【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种燃油供给系统，尤其是一种用于双缸四冲程船外机燃油供给 系统。
技术介绍
现在已知的技术中，燃油喷射型船外机配备了燃油供给系统装置。这样的供给系 统操作方式是通过低压燃油泵，将燃油箱中的燃油输入蒸汽分离器，接着高压燃油泵输送 到高压燃油滤清器内，过滤，再通过燃油喷射器输入进气口或歧管内。高于系统压力的燃油 从输送管的下端回流到压力调节器，返回到蒸汽分离器中。在已知的机构中，燃油供给系统 布置在发动机的外围，蒸汽分离器和压力调节器彼此分离。因此，发动机周围的空间不能被 有效利用，并且管道的布置比较复杂；此外，传统结构中，燃油系统零部件，蒸汽分离器，压力调节器，燃油泵，燃油滤清 器被安装在船外机的各个部分，不便于船外机的维修检查，这对船外机的零部件布置，特别 是小型船外机来说，难以实现紧凑结构。目前，还未有好的解决方案。
技术实现思路
本技术的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种船外机燃油供给 系统，该船外机燃油供给系统具有进入蒸汽分离器内的燃油经过两次过滤，保证了进入蒸 汽分离器内的燃油清洁度；蒸汽分离器、燃油压力调节器、低压机械燃油泵、初级过滤器和 次...
【技术保护点】
１．船外机燃油供给系统，包括蒸汽分离器、冷却器、燃油压力调节器、油箱、低压机械燃油泵和燃油喷射器，所述的低压机械燃油泵的一端通过燃油管与油箱相连，另一端通过燃油管与蒸汽分离器相连，所述的蒸汽分离器上部通过高压管路与燃油喷射器相连，所述的蒸汽分离器内设置有高压燃油泵，其特征是：所述的蒸气分离器安装在缸体上，设置在进气歧管内侧，所述的燃油压力调节器设置在蒸汽分离器的下部，所述的低压机械燃油泵与油箱和蒸汽分离器之间分别设置有初级过滤器和次级过滤器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马跃，
申请(专利权)人：山东亚翔动力有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37
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