一种汽车遥控车门连接器用的接触端子料带制造技术

技术编号:5927278 阅读:216 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开一种汽车遥控车门连接器用的接触端子料带,料带包括料带条和排列设置在料带条上的一个以上的接触端子组,每个接触端子组包括有两个接触金属片和一个塑胶体,每组接触端子组中的塑胶体和两个金属片一体注塑成型,两个金属片分别与料带条连接。采用本实用新型专利技术的形式,可极大的提高生产效率,而且便于实现自动化生产。本实用新型专利技术中的接触金属片和塑胶体采用连带成型的形式,使产品的一致性能得到有效控制,其在五金件冲制阶段,只要控制好产品的某些关键尺寸,就可以使产品的一致性得到很好的保证;同时,在注塑成型时,采用连带形式则大大增强了五金件的强度,使产品的焊接面共面度问题得到了很好的改善。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术公开一种接触端子,特别是一种汽车遥控车门连接器用的接触端子料带
技术介绍
汽车遥控车门连接器通常包括塑胶体1、接触金属片2和连接杆3三部分组成,其 中塑胶体1材料采用LCP+30%玻纤形成,接触金属片2 —般采用磷青铜制成,便面采用镀 锡处理,以嵌件的形式注塑在塑胶体里面,每个塑胶体1里面嵌装有两个接触金属片2,每 个汽车遥控车门连接器包括有两个塑胶体1,两个塑胶体1通过连接杆3连接在一起,形成 一个整体。这样的话,每个汽车遥控车门连接器中包括有四个接触金属片2,汽车遥控车门 连接器在安装时,采用SMT焊接的方式安装在一起,这就要求四个接触金属片2的焊接区域 的共面度要保持在0. 07mm—下,接触金属片2的表面的镀锡层无损伤,外观良好,无明显批 峰,连带处接触面不能露铜,否则容易引起连带处的支撑强度不够的问题。按目前行业内的常规生产工艺,一种是采取90° 士3°的角度直接将单只接触金 属片2放入塑胶模中直接进行注塑成型,在注塑成型时,由于受到熔化的塑胶的高速冲击, 接触金属片2极易变形,而且以此工艺来生产的产品容易在产品的外侧处产生塑胶批峰, 而且接触金属片在插入和退出注塑模时,镀锡层极易刮伤,从而影响SMT焊接的可靠。加上 塑胶模加工的精度和接触金属片2自身的精度偏差,极易导致接触金属片在注塑模上定位 不准,产生偏移,从而导致产品的尺寸超差,一致性不好等,产生残次品。
技术实现思路
针对上述提到的现有技术中的汽车遥控车门连接器加工时容易产生产品一致性 差的缺点,本技术提供一种新的汽车遥控车门连接器用的接触端子料带,其在料带的 上连接有接触金属片,两个连接金属片对应设置,两个连接金属片上注塑有塑胶体,使用 时,可以直接将接触金属片连带塑胶体一起取下使用,可有效保持产品的一致性。本技术解决其技术问题采用的技术方案是一种汽车遥控车门连接器用的接 触端子料带,料带包括料带条和排列设置在料带条上的一个以上的接触端子组,每个接触 端子组包括有两个接触金属片和一个塑胶体,每组接触端子组中的塑胶体和两个金属片一 体注塑成型,两个金属片分别与料带条连接。本技术解决其技术问题采用的技术方案进一步还包括所述的料带条上开有定位孔,每个定位孔对应一个金属片位置开设。本技术的有益效果是采用本技术的形式,可极大的提高生产效率,而且 便于实现自动化生产。本技术中的接触金属片和塑胶体采用连带成型的形式,使产品 的一致性能得到有效控制,其在五金件冲制阶段,只要控制好产品的某些关键尺寸,就可以 使产品的一致性得到很好的保证;同时,在注塑成型时,采用连带形式则大大增强了五金件 的强度,使产品的焊接面共面度问题得到了很好的改善。下面将结合附图和具体实施方式对本技术做进一步说明。附图说明图1为现有技术中汽车遥控车门连接器的结构示意图。