【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种现代交通管理终端设备，具体是一种智能交通终端。
技术介绍
现有的公路使用的限速标志大多是固定式；这种限速标志的限速值不能根据需要 而任意改变，一旦遇到特殊的天气不能发挥应有的作用。如果使用目前较流行的LED显示 屏，存在的不足之处有一，LED在阳光较强时或正对阳光时，往往导致显示的内容看不清 楚；二，LED显示屏耗电较高，使用不经济，即便采用太阳能或风能供电，也不能确保持久工作。因此，如何提供一种耗电较小、可根据实际情况而可变限速值，同时适合工作在远 离指挥中心的偏远路段，是本领域要解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、耗电较小、可根据实际情况而可 变限速值的智能交通终端。为了解决上述技术问题，本专利技术提供了一种智能交通终端，其包括一可变限速标 志模块，该可变限速标志模块包括基板8、左右横向排列于基板8上的三个字符，左侧字符 由至少一个活动字段构成“ 1”字形，中间字符由七个活动字段构成“8”字形，右侧字符为红 色数字“0” ；所述活动字段3包括通过固定座7设于所述基板8上的固定轴4、垂直设于 该固定轴4...
【技术保护点】
一种智能交通终端，其特征在于包括：一可变限速标志模块，该可变限速标志模块包括：基板（８）、左右横向排列于基板（８）上的三个字符，左侧字符由至少一个活动字段构成“１”字形，中间字符由七个活动字段构成“８”字形，右侧字符为红色数字“０”； 所述活动字段（３）包括：通过固定座（７）设于所述基板（８）上的固定轴（４）、垂直设于该固定轴（４）上的铁芯（２）、设于铁芯（２）上的线圈（３）、轴承连接于固定轴（４）两端的管状外壳（５）和固定于外壳（５）内壁且设于铁芯（２）外周的永磁环（１）；外壳（５）的一半圆外侧面上设有白色反光层（Ｂ），另一半圆外侧面上设有红色反光层（Ｒ）； 该智能交...
【技术特征摘要】
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