电梯装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种电梯装置，其目的在于获得能够减小作用于导轨的 弯曲力矩的电梯装置。 为了达到该目的，上述电梯装置具有曳引机安装部，该曳引机安装 部用于安装曳引机，并且该曳引机安装部配置成从水平方向观察至少一 部分包含在导轨的长度方向的范围内，在导轨的长度方向的范围内安装 在曳引机安装部上的轨道安装部跨过导轨的长度方向上的曳引机安装部 的安装范围地安装在导轨上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种安装结构，该安装结构用于在将曳引机设置在井道 内的电梯装置中将设置在井道内的曳引机安装在导轨上。
技术介绍
在现有的电梯装置中，在引导对重升降的导轨上安装支承台，安装 有曳引机的安装部件经弹性部件安装在支承台上。在安装部件上，以能 够在导轨的长度方向滑动的方式保持安装部件，并且在安装部件的上下 设置有用于防止安装部件的水平方向的振动的防振部件。防振部件经弹 性部件将导轨夹住。曳引机具有驱动绳轮，该驱动绳轮上巻绕有作为悬挂轿厢和对重的 悬挂单元的主绳索，曳引机通过驱动驱动绳轮来使轿厢和对重升降。在 曳引机上，通过主绳索作用有垂直方向的力，由于该力而有力矩经曳引 机作用在安装部件。利用设置在安装部件的上下的防振部件使该力矩由 导轨支承，并利用支承台来支承作用于曳引机上的垂直方向的力。另外， 通过设置在支承台上的弹性部件和设置在防振部件上的弹性部件，抑制 了曳引机的振动向导轨的传递。(参照专利文献l)专利文献l: WO02/079068公报(第8 —10页、图2) 如上所述，现有的电梯装置中，由于使通过作为悬挂单元的主绳索 而作用于安装部件的力矩通过防振部件而由导轨支承，所以在导轨上作 用有弯曲力矩。因此，需要增大导轨的尺寸，以防止弯曲力矩引起的导 轨的变形等，存在制造成本和安装成本增大的问题。
技术实现思路
本专利技术是为了解决上述问题而完成的，其目的在于，提供能够减小作用在导轨上的弯曲力矩的电梯装置。在本专利技术的电梯装置中，具有曳引机安装部，该曳引机安装部用于 安装曳引机，并且该曳引机安装部配置成从水平方向观察至少一部分包 含在导轨的长度方向的范围内，轨道安装部在导轨的长度方向的范围内 安装在曳引机安装部上，该轨道安装部跨过导轨的长度方向上的曳引机 安装部的安装范围地安装在导轨上。本专利技术中，在导轨的长度方向的范围内安装在曳引机安装部上的轨 道安装部跨过导轨的长度方向上的曳引机安装部的安装范围地安装在导 轨上，由此，即使作用于曳引机的力经曳引机安装部在导轨上产生弯曲 力矩，也会提高曳引机安装部的安装范围内的截面性能，所以能够减小 作用于导轨的弯曲力矩。附图说明图1是表示实施方式1的电梯装置的整体结构图的图。图2是表示实施方式1的曳引机安装机构的主视图的图。图3是表示图2中的截面A—A的图。图4是图2的俯视图。图5是表示图2的截面B—B的图。图6是表示实施方式1的曳引机安装机构的框体的结构的图，其中 (a)是主视图，(b)是侧视图。图7是表示实施方式1的曳引机安装机构的下恻的导向部的图，其 中(a)是主视图，(b)是仰视图，(c)是(a)中的截面C一C。图8是表示实施方式1的曳引机安装机构的上侧的导向部的图，其 中(a)是主视图，(b)是仰视图，(c)是(a)中的截面D—D。图9是表示曳引机安装机构的安装作业的顺序的流程图。图IO是表示曳引机安装机构的安装作业状态的图。图11是图9的仰视图。图12是表示实施方式2的曳引机安装机构的主视图的图。 图13是表示图11中的截面E—E的图。图14是实施方式2的曳引机安装机构的上部的主要部分放大图的主 视图。图15是实施方式2的曳引机安装机构的上部的主要部分放大图的侧 视图。图16是表示图14中的截面G—G的图。图17是表示实施方式3的电梯装置的整体结构图的图。图18是表示实施方式3的曳引机安装机构的图。