【技术实现步骤摘要】
本技术属于医疗器械
，涉及一种运送病人的医用车的改进。目前，运送病人所使用的手推的医用车结构较为简单，功能也较少，绝大部分仅限于在平地使用或当担架使用，而上、下楼运送病人时在没有电梯的情况下就无法使用，另外也无法与急救车配合使用。本技术的目的是提供一种可不受路面限制并可与急救车配合使用的多用途担架车。本技术的技术方案如下主架与可调牵引架铰接，在主架的铰接处附近固定有导向立轴，在导向立轴上设有可变向的导向轮，可调主轮支架与主架铰接，铰接部位在主架的中部，主轮支架角度调节杆与主架和可调主轮支架铰接。头架与可调背架插接滑动配合，臀架一端与可调背架铰接，另一端与腿架铰接。本技术的优点是既可与急救车配合做担架用，又可以做为转运病人用的转运车，并且不受路况限制，如在不平坦的路面或上下楼情况下均可使用。附图说明图1本技术的结构图；图2本技术的背架翘起使用结构图；图3本技术的坐姿使用结构图；图4本技术的爬楼使用结构以下结合附图对本技术做进一步描述。其中1是可伸缩头架、2是可调背架、3是臀架、4是腿架、5是可调牵引架、6是主架、7是导向立轴、8是导向轮、9是可调主轮支架、10是主轮支架角度调节杆、11是主轮轴、12是主轮、13是点滴架。导向轮为可双向锁死导向轮，主轮可配备越障轮和普通轮两种轮，可调主轮支架通过主轮支架角度调节杆由0-90旋转，以满足做担架车或担架的需要；背架和腿架均可由0-90折叠，可调牵引架可沿铰接处为轴心旋转0-180，这样就可实现病人体位要求不同的转运需要。
【技术保护点】
一种多用途担架车，由主架（６）、导向立轴（７）、导向轮（８）组成，其特征是：主架（６）与可调牵引架（５）铰接，在主架（６）的铰接处附近固定有导向立轴（７），在导向立轴（７）上设有可变向的导向轮（８），可调主轮支架（９）与主架（６）铰接，铰接部位在主架（６）的中部，主轮支架角度调节杆（１０）与主架（６）和可调主轮支架（９）铰接。
【技术特征摘要】
1.一种多用途担架车，由主架(6)、导向立轴(7)、导向轮(8)组成，其特征是主架(6)与可调牵引架(5)铰接，在主架(6)的铰接处附近固定有导向立轴(7)，在导向立轴(7)上设有可变向的导向轮(8)，可调主轮支架(9)与主架(6)铰接，铰...
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