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新式婴儿车制造技术

技术编号:5946555 阅读:150 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种新式婴儿车,包括车箱、支架和推杆,支架的顶端固接车箱,支架的一端固接推杆,并在支架的底端四角固接滑轮;在车箱和滑轮之间设有储物筐,且储物筐的四边与支架固接;车箱为中空无上盖的长方体结构,在其四边的顶端轴连接挡板,且在平行于推杆的车箱板体的外表面两边设有挂环,并在垂直于推杆的两侧板外表面与挂环对应位置处设有挂钩。使用时,可将车箱四边轴连接的挡板利用挂钩与挂环固定住,即可增高车箱的高度,避免婴儿站立时,发生坠地的危险事情;车箱与滑轮之间的储物筐便于人们用来储物。本实用新型专利技术具有结构简单、使用方便、构造合理等优点,有效地解决现有的婴儿车在使用时存有安全隐患,且不具有储物的问题。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种婴儿车,尤其是一种能够防止婴儿站在车内 坠地的新式婴儿车。技术背景 现有的婴儿车是协同婴儿出行便捷的工具之一,但现有的婴儿车 在使用时,也存有不便,例如现有婴儿车的车箱较矮,较大点的婴儿,若是 站在车内,易出现坠的现象;另外,现有的婴儿车功能单一,不便于储物,给 人们带来了不便。
技术实现思路
本技术的目的克服了上述所说的不足,提供了一种新式婴儿 车,用于解决现有的婴儿车存有安全隐患,且不便于储物的问题。为达到上述目的,本技术新式婴儿车,包括车箱、支架和推杆,支架 的顶端固接车箱,支架的一端固接推杆,并在支架的底端四角固接滑轮;在车 箱和滑轮之间设有储物筐,且储物筐的四边与支架固接;车箱为中空无上盖的 长方体结构,在其四边的顶端轴连接挡板,且在平行于推杆的车箱板体的外表 面两边设有挂环,并在垂直于推杆的两侧板外表面与挂环对应位置处设有挂钩。采用上述结构后,使用时,可将车箱四边轴连接的挡板利用挂钩与挂环固 定住,即可增高车箱的高度,避免婴儿站立时,发生坠地的危险事情;车箱与 滑轮之间的储物筐便于人们用来储物。本技术的优点是结构简单、使用方便、构造合理,有效地解决现有 的婴儿车在使用时存有安全隐患,且不具有储物的问题。附图说明图1为本技术新式婴儿车的整体结构示意图。具体实施方式 如图1所示,本技术新式婴儿车,包括车箱1、支架2和 推杆3,支架2的顶端固接车箱1,支架2的一端固接推杆3,并在支架2的底端四角固接滑轮4;在车箱1和滑轮4之间设有储物筐5,且储物筐5的四边与 支架2固接;车箱1为中空无上盖的长方体结构,在其四边的顶端轴连接挡板6,且在T行于推杆3的车箱1板体的外表面两边设有挂环7,并在垂直于推杆3的 两侧板外表面与挂环7对应位置处设有挂钩8;使用时,人们可利用车箱l与滑 轮4之间的储物筐5用来储物;人们还可将车箱1四顶边轴连接的挡板6利用 挂钩8与挂环7固定住,以增高车箱1的高度,即可有效地避免婴儿在车箱1 内站立时,.发生坠地的危险事情。权利要求1、一种新式婴儿车,包括车箱(1)、支架(2)和推杆(3),其特征是支架(2)的顶端固接车箱(1),支架(2)的一端固接推杆(3),并在支架(2)的底端四角固接滑轮(4);在车箱(1)和滑轮(4)之间设有储物筐(5),且储物筐(5)的四边与支架(2)固接;车箱(1)为中空无上盖的长方体结构,在其四边的顶端轴连接挡板(6),且在平行于推杆(3)的车箱(1)板体的外表面两边设有挂环(7),并在垂直于推杆(3)的两侧板外表面与挂环(7)对应位置处设有挂钩(8)。专利摘要本技术涉及一种新式婴儿车,包括车箱、支架和推杆,支架的顶端固接车箱,支架的一端固接推杆,并在支架的底端四角固接滑轮;在车箱和滑轮之间设有储物筐,且储物筐的四边与支架固接;车箱为中空无上盖的长方体结构,在其四边的顶端轴连接挡板,且在平行于推杆的车箱板体的外表面两边设有挂环,并在垂直于推杆的两侧板外表面与挂环对应位置处设有挂钩。使用时,可将车箱四边轴连接的挡板利用挂钩与挂环固定住,即可增高车箱的高度,避免婴儿站立时,发生坠地的危险事情;车箱与滑轮之间的储物筐便于人们用来储物。本技术具有结构简单、使用方便、构造合理等优点,有效地解决现有的婴儿车在使用时存有安全隐患,且不具有储物的问题。文档编号B62B7/04GK201343058SQ200820219649公开日2009年11月11日 申请日期2008年11月24日 优先权日2008年11月24日专利技术者全丽静 申请人:全丽静本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新式婴儿车,包括车箱(1)、支架(2)和推杆(3),其特征是:支架(2)的顶端固接车箱(1),支架(2)的一端固接推杆(3),并在支架(2)的底端四角固接滑轮(4);在车箱(1)和滑轮(4)之间设有储物筐(5),且储物筐(5)的四边与支架(2)固接;车箱(1)为中空无上盖的长方体结构,在其四边的顶端轴连接挡板(6),且在平行于推杆(3)的车箱(1)板体的外表面两边设有挂环(7),并在垂直于推杆(3)的两侧板外表面与挂环(7)对应位置处设有挂钩(8)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:全丽静
申请(专利权)人:全丽静
类型:实用新型
国别省市:91[中国|大连]

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