使用绝对定位系统及相对定位系统来确定位置的定位装置及方法、计算机程序及数据载体制造方法及图纸

技术编号:5519351 阅读:227 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种定位装置(PD),其经布置以使用绝对定位系统及相对定位系统来确定位置。所述定位装置经布置以:在第一模式中工作,其中使用所述绝对定位系统且可能地使用所述相对定位系统来确定所述位置;及在第二模式中工作,其中使用所述相对定位系统且可能地使用所述绝对定位系统来确定所述位置。在所述第一模式中比在所述第二模式中更重地给所述绝对定位系统加权且所述定位装置经布置以从所述第一模式切换到所述第二模式。所述定位装置(PD)可接入数字地图数据库(DMD、3DMD)且至少基于所述所确定位置结合所述数字地图数据库(DMD、3DMD)中所存储的信息来决定从所述第一到所述第二模式的所述切换。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用以使用绝对定位系统及相对定位系统来确定位置的定位装置及方 法、计算机程序及数据载体。
技术介绍
全球导航卫星系统(GNSS)(例如全球定位系统(GPS系统))被世界范围内 的用户用来确定其在地球上的位置(经度、纬度、高度)。GPS系统包括在地球轨道上运行的若干卫星,每一卫星均发射无线电信号,所述 无线电信号包括关于卫星发射所述无线电信号的时间的确切定时信息。所述无线电 信号还包括位置信息(轨道信息),所述位置信息包括关于相应卫星的位置的信息 及对特定卫星唯一的卫星识别。定位装置(例如GPS接收器)经布置以接收这些信号并基于所接收的信号计算 其位置。此类定位装置提供关于绝对参考帧的绝对定位信息且因此也可称为绝对定 位系统。定位装置经布置以接收这些所发射的无线电信号,并基于此无线电信号所包括的 定时信息来计算所述无线电信号的行进时间且使用定位装置所包括的时钟来计算 所述无线电信号的经测量到达时间。所述行进时间通常为65 - 85毫秒。基于所述 行进时间,可仅通过将行进时间与光速(c = 299.792.458 m/s)相乘来计算定位装置 到卫星的距离。基于无线电信号所包括的所接收轨道信息,定位装置可计算卫星的位置。通过将 到卫星的距离与卫星的位置的信息组合,将定位装置置于假想的球体上,所述球体 的半径等于所述距离且其中心为所述卫星。通过针对至少四个卫星重复此计算过程,定位装置可计算此类假想球体中的四 者,从而界定一个交叉点,所述交叉点界定定位装置的位置。定位装置通常用于包括数字地图数据的导航装置中。此类导航装置可经布置以使 用显示器来显示如数字地图上所确定的位置。此导航装置可称为地图显示装置,其 中所显示地图的部分由定位装置所确定的实际位置来确定。此外,此类导航装置可经布置以计算从开始位置(例如当前位置)到目的地位置 的导航指令,以将用户指引到目的地地址。由于定位装置能够定位数字地图上的当前位置,因此导航装置能够提供详细的导航指令,例如"100米后左转"。应了解, 此类应用需要准确的位置信息以保证最优导航及最优用户舒适度。为增加定位装置使用绝对定位系统确定的位置的准确度,定位装置可使用四个以 上卫星。一般来说,定位装置使用来自其从中接收无线电信号的所有卫星的信息。 一般来说,使用越多的卫星,所确定的位置就越准确。定位装置所确定的位置的准确度受若干因素影响,例如卫星的所计算位置、无线 电信号的所计算行进时间、定位装置的时钟所确定的当前时间。已知用以减小这些 系统错误的影响的若干技术,例如WAAS (广域增强系统)及DGPS (差分GPS), 如所属领域的技术人员将知晓。所确定位置的准确度可通过使用一种叫做地图匹配的技术来进一步增加。此技术 通过将所确定的位置映射到地图数据库中所存储的街道等等引起了所确定位置的 准确度的进一步增加。然而,还可识别减少所确定位置的准确度的若干进一步外部错误,例如电离层效 应、卫星时钟的错误等等。 一种特殊类型的错误是所谓的多路径失真。多路径在以下情况下发生卫星所发射的无线电信号由例如建筑物的对象反射且在反射之后定位装置接收所述无线电信号(可能连同未经反射的无线电信号一起)。 因此,卫星与定位装置之间的所计算距离引起定位装置的所计算位置的错误。定位装置还可包括相对定位系统或与相对定位系统交互作用以大体改善绝对定 位系统的定位准确度或在其中接收不到或接收不到足够的无线电信号的情况下确 定位置。相对定位系统提供本地及相对定位信息。这些相对定位系统可以是(例如)陀螺仪、加速计、罗盘、测距仪(例如里程表)、 倾斜仪中的至少一者。