【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种现代化机车导通技术,特别是一种铁路电气化机 车铁道接触网的一种滑动鞍子。
技术介绍
铁路电气化机车铁道接触网,是保证电气化机车正常运行关键部件, 为了保证机车正常运转,接触网的零部件必须结构紧凑,安全系数髙,导 通质量优良,才能够保证电力供应的导通技术达到良好。由于现有配件产品是分体式结构,自然在结构上就显得非常松散,电气 性能的导通能力,电阻值会不稳定,自然固定限位点在受力较大时易产生 位移。能够承受的滑动载荷较小,调节难度大,时间长,安装难,容易导 致连接线索在季节温差状态下产位移磨损,最终要导致产生重大的铁道安 全事故。原产品由于设计上采用了铁道承力索线索在轮体自由滑的方式, 因此线索易磨损,其框架结构也容易变形,安全隐患大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服上述缺点,提供一种可防止铁 道部件磨损的滑动鞍子。本产品主要采用模锻工艺制造,在滑动杆两端上设计并按装了 了两个 单鞍子结构体,滑动杆在滑轮上滑动,滑轮与双耳配套使用,使得滑动杆 与滑轮的摩擦系数极小。因为此操作将轮与承力索的磨擦转化为轮与滑动杆的磨擦,从而消除 和避免了承力索因磨擦而寿命受损,从而导致承力索断股损坏的现象,从 而减少了承力索的使用寿命,从而导致重大技术事故的发生。本技术的优点在于在滑动杆两端上设置了两个单鞍子结构,滑 动杆在滑轮上滑动,滑轮可与双耳调节器配套使用,此操作将轮与承力索 的磨擦转化为轮与滑动杆的磨擦,从而消除和避免了承力索因磨擦而减少 寿命和断股的现象,从而增加了承力索和整个滑动安子的使用寿命,采用 金属棒体来代替线索滑动,使线索不直接磨损,综 ...
【技术保护点】
一种滑动鞍子,其特征在于:在滑动杆(1)两端上设置了两个单鞍子结构(2),滑动杆(1)在滑轮(3)上滑动,滑轮(3)与双耳调节器配套使用。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:周晋,
申请(专利权)人:四川省泰禾机械有限公司,周晋,
类型:实用新型
国别省市:90[中国|成都]
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