具有双前轮的自行车制造技术

一种具有双前轮的自行车，包含：主框架，该主框架在其前端设置有竖直走向的前管；一对前轮，该一对前轮以不可转动的方式设置在支撑在前管下方的前轮轴的两端；后轮，该后轮以可转动的方式支撑在所述主框架的后端；驱动装置，该驱动装置用于驱动所述的前轮；以及转向装置，该转向装置用于使前轮转向。所述转向装置包含转向手柄和从所述转向手柄向下延伸的转向轴，所述转向轴包含以可转动的方式被所述前管支撑且具有用于转动前轮轴的下端的竖直转向轴部。所述驱动装置包含以绕轴转动的方式被所述主框架支撑的水平驱动轴和可被水平驱动轴旋转且与所述前管同轴的竖直驱动体，该竖直驱动体通过驱动互连装置转动所述的前轮轴。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种具有双前轮的自行车，其中，踏板产生的驱动力传至前轮，作为转 向轮的前轮也作为主动轮。
技术介绍
如果自行车在行驶时驱动力被输送至作为转向轮的前轮，则自行车转弯就会稳 定。因此，具有前轮驱动机构的自行车被提出。比如，有人提出一种如图10所示的前轮驱 动的自行车。依据这种前轮驱动的自行车，前架b设置在主框架的前部，转向旋转型驱动力 传动机构d设置在前架b上，转向旋转型驱动力传动机构d与链环e通过第一传动链f彼 此相连，飞轮h设置在前轮g的转轴上，飞轮h与转向旋转型驱动力传动机构d通过第二传 动链i彼此相连，被施与链环e的旋转驱动力通过第一传动链f、转向旋转型驱动力传动机 构d和第二传动链i所传输，于是，施给链环e的旋转驱动力被作为前轮的旋转驱动力而被 传输。这种前轮驱动的自行车可以由链环e的旋转驱动力来驱动前轮g行驶，同时确保 前轮转向部j能够处于绕其轴线转动的状态。因此，这样的自行车能够在平地上稳定转弯， 而不必减速。参见日本未经审查的专禾IJ申请公报(Japanese Unexamined Patent App 1 icationPub 1 ication)No.本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有双前轮的自行车，包含：主框架，在所述主框架的前端设置有竖直走向的前管；一对前轮，该对前轮不可转动地设置在前轮轴的两端上，所述前轮轴保持在所述前管下方；后轮，该后轮由所述主框架的后端可转动地支撑；驱动装置，该驱动装置用于驱动所述前轮；以及转向装置，该转向装置用于使所述前轮转向，其中所述转向装置包含转向手柄和转向轴，所述转向轴从所述转向手柄向下延伸并且包含由所述前管可转动地支撑的竖直转向轴部，并且该竖直转向轴部具有用于转动所述前轮轴的下端，并且所述驱动装置包含以绕轴转动的方式被所述主框架支撑的水平驱动轴和可被所述水平驱动轴旋转且与所述前管同轴的竖直驱动体，所述竖直驱动体通过驱动互连装置转动...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：稼农公也，
申请(专利权)人：兰德沃克株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]