一种汽车油管锁扣连接结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车油管锁扣连接结构，包括有金属钢管、铝套、胶管，其特征在于：金属钢管靠近端头位置成型有两个环形挡圈，金属钢管端头为收缩口，金属钢管外套有胶管，胶管是套在金属钢管从环形挡圈到端头部分，胶管外套有铝套，铝套内端部有一环形挡沿固定在金属钢管上的两个环形挡圈之间的环形槽内，铝套上对应金属钢管从环形挡圈到端头的部分有收缩部。该结构与弹簧夹结构相比，由于增加了铝套上对应金属钢管两环形挡圈前部处有收缩部，铝套紧扣固定在两环形挡圈中，其连接的拉脱力增加较大，使连接的可靠性大大增强，从而能适应更高的压力和更大的拉脱力。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件，具体的说是一种汽车油管锁扣连接结构。技术背景目前在国内，有一种由金属钢管、弹簧夹、胶管组成的结构，是直接在金属 钢管端头成型一环形挡圈和一环形凸起，环形凸起段套有胶管，套在环形凸起段 的胶管外部有弹簧夹。此结构简单，装配方便。但有些车型油管要求压力高、拉 脱力大，而该结构可适用的压力、拉脱力的范围相对较小。
技术实现思路
本技术提出一种汽车油管锁扣连接结构，在保证油管连接结构简单、装 配方便的基础上，解决承压高、拉脱力大、密封性好、质量稳定的问题。 本技术解决技术问题的方案为一种汽车油管锁扣连接结构，包括有金属钢管、铝套、胶管，其特征在于 金属钢管靠近端头位置成型有两个环形挡圈，金属钢管端头为收縮口，金属钢管 外套有胶管，胶管是套在金属钢管从环形挡圈到端头部分，胶管外套有铝套，铝 套内端部有一环形挡沿固定在金属钢管上的两个环形挡圈之间的环形槽内，铝套 上对应金属钢管从环形挡圈到端头的部分有收縮部。所述的一种汽车油管金属套锁扣连接结构，其特征在于铝套的外端部为喇 叭口。'所述的一种汽车油管金属套锁扣连接结构，其特征在于所述的铝套为冲压 拉伸成型，铝套上的收縮部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车油管锁扣连接结构，包括有金属钢管、铝套、胶管，其特征在于：金属钢管靠近端头位置成型有两个环形挡圈，金属钢管端头为收缩口，金属钢管外套有胶管，胶管是套在金属钢管从环形挡圈到端头部分，胶管外套有铝套，铝套内端部有一环形挡沿固定在金属钢管上的两个环形挡圈之间的环形槽内，铝套上对应金属钢管从环形挡圈到端头的部分有收缩部。

【技术特征摘要】
1、一种汽车油管锁扣连接结构，包括有金属钢管、铝套、胶管，其特征在于金属钢管靠近端头位置成型有两个环形挡圈，金属钢管端头为收缩口，金属钢管外套有胶管，胶管是套在金属钢管从环形挡圈到端头部分，胶管外套有铝套，铝套内端部有一环形挡沿固定在金属钢管上的两个环形挡圈之间的环形槽内，铝套上对应金属钢管从环形挡圈...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏迎松，张培勇，毛晓斌，唐之胜，蔡建胜，杨敏艳，
申请(专利权)人：安徽中鼎金亚汽车管件制造有限公司，夏迎松，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]