一种混凝土泵用大排量高低压自动切换操作装置制造方法及图纸

技术编号:5818205 阅读:235 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种混凝土泵用大排量高低压自动切换操作装置,由第一插装阀(1)、第二插装阀(2)、第三插装阀(3)、第四插装阀(4)、第五插装阀(5)、第六插装阀(6)、电磁换向阀(12)和梭阀(13)组成。本实用新型专利技术是一种操作简单,切换时间短,构造简单、使用方便、性能可靠、安全适合,流量大的混凝土泵用大排量高低压自动切换操作装置。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种大排量高低压自动切换装置,特别是涉及一种混凝土泵用大 排量高低压自动切换操作装置。
技术介绍
混凝土泵送机械中,主油泵泵送出来的压力油根据工况的要求有时需要从油缸无 杆腔进入(高压),有时需要从油缸有杆腔进入(低压)。在低压泵送时,两主油缸无杆腔 联通。主油泵泵出压力油,进入第一主油缸有杆腔,驱动第一主油缸活塞后退,第二主油缸 活塞前进。第二主油缸有杆腔油液流回油箱,这样形成一个闭合回路。在高压泵送时,两 主油缸有杆腔联通。主油泵泵出压力油,进入第一主油缸无杆腔,驱动第一主油缸活塞前 进,第二主油缸活塞后退。第二主油缸无杆腔油液流回油箱。如此循环往复,以满足工况要 求。如何实现这种由高压向低压的转换或者由低压向高压的转换呢?这些装置中有直接通 过更换油管进出油口方向实现的,也有使用人工拆卸可更换内部油路通道的手动高低压切 换块,还有用手动或电控操作的滑阀式高低压切换阀的,但从实践使用来看都存在各自的 不足。更换油管的方式虽说简单,但在施工过程中使用不便,停机后才能进行,并且易造成 液压系统污染和液压油的损耗;用手动高低压切换块,同上面的方法类似,只是把拆油管改 成旋转转接板以改变进出油路,同样存在上述不足;用手动或电控的滑阀式高低压切换阀 虽说使用较为方便,可在施工过程中随时更换泵送的高低压状态,由于是滑阀式的,切换复 杂,其内泄较为严重,发热大,能量损失大,甚至成了加热器,并且其最大(液压)流量受到 限制,通过流量大多在300L/min以下。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种操作简单,切换时间短的混凝土泵用 大排量高低压自动切换操作装置。本技术提供的混凝土泵用大排量高低压自动切换操作装置,包括第一主油 缸、第二主油缸,第一插装阀的控制口 XI、第四插装阀的控制口 X4、第五插装阀的控制口 )(5 连接在一起,与电磁换向阀的P 口连接,所述的电磁换向阀的压力口 P作为切换阀的高压状 态控制;第二插装阀的控制口 X2、第三插装阀的控制口 X3、第六插装阀的控制口 )(6连接并 与所述的电磁换向阀的出口 T连接,所述的电磁换向阀的回油口 T作为切换阀的低压状态 控制回油口 ;所述的第一插装阀的Al、Bl 口分别与所述的第一主油缸、第二主油缸的无杆 腔相连,它控制两无杆腔油口连通的开启和关闭,所述的第二插装阀的A2、B2 口分别与所 述的第一主油缸、第二主油缸的有杆腔相连,它控制两有杆腔油口连通的开启和关闭,所述 的第三插装阀的B3 口与所述的第四插装阀的B4 口连接在一起作为切换装置的进油口 C,所 述的第三插装阀的A3 口和所述的第四插装阀的A4 口分别与所述的第一主油缸的无杆腔和 有杆腔相连;所述的第五插装阀的B5 口与所述的第六插装阀的B6 口连接在一起作为切换 装置的进油口 D,所述的第六插装阀的A6 口和所述的第五插装阀的A5 口分别与所述的第二主油缸的无杆腔和有杆腔相连;所述的电磁换向阀的进口连接有梭阀。所述的第一插装阀、第三插装阀和第四插装阀集中安装在第一阀体上,所述的第 二插装阀、第五插装阀和第六插装阀集中安装在第二阀体上,所述的第一主油缸安装在所 述的第一阀体上,所述的第二主油缸安装在所述的第二阀体上,所述的第一阀体和第二阀 体通过连接板连接,所述的第三插装阀的B3 口与所述的第四插装阀的B4 口连接在一起作 为所述的第一阀体的进油口 C,所述的第五插装阀的B5 口与所述的第六插装阀的B6 口连接 在一起作为所述的第二阀体的进油口 D。所述的连接板为散热片式连接板。采用上述技术方案的混凝土泵用大排量高低压自动切换操作装置,其优点在于1 结构紧凑合理,阀块直接与油缸的无杆腔连接,省略了部分油管。2:在控制混凝土泵送高低压状态时,使用方便、快捷,无需拆卸任何油管,并能在 实际施工过程中电控随时更改泵送状态;3:由于采用插装式单向阀,使高低压切换阀在实际工作过程中几乎无内泄漏,并 且允许流量非常大,可达3500L/min,使用压力可达35MPa ;性能可靠、安全、使用寿命长。