高空作业平台车平台摆动机构制造技术

技术编号:11781169 阅读:117 留言:0更新日期:2015-07-27 18:26
本实用新型专利技术公开了一种高空作业平台车平台摆动机构,包括平台、摆动件和用于连接平台车曲臂的连接件;所述摆动件为摆动液压缸,所述摆动液压缸的输出轴两端分别固定在平台的上支撑架和下支撑架上,所述连接件固定在摆动液压缸的缸体上。本实用新型专利技术实现了平台自由转动的同时,节省了施工人员的体力,也保证了施工人员的人身安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械领域,特别是,涉及一种高空作业平台车平台摆动机构
技术介绍
现有技术中,高空作业平台车平台的转移一般靠车体本身的移动来实现,即使少部分车型上设置有平台摆动机构,也是采用齿轮带动,需要人工进行调整,这给施工过程带来一定的不便,而且在调整平台位置时往往需要探出身体进行,不利于施工工人的安全。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种高空作业平台车平台摆动机构,其实现了平台自由转动的同时,节省了施工人员的体力,也保证了施工人员的人身安全。为解决上述问题,本技术所采用的技术方案如下:高空作业平台车平台摆动机构,包括平台、摆动件和用于连接平台车曲臂的连接件;所述摆动件为摆动液压缸,所述摆动液压缸的输出轴两端分别固定在平台的上支撑架和下支撑架上,所述连接件固定在摆动液压缸的缸体上。优选的,所述摆动液压缸的缸体上还设置有缓冲盘,所述缓冲盘设置在缸体与上支撑架之间,缓冲盘可转动套接在摆动液压缸的输出轴上并与缸体固定连接。优选的,所述缓冲盘靠近上支撑架一侧的端面上设置有凹环,所述凹环内设置有滚珠。优选的,所述上支撑架靠近缓冲盘一侧的端面上设置有与凹环对应的环形凹槽。优选的,所述平台上设置有摆动液压缸的控制机构,所述控制机构与摆动液压缸通过无线连接。相比现有技术,本技术的有益效果在于:1、本技术实现了平台自由转动的同时,节省了施工人员的体力,也保证了施工人员的人身安全;2、本技术中连接件固定在摆动液压缸的缸体上,使曲臂和平台连接更稳定,保证了使用的安全性;3、本技术中设置有缓冲盘,减轻了平台对摆动液压缸的局部压力,增强了其使用的稳定性;4、本技术通过控制机构实现摆动液压缸的转动,减少了施工人员工作的危险性。【附图说明】图1为本技术结构示意图;图2为本技术中摆动液压缸结构示意图;图3为本技术中缓冲盘结构示意图;其中,I为平台、11为上支撑架、12为下支撑架、13为控制机构、2为摆动液压缸、21为输出轴、22为缸体、23为缓冲盘、231为凹环、232为滚珠。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细说明。如图1-3所示,高空作业平台车平台摆动机构包括平台1、摆动件和用于连接平台车曲臂的连接件3 ;所述摆动件为摆动液压缸2,所述摆动液压缸2的输出轴21两端分别固定在平台I的上支撑架11和下支撑架12上,所述连接件3固定在摆动液压缸2的缸体22上。在一个优选实施例中,高空作业平台车平台摆动机构包括平台1、摆动液压缸2和用于连接平台车曲臂的连接件3 ;所述摆动液压缸2的输出轴21两端分别固定在平台I的上支撑架11和下支撑架12上,所述连接件3固定在摆动液压缸2的缸体22上;所述摆动液压缸2的缸体22上还设置有缓冲盘23,所述缓冲盘23设置在缸体22与上支撑架11之间,缓冲盘23可转动套接在摆动液压缸2的输出轴21上并与缸体22固定连接;所述缓冲盘23靠近上支撑架11 一侧的端面上设置有凹环231,所述上支撑架11靠近缓冲盘23—侧的端面上设置有与凹环231对应的环形凹槽,所述凹环231与环形凹槽形成的环形通道内设置有滚珠232 ;所述平台I上设置有摆动液压缸2的控制机构13,所述控制机构13与摆动液压缸2通过无线连接。对本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及形变,而所有的这些改变以及形变都应该属于本技术权利要求的保护范围之内。【主权项】1.高空作业平台车平台摆动机构,包括平台(I)、摆动件和用于连接平台车曲臂的连接件(3);其特征在于,所述摆动件为摆动液压缸(2),所述摆动液压缸(2)的输出轴(21)两端分别固定在平台(I)的上支撑架(11)和下支撑架(12)上,所述连接件(3)固定在摆动液压缸⑵的缸体(22)上。2.如权利要求1所述的高空作业平台车平台摆动机构,其特征在于,所述摆动液压缸(2)的缸体(22)上还设置有缓冲盘(23),所述缓冲盘(23)设置在缸体(22)与上支撑架(11)之间,缓冲盘可转动套接在摆动液压缸(2)的输出轴(21)上并与缸体(22)固定连接。3.如权利要求2所述的高空作业平台车平台摆动机构,其特征在于,所述缓冲盘(23)靠近上支撑架(11) 一侧的端面上设置有凹环(231),所述凹环(231)内设置有滚珠(232)。4.如权利要求3所述的高空作业平台车平台摆动机构,其特征在于,所述上支撑架(11)靠近缓冲盘(23) —侧的端面上设置有与凹环(231)对应的环形凹槽。5.如权利要求1-4任一项所述的高空作业平台车平台摆动机构,其特征在于,所述平台⑴上设置有摆动液压缸⑵的控制机构(13),所述控制机构(13)与摆动液压缸(2)通过无线连接。【专利摘要】本技术公开了一种高空作业平台车平台摆动机构,包括平台、摆动件和用于连接平台车曲臂的连接件;所述摆动件为摆动液压缸,所述摆动液压缸的输出轴两端分别固定在平台的上支撑架和下支撑架上,所述连接件固定在摆动液压缸的缸体上。本技术实现了平台自由转动的同时,节省了施工人员的体力,也保证了施工人员的人身安全。【IPC分类】B66F11-04, B66F13-00【公开号】CN204490452【申请号】CN201520111028【专利技术人】俞科俊, 周建军, 黄忠惠, 徐小军, 张彩俊, 任玲芳 【申请人】常州司尔科机械科技发展有限公司【公开日】2015年7月22日【申请日】2015年2月15日本文档来自技高网...

【技术保护点】
高空作业平台车平台摆动机构,包括平台(1)、摆动件和用于连接平台车曲臂的连接件(3);其特征在于,所述摆动件为摆动液压缸(2),所述摆动液压缸(2)的输出轴(21)两端分别固定在平台(1)的上支撑架(11)和下支撑架(12)上,所述连接件(3)固定在摆动液压缸(2)的缸体(22)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:俞科俊周建军黄忠惠徐小军张彩俊任玲芳
申请(专利权)人:常州司尔科机械科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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