带水泵及机油泵安装孔的缸体制造技术

一种带水泵及机油泵安装孔的缸体，用于汽车发动机。机油泵安装孔分布在缸体前端面上，靠近缸体底面和排气侧面，机油泵安装孔底部为平面，机油泵安装孔有一个进油口和出油口，进油口和出油口通过腹板分开；水泵安装孔分布在缸体前端面上，靠近缸体顶面和排气侧面，水泵安装孔底部为锥形；机油泵安装螺孔分布在机油泵安装孔四周，水泵安装螺孔分布在水泵安装孔四周。工作时，机油泵、水泵分别通过相应孔固定在缸体上。本实用新型专利技术由于缸体采用带水泵、机油泵安装孔结构，发动机外部整体结构相对减小8-15%，大大降低了整个发动机体积；不需使用过渡件，整个发动机造价大大降低，不存在二次密封及二次连接，水泵和机油泵同缸体连为一体，不会造成漏水、漏油等问题。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．一种带水泵及机油泵安装孔的缸体，其特征在于：机油泵安装孔（７）分布在缸体（１）的前端面（６）上，靠近缸体（１）的底面（５）和排气侧面（３），机油泵安装孔（７）有一个进油口（８）和出油口（９），进油口（８）和出油口（９）通过腹板分开；水泵安装孔（１０）分布在缸体（１）的前端面（６）上，靠近缸体（１）的顶面（４）和排气侧面（３）；机油泵安装螺孔（１１）分布在机油泵安装孔（７）四周，水泵安装螺孔（１２）分布在水泵安装孔（１０）四周。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐江涛，柯小松，刘亮，
申请(专利权)人：襄樊市长源东谷实业有限公司，北京长源朗弘科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42