钢线防划伤装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种钢线防划伤装置，包括导槽，导槽底部设有 托轮或导轮。本实用新型专利技术能够减少或防止钢线材在轧制过程中和导槽 发生滑动摩擦带来的表面划伤，提高钢线材的表面质量。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种钢线防划伤装置。
技术介绍
在钢线材的生产过程中，轧机与轧机之间，轧机与其他设备之间，如果距离较长，都是通过导槽过渡。大盘条生产线如图1所示，4# 水箱1和5#水箱2之间距离大约15m，弧线过渡，5#水箱2和2#飞 剪3之间距离大约20m，直线过渡。现有技术中，导槽和钢线材之间 的接触都是滑动接触，在钢线材的轧制过程中，滑动接触将会形成滑 动摩擦，而滑动摩擦在钢线材的表面容易产生划伤，由于划伤发生在 终轧机架之前，这种中间划伤如果较深，经过下一道次轧机轧制后， 往往形成通条折叠，成品检验人员肉眼很难发现，由此带来的后果是 影响钢线材的机械性能，甚至产生废品。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对以上现有技术存在的缺 点，提出一种能够减少或防止钢线材在轧制过程中和导槽发生滑动摩 擦带来的表面划伤，提高钢线材的表面质量的钢线防划伤装置。本技术解决以上技术问题的技术方案是钢线防划伤装置， 包括导槽，导槽底部设有托轮或导轮。本技术的钢线防划伤装置还设有支座、固定支架和偏心轴， 固定支架设在导槽下方，支座通过螺栓安装在固定支架上，偏心轴安 装在支座上，托轮或导轮通过轴承安装在偏心轴上。另外，还设有油 气嘴，油气嘴安装在偏心轴的端部。本技术的优点是本技术能够减少或防止钢线材在轧制 过程中和导槽发生滑动摩擦带来的表面划伤，提高钢线材的表面质 量。本技术使用后，划伤大幅减少，钢线材表面质量明显提高， 本技术投用前后大盘条划伤比率对照如下表表1<table>table see original document page 4</column></row><table>附图说明图1是现有的钢线材生产线示意图。图2是本技术实施例一的结构示意图。图3是本技术实施例二的结构示意图。具体实施方式实施例一本实施例的结构如图2所示， 一种钢线防划伤装置，本实施例用 于直线轧制线，在导槽底部设有托轮7，支座4通过螺栓安装在导槽 6下的固定支架上，偏心轴5安装在支座4的立板上，托轮7通过轴 承安装在偏心轴5上，根据托轮的磨损程度以及托轮和钢线材的接触 情况，转动偏心轴5来调节托轮7的高度，油气嘴8安装在偏心轴5 的端部，通过油气对托轮7内的轴承进行润滑，以增加轴承的使用寿 命。实施例二本实施例的结构如图3所示， 一种钢线防划伤装置，本实施例用 于弧形轧制线，把原来的导槽用两个导轮9代替，两个导轮9相对设 置，在两个导轮9中间形成一个圆形孔，支座4通过螺栓安装在轧制 线下的固定支架上，偏心轴5垂直安装在支座上，导轮9通过轴承安装在偏心轴5上，根据导轮9的磨损程度以及导轮9和钢线的接触情 况，转动偏心轴5来调节两导轮9之间的相对位置，油气嘴8安装在 偏心轴5的顶端，通过油气对导轮9内的轴承进行润滑，以增加轴承 的使用寿命。本技术还可以有其它实施方式，凡采用同等换或等效变换形 成的技术方案，均落在本技术要求保护的范围之内。权利要求1. 钢线防划伤装置，包括导槽，其特征在于所述导槽底部设有托轮或导轮。2. 如权利要求1所述的钢线防划伤装置，其特征在于还设有 支座、固定支架和偏心轴，所述固定支架设在导槽下方，所述支座通 过螺栓安装在固定支架上，所述偏心轴安装在所述支座上，所述托轮 或导轮通过轴承安装在偏心轴上。3. 如权利要求2所述的钢线防划伤装置，其特征在于还设有 油气嘴，所述油气嘴安装在偏心轴的端部。专利摘要本技术涉及一种钢线防划伤装置，包括导槽，导槽底部设有托轮或导轮。本技术能够减少或防止钢线材在轧制过程中和导槽发生滑动摩擦带来的表面划伤，提高钢线材的表面质量。文档编号B21B39/14GK201295703SQ20082016122公开日2009年8月26日 申请日期2008年11月11日 优先权日2008年11月11日专利技术者孙永平, 杰 张, 徐哓春, 肖国龙, 董洪山, 韩保华 申请人:南京钢铁联合有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
钢线防划伤装置，包括导槽，其特征在于：所述导槽底部设有托轮或导轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐哓春，董洪山，韩保华，肖国龙，孙永平，张杰，
申请(专利权)人：徐哓春，董洪山，韩保华，肖国龙，孙永平，张杰，
类型：实用新型
国别省市：84