折叠式两轮担架车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折叠式两轮担架车，包括折叠车体和可安放在折叠车体上的担架，折叠车体包括车轴和两支架，车轴上设有支撑体，支架一端与支撑体铰结而另端可绕铰结点旋转，并且支架旋转的中心线与车轴平行，折叠车体还设有可使两支架的自由端分开时处于同平面内以安放担架的锁止装置；车轴的两端分别设有可拆卸的车轮，支架的自由端分别铰结设有支腿，支腿与车轴之间设有可在担架车停放时用于固定支腿以支撑担架车的锁止件。本实用新型专利技术方便的应用于急救现场或野战应急救护时的需要，减轻了医务人员的工作强度，提高了病人的运送速度。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种医疗器械，尤其是涉及一种可方便用于运输病人的折叠式两轮担架车。
技术介绍
现有的担架车多是用于医院内或是抢救现场运输病人用，主要包括有整体车体式担架车和可折叠车体式担架车两种，其中，整体车体式担架车多用于医院内对病人的运输，而可折叠车体式担架车多用于抢救现场或是野外现场的使用。但是目前人们所用的可折叠车体式担架车多是采用在使用的时候担架车的前后支架或是车轮可折叠进车体内，以便于人们的携带或是便于在运送伤病员上、下救护车时的抬主放，而整个担架车的车体仍然为一整体，在携带的时候仍然存在着不方便的问题，仍然不能够适应抢救现场或是野外现场使用时的需要，尤其是象在军队野战中应急救护时的需要。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供了一种折叠式两轮担架车，它可方便的应用于急救现场或军队野战中应急救护时的需要，有效的解决了当前担架车的不足。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是折叠式两轮担架车，包括折叠车体和可安放在折叠车体上的担架，所述折叠车体包括车轴和两支架，车轴上设有支撑体，所述支架一端与支撑体铰结而另端可绕铰结点旋转，并且支架旋转的中心线与车轴平行，所述折叠车体还设有可使两支架的自由端分开时处于稳定位置以安放担架的锁止装置；所述车轴的两端分别可拆卸的设有车轮，所述支架的自由端分别铰结设有支腿，支腿与车轴之间设有可在担架车停放时用于固定支腿以支撑担架车的锁止件。做为一种优选方式，所述的锁止装置包括支架上设有的凸出部，凸出部与支架的两端部之间的连线构成垂直于车轴的三角形，所述凸出部可在支架的自由端分开时与支撑体接触以使支架的自由端处于稳定位置。做为另一种优选方式，所述支腿位于担架车四角处设有手柄。做为另一种优选方式，所述支架包括一端与支撑体铰结的两连接杆，连接杆的另端连接设有连接体；所述支腿铰结设于两连接杆的内侧，所述手柄沿连接杆的周侧延伸至折叠车体外侧并向折叠车体的两端延伸。采用上述结构的折叠式两轮担架车，由于担架和担架车体可以分开，担架车的车轮也可以和担架车体分开，并且担架车的车体是由可绕其铰结点旋转的两支架和两支腿组成，这样，当在前往抢救现场携带担架车时，就可以将担架、车轮与车体分开，而车体本身则可以折叠起来，在携带的时候非常方便；当使用时，只需将车体打开，固定好支腿，安装好车轮，将担架放于车体上即可。并且其支腿可以折叠进车体内，这样，就可以方便的推动担架车来运输病人。本折叠式两轮担架车在急救现场或军队野战中应急救护时应用非常的方便，减轻了医务人员的工作强度，提高了病人的运送速度。以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步的说明附图说明图1是本技术的折叠式两轮担架车主视图；图2是本技术的折叠式两轮担架车的左视图。