一种大型波纹管构件的疲劳试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及疲劳试验领域，具体为一种大型波纹管构件的疲劳试验装置，能够满足大型发电机组实际工况下母线构件疲劳性能，解决现有技术中存在的样品无法装夹到试验机上，试验结果不准确等问题。该试验装置设有测力计、螺杆Ｉ、螺母Ｉ、十字梁Ｉ、螺杆ＩＩ、螺母ＩＩ、作动器、螺杆ＩＩＩ、外固定片、波纹管、承力环、内固定片、限位螺母Ｉ、限位螺母ＩＩ、螺杆ＩＶ、十字梁ＩＩ，在波纹管构件上下分别根据构件不同选取不同厚度的承力环作为支架，与波纹管构件进行钻孔连接保证连接位置至少八处；十字梁根据波纹管构件不同，选取不同厚度尺寸的工字钢，十字梁的中间位置连接试验机夹具，十字梁的两端位置连接承力环，既保证了强度又方便安装。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及疲劳试验领域，具体为一种大型波纹管构件的疲劳试验装置，能 够满足大型发电机组实际工况下母线构件疲劳性能。
技术介绍
当今中国已经成为电网规模最大的国家，电力技术已经取得了巨大的进步中国 百万千瓦超临界火力发电机组代表当今国际火力发电技术的最高水平；压水堆核燃料元件 制造实现了国产化，性能指标达到世界同类水平；大型水轮发电机组的设计制造等关键技 术获得突破，进入了产业化阶段，国产700兆瓦水轮发电机组达到国际先进水平；直流输 电、串联电容补偿、同杆并架等技术在电网工程中得到推广应用，等等；由于电力技术的发 展，许多新材料被应用发电机组上，但新材料能否应用于实际的工况，符合实际工况的要求 是一个难题。国际上公认最准确的试验方法是对实物构件进行疲劳实验，对安全有较高要 求的使役系统都有疲劳寿命的要求，但是目前对于母线外皮的试验寿命预测方法多采用试 样取得S-N曲线，由S-N曲线对实际构件的寿命进行预测。构件试验无法进行的原因主要有如下几点试验的大型波纹管构件具体尺寸内径 在1. 8米以上、外径2. 5米以上、波纹高度约0. 4米左右，壁厚在0. 03-0. 05米左右，但是具 体试验测试能力却只有100公斤左右，现有的试验机最宽试验空间在1. 5米，样品无法装夹 到试验机上，而试验空间大的试验机测量精度足以影响试验导致试验结果不准确，费用高 昂一个样品要几十万元；试验的构件重量一般在300公斤以上，怎样保证均勻的加载，没有 进行加载的夹具；母线构件疲劳性能的测试，目前国际上并无一个标准的方法。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够满足大型发电机组实际工况下母线构件疲 劳性能的大型波纹管构件的疲劳试验装置，解决现有技术中存在的样品无法装夹到试验机 上，试验结果不准确等问题。本技术的技术方案是一种大型波纹管构件的疲劳试验装置，该试验装置设有测力计、螺杆I、螺母I、十 字梁I、螺杆II、螺母II、作动器、螺杆III、外固定片、波纹管、承力环、内固定片、限位螺母 I、限位螺母II、螺杆IV、十字梁II，具体结构如下在波纹管两端的直口处内侧设置承力环，承力环的内侧分别通过内固定片连接十 字梁I、十字梁II，波纹管两端的直口处外侧设置外固定片，外固定片、波纹管、承力环和内 固定片通过螺杆III连接固定，位于波纹管内侧的两个十字梁十字梁I和十字梁II平行 上下设置，十字梁I或十字梁II与内固定片焊接，形成十字头夹具；十字梁I和十字梁II 的中心分别穿设有螺杆I和螺杆IV，螺杆I的一端通过螺纹连接测力计，螺杆I于上部的十 字梁I两侧紧固安装螺母I ；螺杆IV的一端通过螺纹连接作动器，螺杆IV于下部的十字梁 II两侧紧固安装螺母II。所述的大型波纹管构件的疲劳试验装置，波纹管两端的十字梁I和十字梁II之间 连接有至少两个螺杆II，螺杆II平行、均布。所述的大型波纹管构件的疲劳试验装置，螺杆II于上部的十字梁I两侧紧固安装 限位螺母I，螺杆II于下部的十字梁II两侧安装限位螺母II，限位螺母II与下部的十字 梁II两侧之间留有3-5mm间隙。所述的大型波纹管构件的疲劳试验装置，十字梁I和十字梁II为工字钢。