桥上作业平台车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥上作业平台车，其特征在于：由载货平台、连接架、操作平台构成，其中载货平台与操作平台之间经连接架连接。本实用新型专利技术的有益效果是：作业人员站于吊蓝内并配以安全带，保证了作业人员高空作业的绝对安全；提高了施工作业效率；移动灵活省力、运输方便；用料简单、成本不高。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及作业设备，尤其是涉及一种高速公路机电系统设备安装时 用的桥上作业平台车。
技术介绍
目前，高速公路高架桥外侧操作时都是靠绳索把操作人员吊起，这种方式 操作人员操作不方便，影响工作效率，而且无法保证操作人员的人身安全，目 前国内甚至国外均没有专门用于高速公路高架桥外侧机电设备安装的施工作业 平台车，针对此情况，特意设计了本技术。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种为操作人员提供安全保证，而且能提高操作 人员工作效率的桥上作业平台车，解决目前操作人员操作不方便，施工难度大 以及存在人身安全的问题。为了达到上述目的，本技术采用如下技术方案 一种桥上作业平台车， 其特征在于由载货平台、连接架、操作平台构成，其中载货平台与操作平台 之间经连接架连接。所述操作平台由竖向连接杆和横向连接杆构成上端开口的框架结构。所述框架结构的底部围有挡板。所述框架结构上端前部设置有支撑件。所述载货平台由呈方形的底座和橡胶轮构成，其中在底座上安装有橡胶轮。 所述底座上连接有连接板。所述连接架由两根连接杆构成，其中连接杆的一端连接在载货平台的底座上，它的另一端连接在操作平台的框架上，它的中部呈"n"型，在"n"型 连接杆的两侧杆上分别安装有橡胶滑轮，在"n"型连接杆的顶部杆上也安装 有橡胶滑轮。所述"n"型连接杆的两侧杆，与操作平台连接的杆长长于与载货平台连 接的杆长。所述与操作平台连接的此端杆上安装有支撑板。本技术中在桥上施工时，载货平台位于高架桥护栏内的桥面上，操作 平台通过连接架悬在护栏外，连接架的上部以及左右杆上的滑轮分别与高架桥 的护栏的内侧面、护栏的上表面以及护栏外侧面接触，，由于载货平台上放置有 超过数倍操作人员重量的物质在载货平台上，因此，操作平台不会下掉，操作 人员操作时非常安全，保证了施工作业人员的人身安全。操作人员位于操作平台的框架内(即桥防撞护栏外侧的施工人员作业场地采用吊蓝方式)，操作人员 操作也方便，当操作人员处理完桥上一段工程后需要移动时，此时，移动载货 平台，由于载货平台上有橡胶轮，连接架上有滑轮(即施工作业平台车与桥防 撞护栏接触的三面采用滑轮移动方式)，此时可以将悬挂在桥外的操作平台的框 架轻易地移动到合适的位置，使作业车在桥的防撞护栏砼上便利地推行，移动 方便、省力，操作人员工作效率也高。 本技术的有益效果是1. 作业人员站于吊蓝内并配以安全带，保证了作业人员高空作业的绝对安全。2. 提高了施工作业效率。3. 移动灵活省力、运输方便。4. 用料简单、成本不高。附图说明图1是本技术的结构示意图2是本技术中操作平台的主视图3是图2的俯视图； 图4是图2的左视图5是本技术中载货平台的主视图； 图6是图5的俯视图7是图5的左视图图8是本技术中连接架的主视图9是图8的俯视图10是图8的左视图。具体实施方式本技术一种桥上作业平台车主要由载货平台12、连接架13、操作平台 14构成，其中载货平台12与操作平台14之间经连接架13连接。所述操作平台由竖向连接杆1和横向连接杆2构成上端开口的框架结构，竖 向四角用竖向链接杆15连接。所述框架结构的底部围有挡板3，挡板3可以起 到加强紧固连接的作用。所述框架结构上端前部设置有支撑件4，支撑件4可以 支撑在护栏的外侧面上，使操作人员与桥之间有一定的间距，方便操作人员操 作。操作平台所述载货平台由呈方形的底座5和橡胶轮6构成，其中在底座5上的四个 角上分别安装有橡胶轮6，橡胶轮可以转动。