【技术实现步骤摘要】
汽车轮胎爆胎保护装置
本技术为一种汽车轮胎爆胎保护装置。
技术介绍
一般情况下，爆胎的后果轻者会使车辆失去正常的行驶状态，转向盘失去控制，车 辆偏驶，严重的将会出现车辆完全失控、甩尾、掉头。如果爆胎发生在高速公路上，则很可能 导致车毁人亡的惨剧。
技术实现思路
本技术目的是克服了现有技术中的不足而提供一种结构简单、安全实用的汽 车轮胎爆胎保护装置。为了解决上述存在的技术问题，本技术采用下列技术方案汽车轮胎爆胎保护装置，包括有一轮毂，在轮毂上设置有轮胎，其特征在于在轮胎 内，轮毂上设置有圆形钢板，该圆形钢板的直径比轮毂的直径大，圆形钢板的直径比轮胎的直径小。如上所述的汽车轮胎爆胎保护装置，其特征在于在所述圆形钢板周边设有橡胶圈。如上所述的汽车轮胎爆胎保护装置，其特征在于所述圆形钢板的厚度为8mm。本技术与现有技术相比有如下优点本技术在轮毂上设置有圆形钢板，则在爆胎的情况下，圆形钢板还能支撑起 汽车的重量，使车辆保持平衡，继续慢慢行驶，不会失去控制，安全实用。附图说明图1是本技术切除一部份轮胎的示意图；图2是本技术除去轮胎的示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术进行详细描述如图所示，汽车轮胎爆胎保护装置，包括有轮毂1，在轮毂1上设置有轮胎2。在轮 胎2内，轮毂1上设置有圆形钢板3，该圆形钢板3的直径比轮毂1的直径大，圆形钢板3的 直径比轮胎2的直径小。这样，当轮胎2爆胎时，则由圆形钢板3支撑起汽车的重量，轮胎2 则不会扁多少，使车辆仍然保持平衡，只是车速减慢，不会失去控制。这样就保证了行车安全。作为本实施人例的优选方式，在所述圆形钢板3周边设有橡胶圈4。作为本实施人...
【技术保护点】
１．汽车轮胎爆胎保护装置，包括有一轮毂（１），在轮毂（１）上设置有轮胎（２），其特征在于在轮胎（２）内，轮毂（１）上设置有圆形钢板（３），该圆形钢板（３）的直径比轮毂（１）的直径大，圆形钢板（３）的直径比轮胎（２）的直径小。
【技术特征摘要】
1.汽车轮胎爆胎保护装置，包括有一轮毂(1)，在轮毂(1)上设置有轮胎O)，其特征在 于在轮胎⑵内，轮毂⑴上设置有圆形钢板⑶，该圆形钢板(3)的直径比轮毂⑴的直 径大，圆形钢板(3)的直径比轮胎(2)...
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