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一种担架车制造技术

技术编号:12413810 阅读:84 留言:0更新日期:2015-11-30 02:12
一种担架车,包括单架、床体、减震垫、支腿、扶手、急救箱和万向轮,所述单架置于床体上,床体与单架之间装有减震垫,床体安装有支腿,支腿的一端连接床体,另一端安装有万向轮,所述的扶手安装在床体的一侧,床体的另一侧下端安装急救箱。优点是:通过减震垫,在病人转移到担架车上时,避免病人身体与单架车的床体直接接触,不会对病人造成二次伤害,担架车上安装有急救箱,能有效处理病人的伤口,减少治疗时间,降低病人的痛苦和感染几率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种医疗器械,尤其涉及一种急诊担架车
技术介绍
急诊临床上,为了节省转运病人的时间,医护人员设计了担架车,但把病人抬上担架车,因为普通的担架车为木板或者铝合金铁板,病人容易造成二次伤害,且急诊的病人送至治疗室的时间段内,不能得到有效的救治,费时费力,容易耽误病人最佳治疗时间。
技术实现思路
本技术为避免现有技术的不足,提供一种担架车。本技术的技术方案是:一种担架车,包括单架、床体、减震垫、支腿、扶手、急救箱和万向轮,所述单架置于床体上,床体与单架之间装有减震垫,床体安装有支腿,支腿的一端连接床体,另一端安装有万向轮,所述的扶手安装在床体的一侧,床体的另一侧下端安装急救箱。与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过减震垫,在病人转移到担架车上时,避免病人身体与单架车的床体直接接触,不会对病人造成二次伤害,担架车上安装有急救箱,能有效处理病人的伤口,减少治疗时间,降低病人的痛苦和感染几率。【附图说明】图1是本技术的结构示意图;其中I为减震垫,2为床体,3为单架,4为支腿,5为扶手,6为万向轮,7为急救箱。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步描述;—种担架车,包括单架3、床体2、减震垫1、支腿4、扶手5、急救箱7和万向轮6,所述单架3置于床体2上,床体2与单架3之间装有减震垫1,床体2安装有支腿4,支腿4的一端连接床体2,另一端安装有万向轮6,所述的扶手5安装在床体2的一侧,床体2的另一侧下端安装急救箱7。【主权项】1.一种担架车,包括单架、床体、减震垫、支腿、扶手、急救箱和万向轮,其特征在于:所述单架置于床体上,床体与单架之间装有减震垫,床体安装有支腿,支腿的一端连接床体,另一端安装有万向轮,所述的扶手安装在床体的一侧,床体的另一侧下端安装急救箱。【专利摘要】一种担架车,包括单架、床体、减震垫、支腿、扶手、急救箱和万向轮,所述单架置于床体上,床体与单架之间装有减震垫,床体安装有支腿,支腿的一端连接床体,另一端安装有万向轮,所述的扶手安装在床体的一侧,床体的另一侧下端安装急救箱。优点是:通过减震垫,在病人转移到担架车上时,避免病人身体与单架车的床体直接接触,不会对病人造成二次伤害,担架车上安装有急救箱,能有效处理病人的伤口,减少治疗时间,降低病人的痛苦和感染几率。【IPC分类】A61G1/02【公开号】CN204798155【申请号】CN201520405015【专利技术人】郝燕秀, 赵金海 【申请人】郝燕秀【公开日】2015年11月25日【申请日】2015年6月12日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种担架车,包括单架、床体、减震垫、支腿、扶手、急救箱和万向轮,其特征在于:所述单架置于床体上,床体与单架之间装有减震垫,床体安装有支腿,支腿的一端连接床体,另一端安装有万向轮,所述的扶手安装在床体的一侧,床体的另一侧下端安装急救箱。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郝燕秀赵金海
申请(专利权)人:郝燕秀
类型:新型
国别省市:山东;37

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