4:在连接板四周设计成散热片形式,有利于降低高压油在此由于弯道阻力而产生 的热量。综上所述,本技术是一种操作简单,切换时间短,构造简单、使用方便、性能可 靠、安全适合,流量大的混凝土泵用大排量高低压自动切换操作装置。附图说明图1为本技术的结构布置图;图2是液压原理图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。参见图1和图2,第一插装阀1、第三插装阀3和第四插装阀4安装在第一阀体10 上,第二插装阀2、第五插装阀5和第六插装阀6安装在第二阀体9上,第一主油缸7安装在 第一阀体10上,第二主油缸8安装在第二阀体9上,第一阀体10和第二阀体9通过散热片 式连接板11连接,第一插装阀1的控制口 XI、第四插装阀4的控制口 X4、第五插装阀5的 控制口 )(5连接在一起,与电磁换向阀12的P 口连接,电磁换向阀12的压力口 P作为切换 装置的高压状态控制;第二插装阀2的控制口 X2、第三插装阀3的控制口 X3、第六插装阀6 的控制口 )(6连接并与电磁换向阀12的出口 T连接,电磁换向阀12的回油口 T作为切换装 置的低压状态控制回油口 ;第一插装阀1的A1、B1 口分别与第一主油缸7、第二主油缸8的 无杆腔相连,它控制两无杆腔油口连通的开启和关闭,第二插装阀2的A2、B2 口分别与第一 主油缸7、第二主油缸8的有杆腔相连,它控制两有杆腔油口连通的开启和关闭,第三插装 阀3的B3 口与第四插装阀4的B4 口连接在一起作为切换装置的左阀块进油口 C,第三插装 阀3的A3 口和第四插装阀4的A4 口分别与第一主油缸7的无杆腔和有杆腔相连;第五插 装阀5的B5 口与第六插装阀6的B6 口连接在一起作为切换装置的右阀块进油口 D,第六插 装阀6的A6 口和第五插装阀5的A5 口分别与第二主油缸8的无杆腔和有杆腔相连;电磁换向阀12的连接有梭阀13。 参见图1和图2,第三插装阀3,第四插装阀4,第五插装阀5,第六插装阀6分别控 制着第一主油缸7、第二主油缸8的无杆腔和有杆腔油口连通的开启和关闭。当电磁换向阀 12处于当前位置时(失电),由于第一插装阀1、第四插装阀4、第五插装阀5的控制腔(X 口)接压力油,因此,此三阀处于关闭状态,而第二插装阀2、第三插装阀3、第六插装阀6的 控制腔(X 口)接的是油箱,因此这三阀处于开启状态。从C 口进入的压力油通过第三插装 阀3的油口 B3和A3进入第一主油缸7的无杆腔推动第一主油缸7的活塞伸出,第一主油 缸7有杆腔的油则经第二插装阀2的油口 B2和A2进入第二主油缸8的有杆腔推动第二主 油缸8的活塞后退。主换向阀换向后,压力油由D油口进入,重复上述运动。此时,泵机处 于高压小排量状态。反之,当电磁换向阀12的电磁铁处于得电状态时,第二插装阀2、第三 插装阀3、第六插装阀6处于关闭状态,而第一插装阀1、第四插装阀4、第五插装阀5三阀处 于开启状态,此时,泵机处于低压大排量状态。(见图幻。由此,经过一个控制第二主油缸 8的电磁铁电源的开关,很方便的实现了高压和低压的切换。权利要求1.一种混凝土泵用大排量高低压自动切换操作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混凝土泵用大排量高低压自动切换操作装置,包括第一主油缸(7)、第二主油缸(8),其特征是:第一插装阀(1)的控制口X1、第四插装阀(4)的控制口X4、第五插装阀(5)的控制口X5连接在一起,与电磁换向阀(12)的P口连接;第二插装阀(2)的控制口X2、第三插装阀(3)的控制口X3、第六插装阀(6)的控制口X6连接并与所述的电磁换向阀(12)的出口T连接;所述的第一插装阀(1)的A1、B1口分别与所述的第一主油缸(7)、第二主油缸(8)的无杆腔相连,所述的第二插装阀(2)的A2、B2口分别与所述的第一主油缸(7)、第二主油缸(8)的有杆腔相连,所述的第三插装阀(3)的B3口与所述的第四插装阀(4)的B4口连接在一起作为进油口C,所述的第三插装阀(3)的A3口和所述的第四插装阀(4)的A4口分别与所述的第一主油缸(7)的无杆腔和有杆腔相连;所述的第五插装阀(5)的B5口与所述的第六插装阀(6)的B6口连接在一起作为进油口D,所述的第六插装阀(6)的A6口和所述的第五插装阀(5)的A5口分别与所述的第二主油缸(8)的无杆腔和有杆腔相连;所述的电磁换向阀(12)的进口连接有梭阀(13)...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨良庚何干君
申请(专利权)人:飞翼股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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