一种大型波纹管构件的疲劳试验方法，具体步骤如下(1)将波纹管构件套在试验机上，使试验机位于波纹管构件的空间；(2)将螺杆I穿过位于上部的十字梁I中心孔，螺杆I上的两个螺母I于十字梁I 两侧连接固定，螺杆I的上端与测力计通过螺纹连接，通过螺杆III依次连接十字梁I端部 焊接的内固定片、承力环、波纹管、外固定片，使上部的十字梁I与波纹管连接固定；(3)将螺杆IV穿过位于下部的十字梁II中心孔，螺杆IV上的两个螺母II于十字 梁II两侧连接固定，螺母II调节到试验的控制位置；螺杆IV的下端与疲劳试验机的作动 器通过螺纹连接；通过螺杆依次连接位于下部的十字梁II端部焊接的内固定片、承力环、 波纹管、外固定片，使下部的十字梁II与波纹管连接固定；(4)将十字梁I和十字梁II之间连接至少两个螺杆II，螺杆II平行、均布；将螺 杆II于上部的十字梁I两侧紧固安装限位螺母I，螺杆II于下部的十字梁II两侧安装限 位螺母II，限位螺母II与下部的十字梁II两侧之间留有3-5mm间隙；(5)启动疲劳试验机的作动器，设定加载速率和加载幅度进行疲劳试验加载。所述的大型波纹管构件的疲劳试验方法，在波纹管构件上下分别根据构件不同选 取不同厚度的承力环作为支架，与波纹管构件进行钻孔连接保证连接位置至少八处，每处 对称安排四套螺母、螺栓锁紧。本技术的有益效果是1、本技术将由S-N曲线对实际构件的寿命进行预测的试验方法改为实际构 件的工况测试，由过去的预测变成本方法实际寿命，提高了测试结果的可信度，测试结果能 得到国家同行的认可。取得S-N曲线需要加工沈个左右的样品，试验时间最快也要45天， 加工和试验费用在15万人民币左右；本技术试验方法只需要一个实际的构件，实验可 以在1天内完成，经济效益显著。2、本技术采用试验机放入构件的空间，十字头夹具设有上下两组十字梁，在 波纹管构件上下分别根据构件不同选取不同厚度的钢圈支架，与构件进行钻孔连接保证连 接位置至少8处，每处对称安排四套螺母、螺杆锁紧；十字梁根据构件不同选取不同厚度 尺寸的工字钢，中间位置连接试验机夹具，两端位置连接加载钢圈，即保证了强度又方便安 装。为保证均勻加载的定位装置，在每组对应的十字梁夹具工字钢的末端相同位置钻孔，上 部用两个螺母固定长螺杆，下部将两螺母调节到试验的控制位置，可以保证均勻的加载。附图说明图1为本技术大型波纹管构件的疲劳试验装置示意图。图中，1测力计；2螺杆I ；3螺母I ；4十字梁I ；5螺杆II ；6螺母II ；7作动器；8 螺杆III ；9外固定片；10波纹管；11承力环(钢圈)；12内固定片；13限位螺母I ;14限位螺母II ;15螺杆IV ；16十字梁II。具体实施方式如图1所示，本技术大型波纹管构件的疲劳试验装置主要包括测力计1、螺 杆12、螺母13、十字梁14、螺杆115、螺母116、作动器7、螺杆1118、外固定片9、波纹管(铝 合金)10、承力环(钢圈)11、内固定片12、限位螺母113、限位螺母1114、螺杆IV15、十字梁 1116等，具体结构如下在波纹管10两端的直口处内侧设置承力环11，承力环11的内侧分别通过内固定 片12连接十字梁14、十字梁1116，波纹管10两端的直口处外侧设置外固定片9，外固定片 9、波纹管10、承力环11和内固定片12通过螺杆III8连接固定，位于波纹管10内侧的两个 十字梁十字梁14和十字梁1116平行上下设置，十字梁14或十字梁1116与内固定片12 焊接，形成十字头夹具。十字梁14和十字梁1116的中心分别穿设有螺杆12和螺杆IV15， 螺杆12的一端通过螺纹连接测力计1，螺杆12于上部的十字梁14两侧紧固安装螺母13 ； 螺杆IV15的一端通过螺纹连接作动器7，螺杆IV15于下部的十字梁1116两侧紧固安装螺 母 116。本实施例中，波纹管10两端的十字梁14和十字梁1116之间连接有螺杆115，螺杆 115为四个平行、对称设置。螺杆115于上部的本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种大型波纹管构件的疲劳试验装置，其特征在于：该试验装置设有测力计、螺杆Ｉ、螺母Ｉ、十字梁Ｉ、螺杆ＩＩ、螺母ＩＩ、作动器、螺杆ＩＩＩ、外固定片、波纹管、承力环、内固定片、限位螺母Ｉ、限位螺母ＩＩ、螺杆ＩＶ、十字梁ＩＩ，具体结构如下：在波纹管两端的直口处内侧设置承力环，承力环的内侧分别通过内固定片连接十字梁Ｉ、十字梁ＩＩ，波纹管两端的直口处外侧设置外固定片，外固定片、波纹管、承力环和内固定片通过螺杆ＩＩＩ连接固定，位于波纹管内侧的两个十字梁：十字梁Ｉ和十字梁ＩＩ平行上下设置，十字梁Ｉ或十字梁ＩＩ与内固定片焊接，形成十字头夹具；十字梁Ｉ和十字梁ＩＩ的中心分别穿设有螺杆Ｉ和螺杆ＩＶ，螺杆Ｉ的一端通过螺纹连接测力计，螺杆Ｉ于上部的十字梁Ｉ两侧紧固安装螺母Ｉ；螺杆ＩＶ的一端通过螺纹连接作动器，螺杆ＩＶ于下部的十字梁ＩＩ两侧紧固安装螺母ＩＩ。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：温井龙，谭军，姚戈，
申请(专利权)人：中国科学院金属研究所，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]