所述底座5上连接有连接板7，连 接板7对底座起到连接牢固的作用。所述连接架可以由两根连接杆构成，其中连接杆的一端连接在载货平台的底座5上，它的另一端连接在操作平台的框架上，它的中部是呈"n"型的加 强连接杆，在"n"型连接杆的两侧杆上分别安装有橡胶滑轮8、 9，该橡胶滑轮8可以在护栏的外侧面上滑动，橡胶滑轮9可以在护栏的内侧面上滑动，在"n"型连接杆的顶部杆上也安装有橡胶滑轮io，橡胶滑轮io可以在护栏的上 表面上滑动，这样实现了施工作业平台车与桥防撞护栏接触的三面采用滑动方 式进行移动，移动方便、容易。所述"n"型连接杆的两侧杆，与操作平台连 接的杆长长于与载货平台连接的杆长，便于操作平台在护栏外侧移动。所述与 操作平台连接的此端杆上安装有支撑板11，使操作人员与护栏之间有一定的间 距，方便操作人员操作。本技术载货平台的底座5和橡胶轮6位于护栏内的桥面上，操作平台 的框架悬空在护栏外，操作人员位于吊篮式的框架内，连接架通过两侧杆以及 上部杆的滑轮支撑在桥的护栏的三个面上，当需要移动作业平台车时，移动载 货平台，由于底座上有橡胶轮，载货平台可以在护栏内的桥面上移动，由于连 接架三处有滑轮，滑轮可以沿着护栏的三个面移动，这样就更容易使作业平台 车移动到合适位置。权利要求1、一种桥上作业平台车，其特征在于由载货平台、连接架、操作平台构成，其中载货平台与操作平台之间经连接架连接。2、 根据权利要求1所述的桥上作业平台车，其特征在于所述操作平台由竖 向连接杆(1)和横向连接杆(2)构成上端开口的框架结构。3、 根据权利要求2所述的桥上作业平台车，其特征在于所述框架结构的底 部围有挡板(3)。4、 根据权利要求2所述的桥上作业平台车，其特征在于所述框架结构上端前部设置有支撑件(4)。5、 根据权利要求1所述的桥上作业平台车，其特征在于所述载货平台由呈方形的底座(5)和橡胶轮(6)构成，其中在底座(5)上安装有橡胶轮(6)。6、 根据权利要求5所述的桥上作业平台车，其特征在于所述底座(5)上 连接有连接板(7)。7、 根据权利要求1或2或5所述的桥上作业平台车，其特征在于所述连接 架由两根连接杆构成，其中连接杆的一端连接在载货平台的底座(5)上，它的 另一端连接在操作平台的框架上，它的中部呈"n"型，在"n"型连接杆的 两侧杆上分别安装有橡胶滑轮(8、 9)，在"n"型连接杆的顶部杆上也安装有 橡胶滑轮(10)。8、 根据权利要求7所述的桥上作业平台车，其特征在于所述"n"型连接杆的两侧杆，与操作平台连接的杆长长于与载货平台连接的杆长。9、 根据权利要求7所述的桥上作业平台车，其特征在于所述与操作平台连 接的此端杆上安装有支撑板(11)。专利摘要本技术公开了一种桥上作业平台车，其特征在于由载货平台、连接架、操作平台构成，其中载货平台与操作平台之间经连接架连接。本技术的有益效果是作业人员站于吊蓝内并配以安全带，保证了作业人员高空作业的绝对安全；提高了施工作业效率；移动灵活省力、运输方便；用料简单、成本不高。文档编号E01D19/10GK201330374SQ200820223810公开日2009年10月21日 申请日期2008年12月29日 优先权日2008年12月29日专利技术者何拥军, 宏 周, 彭建明, 坦 舒, 勇 黄 申请人:中铁二局股份有限公司;中铁二局集团电务工程有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥上作业平台车，其特征在于：由载货平台、连接架、操作平台构成，其中载货平台与操作平台之间经连接架连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何拥军，舒坦，周宏，黄勇，彭建明，
申请(专利权)人：中铁二局股份有限公司，中铁二局集团电务工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]