图2为图1的A-A剖面结构示意图。图3为现有技术中接触金属片的正视结构示意图。图4为现有技术中的接触金属片的俯视结构示意图。图5为现有技术中的接触金属片料带结构示意图。图6为本技术的结构示意图。图中,1-塑胶体,2-接触金属片,3-连接杆,4-料带条,5-定位孔。具体实施方式本实施例为本技术优选实施方式,其他凡其原理和基本结构与本实施例相同 或近似的,均在本技术保护范围之内。请参看附图6,本技术为一种新的接触端子的料带结构,料带包括料带条4和 与料带条4固定设置在一起的接触端子组,本实施例中,每个接触端子组包括两个接触金 属片2和一个塑胶体1,本实施例中,两个接触金属片2对称设置,两个接触金属片2与塑胶 体1 一体注塑在一起,形成一个接触端子组,本实施例中的每个接触端子组中的两个接触 金属片2分别与料带条4连接在一起,接触金属片2与料带条4的连接处设有预断槽(图 中未画出),使用时,可方便的在预断槽处将一个接触端子组取下使用。本实施例中,料带条 4上开有定位孔5,每个定位孔5对应一个接触金属片2设置,可以在加工时,起到辅助定位 的作用。本技术在使用时,直接从料带上取下接触端子组,将两个接触端子分别安装 在连接杆3两端即可。采用本技术的形式,可极大的提高生产效率,而且便于实现自动化生产。本实 用新型中的接触金属片和塑胶体采用连带成型的形式,使产品的一致性能得到有效控制, 其在五金件冲制阶段,只要控制好产品的某些关键尺寸,就可以使产品的一致性得到很好 的保证;同时,在注塑成型时,采用连带形式则大大增强了五金件的强度,使产品的焊接面 共面度问题得到了很好的改善。权利要求1.一种汽车遥控车门连接器用的接触端子料带,其特征是所述的料带包括料带条和 排列设置在料带条上的一个以上的接触端子组,每个接触端子组包括有两个接触金属片和 一个塑胶体,每组接触端子组中的塑胶体和两个金属片一体注塑成型,两个金属片分别与 料带条连接。2.根据权利要求1所述的汽车遥控车门连接器用的接触端子料带,其特征是所述的 料带条上开有定位孔,每个定位孔对应一个金属片位置开设。专利摘要本技术公开一种汽车遥控车门连接器用的接触端子料带,料带包括料带条和排列设置在料带条上的一个以上的接触端子组,每个接触端子组包括有两个接触金属片和一个塑胶体,每组接触端子组中的塑胶体和两个金属片一体注塑成型,两个金属片分别与料带条连接。采用本技术的形式,可极大的提高生产效率,而且便于实现自动化生产。本技术中的接触金属片和塑胶体采用连带成型的形式,使产品的一致性能得到有效控制,其在五金件冲制阶段,只要控制好产品的某些关键尺寸,就可以使产品的一致性得到很好的保证;同时,在注塑成型时,采用连带形式则大大增强了五金件的强度,使产品的焊接面共面度问题得到了很好的改善。文档编号H01R43/16GK201910510SQ201020648230公开日2011年7月27日 申请日期2010年12月8日 优先权日2010年12月8日专利技术者吴明泽 申请人:深圳格力浦电子有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车遥控车门连接器用的接触端子料带,其特征是:所述的料带包括料带条和排列设置在料带条上的一个以上的接触端子组,每个接触端子组包括有两个接触金属片和一个塑胶体,每组接触端子组中的塑胶体和两个金属片一体注塑成型,两个金属片分别与料带条连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴明泽
申请(专利权)人:深圳格力浦电子有限公司
类型:实用新型
国别省市:94[中国|深圳]

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