在定位装置用于车辆(例如小汽车或摩托车)中的情况下, 相对定位装置还可以是距离/速度测量模块,所述距离/速度测量模块通常存在于检 测方向盘及/或车辆中可能存在的其它传感器的转向动作的此车辆及/或模块中。其中可更着重于相对定位系统(即,更重地给来自相对定位系统的信息加权)的 情况是(例如)定位装置进入隧道或地下停车场时。定位装置将不再能够使用绝对 定位系统确定其位置,因为没有接收到足够的无线电信号。在隧道或地下停车场内 部,定位装置使用从相对定位系统接收或由相对定位系统获得的信息。例如,陀螺仪提供关于相对旋转运动的信息。结合基于绝对定位系统及测距仪的 最后获得的位置,此可用于计算隧道或地下停车场内的当前位置。美国5,311,195描述使用绝对定位系统(例如GPS接收器)与相对定位系统(例 如车载方向盘传感器及/或磁性罗盘)的组合的导航系统。根据美国5,311,195,在 相对定位系统所确定的位置的等概率曲线与绝对定位系统所确定的位置的等概率 曲线重叠的情况下,相对定位系统所确定的位置由绝对定位系统所确定的位置更 新。因此,在相对定位系统的准确度低的情况下,可使用绝对定位系统来更新相对 定位系统。根据现有技术,定位装置经布置以使用绝对定位系统及相对定位系统来确定位 置,且进一步经布置以-在第一模式中工作,其中使用绝对定位系统且可能地使用相对定位系统来确定 所述位置,及-在第二模式中工作,其中使用相对定位系统且可能地使用绝对定位系统来确定 所述位置,其中在所述第一模式中比在所述第二模式中更重地给绝对定位系统加权以确定 所述位置。定位装置经布置以基于绝对及/或相对定位系统的所确定准确度从第一模 式切换到第二模式,且反之亦然。基于上文,目标是提供一种提供更准确位置信息的定位装置及方法。
技术实现思路
根据一方面,提供定位装置,所述定位装置经布置以使用绝对定位系统及相对定 位系统来确定位置,且进一步经布置以-在第一模式中工作,其中使用绝对定位系统且可能地使用相对定位系统来确定 所述位置,及-在第二模式中工作,其中使用相对定位系统且可能地使用绝对定位系统来确定 所述位置,在所述第一模式中比在所述第二模式中更重地给绝对定位系统加权以确定所述 位置,且定位装置经布置以从第一模式切换到第二模式,其特征在于,所述定位装 置包括或可接入数字地图数据库,且至少基于所确定的位置结合所述数字地图数据 库中所存储的信息来决定从第一模式到第二模式的切换。此定位装置提供更准确的 位置确定,因为从一个模式到另一模式的切换可在一个模式的质量己过分地恶化之 前做出。根据实施例,绝对定位系统是基于卫星的定位系统及陆地定位系统中的一者。 根据实施例,相对定位系统是陀螺仪、加速计、罗盘、速度测量模块、测距仪、倾斜仪及检测方向盘的转向动作的模块中的至少一者。根据实施例,数字地图数据库中所存储的信息包括多个地理对象,所述地理对象具有与其相关联的阈值距离。根据实施例,定位装置经布置以计算从所确定位置到具有与其相关联的阈值距离 的所述多个地理对象的选集的至少一个距离,且从第一模式到第二模式的切换在所 计算距离中的至少一者低于相应的相关联阈值的情况下做出。根据实施例,绝对定位系统经布置以基于从多个发射器接收的信号来确定位置, 所述发射器是所述基于卫星的定位系统或陆地定位系统的一部分。根据实施例,数字地图数据库是三维数字地图数据库,且所述信息包括关于地理对象的三维信总,其中定位装置经布置以ii算由绝对定位系统基于所确定位置、发射器的位置及三维数字地图数据库中的至少一者所确定的位置的质量。根据实施例,本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种定位装置(PD),其经布置以使用绝对定位系统及相对定位系统确定位置,且进一步经布置以  在第一模式中工作,其中使用所述绝对定位系统且可能地使用所述相对定位系统来确定所述位置,及  在第二模式中工作,其中使用所述相对定位系统且可能地使用所述绝对定位系统来确定所述位置,  在所述第一模式中比在所述第二模式中更重地给所述绝对定位系统加权以确定所述位置且所述定位装置经布置以从所述第一模式切换到所述第二模式,  其特征在于,所述定位装置(PD)包括或可接入数字地图数据库(DMD、3DMD),且至少基于所述所确定位置结合所述数字地图数据库(DMD、3DMD)中所存储的信息来决定从所述第一模式到所述第二模式的所述切换。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:斯蒂芬齐奥贝尔
申请(专利权)人:电子地图有限公司
类型:发明
国别省市:NL[荷兰]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1