【技术实现步骤摘要】
本技术属于道路安全设备
，特别是涉及一种新型减速垫。技术背景随着我国经济的持续快速发展，公路交通运输事业也得到了快速发展，但 交通事故率也随之上升。交通安全已成为一种严重的社会问题，为了尽量预防 交通事故的发生，交通部门或企事业单位在道路的交叉路口、学校路口、花园 小区、停车场以及高速公路收费站等特定路段设置一排或几排减速垫，提醒或 强行降低过往车辆的行驶速度，这样起到了良好的预防警示作用，充分减少了 安全隐患。目前，道路上使用的减速垫绝大多数是由橡胶一体成型，承压能力 不高，在众多车辆的冲击下，很容易变形损坏；也有使用金属外壳并在金属外 壳内填充混凝土或橡胶材料制成的减速垫，这种减速垫在众多车辆的冲击下， 金属外壳底部四周边缘会将路面割裂而下陷，使得减速效果降低。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中的不足之处，提供一种承压能力高、不易 变形下陷、结实耐用的新型减速垫。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是 一种新型减速垫， 包括底部开口且前后两侧为斜坡面的壳体，所述壳体底部中央在前后方向上设 有平板，平板底面与壳体底部平面位于同一水平面，壳体斜坡面...
【技术保护点】
一种新型减速垫，包括底部开口且前后两侧为斜坡面的壳体，其特征在于：所述壳体底部中央在前后方向上设有平板，平板底面与壳体底部平面位于同一水平面，壳体斜坡面与平板的上下对应位置设有相通的安装孔。
【技术特征摘要】
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