链轮同步调节联动装置制造方法及图纸

一种链轮同步调节联动装置，应用在轮胎压路机上。由压板、销轴、支座、链条、沉头螺栓、球面垫圈、螺栓、弹垫组成，压板由沉头螺栓、弹垫固定在机身板上，支座通过导向立轴与压板中心孔定位，销轴一端为标准六边形结构，另一端为圆凸台，定位于压板端部的凹槽中，并可转动，销轴中部为螺柱形式，与支座上螺纹孔配合，通过螺旋上下调整支座位置高低。销轴上带有链轮，与链条啮合连接实现两销轴同时转动。支座通过螺栓和球面垫圈与压板连接，起到辅助锁紧作用。此装置可实现驱动桥单边链轮的前后同步升降，锁紧可靠，调节简单快捷，提高装配效率。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轮胎压路机上使用的链轮同步调节联动装置。
技术介绍
在工程压实机械中，轮胎压路机以其胶轮特有的静碾压实效果而有不可替代的位 置。轮胎压路机采用链传动，用于连接驱动桥与轮组的链条，其张紧度对压路机轮胎的驱动 和受力起着非常重要的作用。目前国内外轮胎压路机上，调整驱动桥支座的高低，多通过调 节支座上螺栓来实现。由于螺栓位置分散，操作人员需要分别在多个位置来回比较尝试，整 机量产时装配效率不高，且分别调节螺栓不利于保证驱动桥总体位置。
技术实现思路
本技术要解决的任务是提供一种轮胎压路机的链轮同步调节联动装置。本技术的目的是这样实现的由压板、销轴、支座、链条、沉头螺栓、球面垫圈、 螺栓、弹垫组成。压板由沉头螺栓、弹垫固定在机身板上，支座通过导向立轴与压板定位。销 轴一端为标准六边形结构，另一端为圆凸台，定位与压板端部的凹槽中，并可转动，销轴中 部为螺柱形式，与支座螺纹孔配合，通过螺旋上下调整支座高低。销轴上带有链轮，与链条 啮合实现两销轴同时转动。支座通过螺栓和球面垫圈与压板连接，起到辅助锁紧作用。由于本技术采用上述结构，当转动任意一处销轴时，通过链轮传动，前后两销 轴同时转本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种链轮同步调节联动装置，由压板、销轴、支座、链条、沉头螺栓、球面垫圈、螺栓、弹垫组成，其特征是：压板由沉头螺栓、弹垫固定在机身板上，支座通过导向立轴与压板中心孔定位，销轴一端为标准六边形结构，另一端为圆凸台，定位于压板端部的凹槽中，并可转动，销轴中部为螺柱形式，与支座上螺纹孔配合，销轴上带有链轮，与链条啮合连接实现两销轴同时转动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高亮，张世创，亢涛，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司，
类型：实用新型
国别省市：32[]