标牌切割机制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件加工设备技术领域，特别涉及一种标牌切割机；它包括机架，机架上设置有工件定位台、主气缸、控制开关、刀架和导向杆；主气缸固定在工件定位台上方，刀架固接在主气缸的活塞下端，且所述刀架可滑动地套设在导向杆上；刀架底面固定有主切刀；工作时，将工件放置在工件定位台上，启动控制开关，主气缸推动刀架沿导向杆向下滑动，刀架上的切刀切入工件的水口，将托架、标牌本体和外框彼此分离开；具有操作方便和生产效率高的优点。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件加工设备
，特别涉及一种 标牌切割机。技术背景有些汽车的标牌包括外框和被围在外框内的标牌本体，其外框 和标牌本体加工的时候一体成型到一托架上，所述托架通过数个连接部分别与标牌本体和外框连接，在安装到汽车上之前需要先将外 框和标牌本体从托架上分离开来。目前从托架上分离外框和标牌本体一般采用手工操作的方法方 法，即操作人员手持绞具，依次剪断托架与标牌的各连接部，然后 再磨平水口处，从而完成标牌切割。上述加工方法最大的缺陷是操作繁琐，生产效率低下。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足而提供切割方便，生产效率高的标牌切割机。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案 标牌切割机，包括机架，所述机架的工作台上设置有工件定位台，所述机架上还设置有主气缸、控制开关、刀架和导向杆；所述主气缸固定在工件定位台上方，刀架固接在主气缸的活塞下端，且所述刀架可滑动地套设在导向杆上；所述刀架底面固定有主切刀， 所述主切刀正对工件的切割点；所述控制开关与主气缸连接。其中，所述工作台内侧还固定有一水平气缸，所述水平气缸的 活塞杆前端固定有水平切刀，所述水平气缸与控制开关连接。其中，所述刀架下端固定有压块。其中，所述刀架上固定有副气缸，所述副气缸的活塞下端固接 有副切刀，所述副切刀正对所述水平切刀的切割点，所述副气缸与 控制开关连接。其中，所述主切刀通过螺栓连接固定在刀架上，所述副切刀和 水平切刀均通过螺栓连接固定在活塞上。其中，所述刀架螺接在主气缸的活塞下端。其中，所述工件定位台通过螺栓连接固定在所述工作台上。所述工件定位台还可以卡接在所述工作台上。本技术有益效果为本技术包括机架，所述机架的工 作台上设置有工件定位台，所述机架上还设置有主气缸、控制开关、 刀架和导向杆；所述主气缸固定在工件定位台上方，刀架固接在主 气缸的活塞下端，且所述刀架可滑动地套设在导向杆上；所述刀架 底面固定有主切刀，所述主切刀正对工件的切割点；所述控制开关 与主气缸连接；工作时，将工件放置在工件定位台上，使工件固定， 启动控制开关，主气缸推动刀架沿导向杆向下滑动，刀架上的切刀 切入工件的切割点，将工件的托架、标牌本体和外框彼此分离开； 使用本技术切割汽车标牌，只需控制所述控制开关和取放工件，操作方便，且工件的所有水口在主气缸的一次行程内全部被切割，生产效率高。附图说明附图1是未分离开的汽车标牌示意附图2是分离开的汽车标牌示意附图3是本技术机架主视附图4是本技术右视的结构示意图，该图示出了切刀未切 割汽车标牌时的状态；附图5是本技术另一状态的右视结构示意图，该图示出的 是本技术主切刀和副切刀切割汽车标牌，而水平切刀未切割汽 车标牌的状态；附图6是本技术再一状态的右视结构示意图，该图示出的 是本技术副切刀升起，而水平切刀切割汽车标牌时的状态。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的说明，见附图2和附图3 所示，标牌切割机，包括机架1，所述机架1的工作台2上设置有工 件定位台3，所述机架1上还设置有主气缸4、控制开关、刀架5和 导向杆6;所述主气缸4固定在工件定位台3上方，刀架5固接在主 气缸4的活塞41下端，且所述刀架5可滑动地套设在导向杆6上； 所述刀架5底面固定有主切刀7，所述主切刀7正对工件的切割点； 所述控制开关与主气缸4连接。其中，工件定位台3用于放置汽车 标牌(即工件)，工件被卡放至工件定位台3上后即被固定，所述刀架5上的各主切刀7正对工件的各切割点。