具体实施方式参照图1和图2，本技术的一种折叠式两轮担架车为它包括折叠车体和在使用时可以安放在折叠车体上的担架1，其中折叠车体包括车轴3和两支架4，在车轴3上设有支撑体41，各支架4的一端与支撑体41铰结，而另一端则可绕其铰结点旋转，并且其旋转的中心线与车轴3平行，在折叠车体上还设有可使两支架4的自由端分开时处于稳定位置以平稳安放担架1的锁止装置；在车轴3的两端分别设有可拆卸的车轮31，在支架4的自由端分别铰结设有支腿2，支腿2与车轴3之间设有可在担架车停放时用于固定支腿2以支撑担架车的锁止件22。而且的锁止装置包括在支架4上设有的凸出部43，凸出部43与支架4的两端部之间的连线构成垂直于车轴3的三角形，这样，支架4的两端部和凸出部43就构成了一个稳定的三角支撑结构，这就可以当在两支架4的自由端分开以用于安放担架1时，凸出部43就可以与支撑体41接触，使两支架4的自由端稳定的处于一稳定位置，使担架1稳固的安放在车体上。为了使用的方便，可以在支腿2位于担架车四角处设有手柄21。做为一种改进，支架4可以设计成包括一端与支撑体41铰结的两连接杆44，而连接杆44的另端连接设有连接体42构成；这样支腿2就可以铰结设于两连接杆44的内侧，而手柄21则是沿连接杆44的周侧弯曲延伸至折叠车体外侧并向折叠车体的两端延伸，这样的结构，就可以在支腿2打开时，不仅仅设于支腿2与车轴3之间锁止件22对支腿2起到固定作用，而且手柄21弯曲部与支架4上的连接杆44之间也可以起到对支腿2的固定，增强了担架车在停放时的稳定性。并且还可以采用在担架1上设有绑带，使担架1上绑带与手柄21之间相互连紧配合，这样，即增强了担架1在担架车上的稳定性，也同时进一步增强了担架车在停放时的稳固性。在使用本技术时，只需将车轮31安装于车轴3的两端，将折叠车体上的两支架4打开，并通过支架4上的凸起部43和支撑体41之间的配合将支架4稳定于一固定位置，并将两支腿2打开，通过设于支腿2与车轴3之间锁止件22对支腿2固定，如采用是由连接杆44和连接体42构成的支架，则手柄21也可以起到对支腿2的固定作用。将担架1安放在折叠车体的两支架4上即可使用本折叠式两轮担架车安放病人，还可以通过担架1上的绑带和手柄之间的配合对担架1进行固定。当需要运输病人时，只需将两支腿2收进车体内，即可推动担架车运输病人。当携带本折叠式两轮担架车或处于非使用状态时，只需将车轮3卸下，将支架4、支腿2折叠收起即可，非常的方便。本文档来自技高网...

【技术保护点】
折叠式两轮担架车，包括折叠车体和可安放在折叠车体上的担架，其特征是：所述折叠车体包括车轴（３）和两支架（４），所述车轴（３）上设有支撑体（４１），所述支架（４）一端与支撑体（４１）铰结而另端可绕铰结点旋转，并且支架（４）旋转的中心线与车轴（３）平行，所述折叠车体还设有可使两支架（４）的自由端分开时处于稳定位置以安放担架的锁止装置；所述车轴（３）的两端分别可拆卸的设有车轮（３１），所述支架（４）的自由端分别铰结设有支腿（２），支腿（２）与车轴（３）之间设有可在担架车停放时用于固定支腿（２）以支撑担架车的锁止件（２２）。

【技术特征摘要】
1.折叠式两轮担架车，包括折叠车体和可安放在折叠车体上的担架，其特征是所述折叠车体包括车轴(3)和两支架(4)，所述车轴(3)上设有支撑体(41)，所述支架(4)一端与支撑体(41)铰结而另端可绕铰结点旋转，并且支架(4)旋转的中心线与车轴(3)平行，所述折叠车体还设有可使两支架(4)的自由端分开时处于稳定位置以安放担架的锁止装置；所述车轴(3)的两端分别可拆卸的设有车轮(31)，所述支架(4)的自由端分别铰结设有支腿(2)，支腿(2)与车轴(3)之间设有可在担架车停放时用于固定支腿(2)以支撑担架车的锁止件(22)。2.根据权利要求1所述的折叠式两轮担架车，其特征是所述的锁止装置包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：王丽，曹全德，朱遵义，张坤，
申请(专利权)人：王丽，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]