标号说明1:井道；2:轿厢；3a、 3b:轿厢的导轨；4:对重；5a、 5b:对重 的导轨；6:曳引机；6a:驱动绳轮；6b:驱动部；7:曳引机安装机构； 8:对重用吊轮；9:轿厢用吊轮；10:悬挂单元；12:悬挂单元安装部; 13:曳引机安装机构；14:轿厢用吊轮；15:曳引机；16:曳引机安装机构；31、 51a、 51b:轨道底部；32、 52a、 52b:轨道引导部；53、 53a、 53b、 53c、 53d:轨道支架；55a、 55b:轨道安装面；71:曳引机安装部； 72:轨道安装部;711:框体；715a、 715b、 715c、 715d:弹性体；721a、 721b:部件；722a、 722b:抵接部；73:轨道连接部；74:局部抵接部；75:限制体；76:调整部件；81a、 81b、 82a、 82b:导向部；814、 824: 安装单元；91:曳引机安装部；92:轨道安装部；912、 913:导向部； 921:抵接部。具体实施例方式下面，参照附图对本专利技术的优选实施方式进行说明。 实施方式l图1表示用于实施本专利技术的实施方式1的电梯装置的整体结构图。在图1中，井道l内具有轿厢2，其用于搭载乘客并升降；轿厢2的导轨3a、 3b，它们分别设置在轿厢2的两侧，用于引导轿厢2的升降; 对重4，其向轿厢2的升降方向的相反方向升降；以及对重4的导轨5a、 5b，它们分别设置在对重4的两侧，用于引导对重4的升降。在对重4 的上侧、且在井道1的上部，设置有成为轿厢2和对重4的升降的动力源的曳引机6。曳引机6具有驱动绳轮6a，其上绕挂有悬挂轿厢2和 对重4的悬挂单元10;和驱动部6b，其使该驱动绳轮6a旋转。此外， 在井道1的上部设置有曳引机安装机构7，该曳引机安装机构7用于将曳 引机6安装到导轨5a、 5b之间，本实施方式的该曳引机安装机构7具有 特征，这将在后面详细说明。在对重4的上部安装有对重用吊轮8，在轿厢2的下部安装有轿厢 用吊轮9。悬挂单元10的一端固定在轿厢2的导轨3a的上端的悬挂单元 安装部11上，悬挂单元10的另一端固定在设置于曳引机安装机构7的 悬挂单元安装部12上。另外，悬挂单元10绕挂在对重用吊轮8、驱动绳 轮6a、轿厢用吊轮9上，从而悬挂轿厢2和对重4。该电梯装置通过使 曳引机6的驱动绳轮6a旋转，来经悬挂单元10使轿厢2和对重4升降。接下来，对曳引机安装机构7进行详细叙述。图2是表示曳引机安装机构7的结构的主视图，图3是沿图2中的 A—A线的剖视图，图4是图2的俯视图，图5是沿图2中的B—B线的 剖视图。首先，对导轨5a、 5b进行说明。如图2和图4所示，导轨5a、 5b 在长度方向上经多个轨道支架53固定在井道壁上。多个轨道支架53中 的一组53a、 53b分别配置在导轨5a、 5b的上部。另一组轨道支架53c、 53d相对于轨道支架53a、 53b隔开预定间隔(图2中的H)地配置。此 外，如图5所示，导轨5a具有轨道底部51a和轨道引导部52a，该轨道 引导部52a竖立设置在该轨道底部51a上，用于引导对重4的升降。另 外，用压板54将导轨5a的轨道底部51a和轨道支架53夹紧，从而将导 轨5a和轨道支架53安装在一起。关于另一导轨5b，虽然省略说明，但 其结构与导轨5a相同。曳引机安装机构7由安装曳引机6的曳引机安装部71、和轨道安装 部72构成，该轨道安装部72安装在曳引机安装部71上，并且安装在导 轨5a、5b上。轨道安装部72具有形成为L字形的板状的部件721a、721b。 在该部件721a和721b上安装曳引机安装部71 ，并分别将该部件721a和 721b安装到导轨5a、 5b的上部。曳引机安装部71具有框体711，从水平方向观察，曳引机安装部71 配置在导轨5a、 5b的长度方向的范围内。图6是表示框本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：加藤久仁夫，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：发明
国别省市：