆料并高压推出的装置，所述双高压唧筒由并排设于所述双油压缸动作端的二支汲筒构成，在所述双高压唧筒末端设有所述二支汲筒共享的进漆管及供漆管，所述进漆管设有进漆口，所述供漆管设有控制阀与一组供漆口及转接口，所述控制阀控制所述供漆口与转接口选择性相通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨明贤，
申请(专利权)人：义恒工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71