见附图1和2所示， 一体成型的汽车标牌包括标牌本体91、外 框92和托架93，所述托架93通过数个连接部93a分别与标牌本体 91以及外框92连接，所述连接部93a即为切割时的切割点。见附图3和附图4所示，本标牌切割机工作时，将工件固定在 工件定位台3上；启动控制开关，压縮空气进入所述主气缸4内， 推动主气缸4的活塞41向下伸出，该活塞41推动固接在其端部的 刀架5沿导向杆6向下滑动，使固定在刀架5底面的各个主切刀7 分别切断工件上的切割点，将工件的标牌本体91和外框92从托架 93上分离开；切割完成后，主气缸4内的压縮空气排出，其活塞41 向上回縮，带动刀架5沿导向杆6升起，使主切刀7离开切割水口； 最后将切割好的汽车标牌从工件定位台3上取下，即完成整个标牌 切割的工序。见附图5和附图6所示，本实施例所述刀架5下端固定有压块8， 所述压块8的位置正对工件的外框92，这样当刀架5沿导向杆6降 下，推动主切刀7对工件进行切割时，固定在刀架5下端的压块8 压在所述外框92上，使外框92的位置固定，不会在切割时产生侧 移等移动，保证了切割位置的准确。见附图4 6所示，本实施例所述工作台2内侧还固定有一水平 气缸10，所述水平气缸10的活塞杆前端固定有水平切刀71，所述 水平气缸10与控制开关连接。这是因为，本实施例所述刀架5上的 主切刀7是沿竖直方向从上往下切割工件的，这样主切刀7切割完后，所述连接部93a在外框92底部有残留，形成突刺，若不在本标 牌切割机上将该突刺一并切除掉，则需要在后续工序中打磨水口， 以磨掉突剌，才能使产品达到使用要求；本实施例设置了水平切刀 71，正是为了在主切刀7切割完工件后，对残留在外框92上的突刺 进行二次切割；所述水平切刀71设置在工件下方，紧贴工件底部， 其刀锋对应外框92的残存连接部93a，所述水平切刀71沿工件底面 进行切割，具体地讲，是在刀架5上的主切刀7完成对工件的切割 后，刀架5停留在切割位置，所述压块8压住外框92，使外框92 被压紧在工件定位台3上，此时水平气缸10的进气阀门打开，压縮 空气进入水平气缸10，使水平气缸10的活塞杆向外伸出，推动固接 在其端部的水平切刀71向外框92残存的连接部93a运动，从而将 所述残存的连接部93a切除。见附图4和5所示，本实施例所述刀架5上固定有副气缸11， 所述副气缸11的活塞下端固接有副切刀72，所述副切刀72正对所 述水平切刀71的切割点，所述副气缸11与控制开关连接。如前文 所述，本实施例设置了水平切刀71，所述水平切刀71与竖直方向的 切刀所切割的是同一切割点，只是各自从不同方向对该切割点进行 切割，如果竖直方向的切刀均固定在刀架5上，则在竖直方向的切 刀完成切割动作后，水平切刀71再对同一切割点进行二次切割时， 水平切刀71极易碰触到竖直方向的切刀；本实施例将与水平切刀71 切割点相同的竖直切刀设置成可活动的，当所述刀架5完成竖直方 向的切割后，副气缸ll在控制开关的控制下縮回其活塞，带动固定在该活塞端部的副切刀72离开水口位置，此时水平气缸10再在控 制开关的控制下推动水平切刀71对工件进行水平切割;在副切刀72 升起，水平切刀71进行切割动作时，因为压块8紧压工件定位台3 上的工件，刀架5位置不变，所以固定在刀架5上的各个主切刀7 随压块8 —起固定在其切割位置。其中，所述主气缸4、副气缸11和水平气缸10的联动由控制开 关控制实现，这种控制开关对多个气缸的联动控制属于现有技术， 这里不再赘述。本实施例所述主切刀7通过螺栓连接固定在刀架5上，所述副 切刀72和水平切刀71均通过螺栓连接固定在活塞本文档来自技高网...

【技术保护点】
标牌切割机，其特征在于：它包括机架（１），所述机架（１）的工作台（２）上设置有工件定位台（３），所述机架（１）上还设置有主气缸（４）、控制开关、刀架（５）和导向杆（６）；所述主气缸（４）固定在工件定位台（３）上方，刀架（５）固接在主气缸（４）的活塞（４１）下端，且所述刀架（５）可滑动地套设在导向杆（６）上；所述刀架（５）底面固定有主切刀（７），所述主切刀（７）正对工件的切割点；所述控制开关与主气缸（４）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：庄吴钏，伍利辉，
申请(专利权)人：东莞广泽汽车饰件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]