本实用新型专利技术涉及一种大功率ＬＥＤ路灯散热装置，它包括外壳，外壳由节连的灯头段、散热体段及电源盒段构成，所述散热体段包括一散热片，散热片上表面设有竖直向上的鳍片，下表面连接有ＬＥＤ模组阵列，其改进之处在于：所述散热片上还设有散热风扇，散热风扇通过散热片上表面的鳍片上跨设的固定杠与散热片相连；所述固定杠的两端连与散热片的下表面边缘。本实用新型专利技术的有益效果在于通过在散热装置的散热片上额外添加散热风扇，并通过专用固定杠方式连接固定，既避免了热囤积现象的发生，又避免了散热风扇易脱落的问题，为大功率ＬＥＤ路灯的长寿命工作提供了保证。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
大功率LED路灯散热装置
本技术涉及一种大功率LED光源散热装置，尤其是指一种用于大功率 LED路灯上的散热装置。
技术介绍
随着科学技术的进步，发光二极管LED得到了长足的发展，白光LED及大 功率LED的出现为LED光源能得于广泛使用奠定了基础，再加上LED低耗高效 的优良特性，其已被各行各业采用以替换传统的能耗损失大的白炽灯用于照明。 近些年来路灯照明也逐渐开始采用LED做为光源，但限于单体LED亮度不足以 满足街道照明的需求，大功率LED路灯往往均采用LED矩阵配合透镜的照明方 式。然而，虽然LED做为一种新型光源，它是由电能转化成光能和热能的过程, 先阶段LED的光能转换效率一般在20%，而有80%的做为热能在消耗，因此LED 的发热问题不容忽视，尤其是作为大量配备的大功率LED矩阵的发热问题更是 无法小视。时下于大功率LED矩阵都会通过配置大型散热片来解决散热问题， 然而问题随之而来， 一方面LED路灯的总功率不断上升，为增加散热面积其对 应的散热片也越做越大，导致了许多额外成本开销，灯具的重量也无法接受， 其次由于大功率LED路灯在使用时还需安装于专用灯罩内，有时候甚至是安置 于一个相对密封的罩体中的，由于密封的罩体内热量无法与外界空气形成对流， 只能通过简单的辐射和大热阻的空气进行很少的热量传递，如此以来即使再大 散热片也无法将LED发出的热量带走，最终导致热量囤积于散热片上，使散热 效果大打折扣，从而影响整个灯具的寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于克服了上述缺陷，提供一种于大功率LED光源上的 额外设置有散热风扇的大功率LED路灯散热装置。本技术的目的是这样实现的 一种大功率LED路灯散热装置，它包括 外壳，外壳由节连的灯头段、散热体段及电源盒段构成，所述散热体段包括一 散热片，散热片上表面设有竖直向上的鳍片，下表面连接有LED模组阵列，其 改进之处在于所述散热片上还设有散热风扇，散热风扇通过散热片上表面的鳍片上跨设的固定杠与散热片相连；所述固定杠的两端连与散热片的下表面边 缘；所述固定杠包括至少两条；所述两条固定杠于其同向的表面上开设有对应散热风扇四角螺丝孔的开孔；所述散热风扇采用LED驱动电源的一组输出供电。相比于常见的大功率LED光源散热装置，本技术的有益效果在于通过 在散热装置的散热片上额外添加散热风扇，并通过专用固定杠方式连接固定， 由于设置了散热风扇，从而大大增加了散热片鳍片内的空气流动速率，从而避 免了热囤积现象的发生，而通过与散热片一体连接的固定杠连接散热风扇的结 构，又避免了散热风扇易脱落的问题，为大功率LED路灯的长寿命工作提供了 保证。以下结合附图详述本技术的具体结构附图说明图1为本技术的结构立体示意图。图2为本技术的结构侧视图。图3为本技术的散热片部分结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术具体实施例进行详细阐述。如图l，图2所示，本技术涉及一种大功率LED路灯散热装置，它包括 外壳，外壳由节连的灯头段101、电源盒段1及散热体段构成，散热体段包括一 散热片2，散热片上表面设有竖直向上的鳍片，鳍片上跨设的固定杠201，固定 杠201的两端与散热片2的下表面边缘相连，其上连接固定有散热风扇3，散热 风扇3的电源线连接至电源盒段内；散热片2的下表面连接有LED模组阵列5, LED模组阵列5外盖有透镜4。参见图3的散热片部分结构示意图，散热片2上表面鳍片上跨设的固定杠 201至少包括两条，通常的只需设置两条，于两条固定杠201同向的表面上开设 有对应散热风扇3四角螺丝孔301的开孔202，散热风扇3还连接至LED电源盒 段l,采用其驱动电源的一组输出供电。如此一来，只需将散热风扇3安置于固定杠201设有对应开孔的平面上再用螺丝拧紧固定即可，这样以来就防止了直 接将螺丝拧于鳍片上导致的不牢固隐患，还避免了由此带来的散热片受损情况 的发生。需要指出的是，本技术的不限于上述实施方式，任何熟悉本专业的技 术人员在基于本技术技术方案内对上述实施例所作的任何简单修改、等同 变化与修饰，均属于本技术的保护范围内。权利要求1、一种大功率LED路灯散热装置，它包括外壳，外壳由节连的灯头段、散热体段及电源盒段构成，所述散热体段包括一散热片，散热片上表面设有竖直向上的鳍片，下表面连接有LED模组阵列，其特征在于所述散热片上还设有散热风扇，散热风扇通过散热片上表面的鳍片上跨设的固定杠与散热片相连；所述固定杠的两端连与散热片的下表面边缘。2、 如权利要求1所述的大功率LED路灯散热装置，其特征在于所述固定 杠包括至少两条。3、 如权利要求2所述的大功率LED路灯散热装置，其特征在于所述两条 固定杠于其同向的表面上开设有对应散热风扇四角螺丝孔的开孔。4、 如权利要求1所述的大功率LED路灯散热装置，其特征在于所述散热 风扇的电源线连接至电源盒段内，由LED驱动电源的一组输出进行供电。专利摘要本技术涉及一种大功率LED路灯散热装置，它包括外壳，外壳由节连的灯头段、散热体段及电源盒段构成，所述散热体段包括一散热片，散热片上表面设有竖直向上的鳍片，下表面连接有LED模组阵列，其改进之处在于所述散热片上还设有散热风扇，散热风扇通过散热片上表面的鳍片上跨设的固定杠与散热片相连；所述固定杠的两端连与散热片的下表面边缘。本技术的有益效果在于通过在散热装置的散热片上额外添加散热风扇，并通过专用固定杠方式连接固定，既避免了热囤积现象的发生，又避免了散热风扇易脱落的问题，为大功率LED路灯的长寿命工作提供了保证。文档编号F21V29/00GK201273548SQ20082013488公开日2009年7月15日 申请日期2008年10月8日 优先权日2008年10月8日专利技术者峰 吴 申请人:深圳市斯派克光电科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种大功率ＬＥＤ路灯散热装置，它包括外壳，外壳由节连的灯头段、散热体段及电源盒段构成，所述散热体段包括一散热片，散热片上表面设有竖直向上的鳍片，下表面连接有ＬＥＤ模组阵列，其特征在于：所述散热片上还设有散热风扇，散热风扇通过散热片上表面的鳍片上跨设的固定杠与散热片相连；所述固定杠的两端连与散热片的下表面边缘。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴峰，
申请(专利权)人：深圳市斯派克光电科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]
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