一种用于光模块钣金件锁扣的气动折弯装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于光模块钣金件锁扣的气动折弯装置，包括气动元件部分和结构部件单元，所述气动元件部分为动力机构，所述结构部件单元为执行机构。本发明专利技术采用压缩空气为动力源，清洁卫生，且气缸与传动块为非接触式安装，并通过安装气缸的构件上的条型孔来调节安装位置，实现Ｕ型锁片弯曲深度的可调节；安装顶针的构件上，预制Ｔ型槽，通过调节顶针的位置，可以兼顾不同位置的Ｕ型锁片的弯曲；气缸上安装节流阀既可以调节气缸的运动速度，也可以关闭某一气缸，实现Ｕ型锁片单边折弯的需求；弹簧结构用于恢复被气缸推动的传动块到初始位置，并且有减震降噪的功能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及通信领域，特别是涉及一种用于光通讯模块(SFP结构)钣金件锁扣的折弯装置。
技术介绍
在SFP结构类的光通讯模块中，钣金件与底座的连接，采用弯曲钣金件上预制U型 锁片的结构有如图1和图2两种。图1为U型锁片3位于模块中段的典型，图2为U型锁 片3位于模块靠近金手指4部位的典型。本专利技术装置的核心功能，是使U型锁片3弯曲，使 之扣在底座1上的预制部位，以达到使钣金件2和底座1连接的目的，图3表达了 U型锁片 3弯曲后的状态(放大图)。在早期的生产中，U型锁片是依靠操作工人，利用镊子进行手工弯曲的，因为不同 的人以及不同的弯曲力，导致U型锁片弯曲后的深浅各异，出货品质难以保障，其低下的效 率，也成为提高产能的瓶颈。
技术实现思路
本专利技术为了解决上述问题，提供一种用于光模块钣金件锁扣的气动折弯装置，包 括气动元件部分和结构部件单元。所述气动元件部分为动力机构，其将主气路的压缩空气 转换为四路气管，四路气管分别连接到两个气缸对应的四个接口，通过气缸运动实现动力 机构；所述结构部件单元为执行机构，用于实现光模块钣金件锁扣的弯折。由于采用压缩空 气为动力源，清洁卫生。根据本专利技术的实施例，所述气动元件部分连接到生产线上预制的压缩空气主气 路，将主气路压缩空气引入到气动元件部分；然后通过脚踏阀切换压缩空气流动方向，并通 过两个气管连接到两个减径三通，通过该两个减径三通，将由脚踏阀引来的每个大直径气 管分为两路小直径气管，从而分为四路气管；通过四路气管分别连接到气缸对应的四个接 口，用于将压缩空气的能量转变为气缸的直线运动。根据本专利技术的实施例，所述气动折弯装置的气缸设置有节流阀，用于调节气缸的 速度。由于气缸进气口安装有节流阀，既可以调速，也可以关闭某一气缸，实现U型锁片单 边折弯的需求。根据本专利技术的实施例，所述结构部件单元包括U型锁片折弯深度的调整单元，所 述U型锁片折弯深度的调整单元包括用于装配气缸的气缸支撑，所述气缸支撑包括条型 孔，气缸支撑通过条型孔固定在底板上。由于固定气缸的构件孔采用条型孔设计，通过调节 安装气缸的位置，改变气缸杆初始位置，实现U型锁片折弯深度的调节。根据本专利技术的实施例，所述结构部件单元包括U型锁片折弯位置的调整单元，所 述U型锁片折弯位置的调整单元包括传动块和顶针，所述传动块上设置有T型槽，所述顶针 装配在传动块的T型槽上。由于安装顶针的构件上预制T型槽，通过调节顶针的位置，实现 适应不同U型锁片位置的调节。根据本专利技术的实施例，所述气动折弯装置包括压缩弹簧，所述压缩弹簧和传动块 通过螺钉和安全盖连接到支座上。弹簧与传动块接触，当气缸杆收回气缸体时，弹簧伸张， 以恢复被气缸推动的传动块到初始位置，并且有减震降噪的功能。根据本专利技术的实施例，所述气缸为直径12mm行程为5mm的气缸。附图说明本专利技术将通过例子并参照附图的方式说明，其中图1，U型锁片位于模块中段的示意图1.钣金件，2.底座，3.金手指，4.U型锁片； 图2，U型锁片位于模块靠近金手指部位的示意图； 图3，U型锁片弯曲后的状态(放大图)1.钣金件，4. U型锁片； 图4，装置装配后的立体图5.脚踏阀，23. SFP光模块；图5，气动部分气动元件图5.脚踏阀，6.螺纹直通，7.气管，8.快换接头，9.减径三 通，10.节流阀，11.气缸；图6，结构件部分拆分图12.底板，13.内六角圆柱头螺钉M5，14.气缸支撑，15.支 座，16.压缩弹簧，17.传动块，18.顶针，19.安全盖，20.内六角沉头螺钉M3，21.电木块， 22.内六角沉头螺钉M3;图7，脚踏阀原理图和接口图。图8，U型锁片折弯深度调整剖视图11.气缸，12.底板，13.内六角圆柱头螺钉 Μ5，14·气缸支撑，17.传动块，18.顶针；图9，对应不同U型锁片位置时，顶针调整示意图15.支座，17.传动块，18.顶针， 20.内六角沉头螺钉Μ3;图10，要求单边U型锁片折弯时，节流阀的调节图10.节流阀； 图11，弹簧减震及降噪功能图11.气缸，16.压缩弹簧，17.传动块。具体实施例方式本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥 的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙 述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只 是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。图4所示为本专利技术的外观立体图，它由图5所示的气动元件部分和图6所示的结 构部件单元组成。图5所示的气动元件部分是本装置的动力机构，其将主气路的压缩空气转换为四 路气管，四路气管分别连接到两个气缸对应的四个接口，通过气缸运动实现动力机构。该气 动元件部分包括脚踏阀5、螺纹直通6、气管7、快换接头8、减径三通9、节流阀10和气缸11。 如图7所示，脚踏阀5包括“P”接口、“A”接口和“B”接口，3颗螺纹直通6分别接在脚踏 阀5的“P”接口、“A”接口和“B”接口上。快换接头8接上直径为6mm的气管，然后连接到 脚踏阀5的“P”接口上。从接在脚踏阀5 “A”接口和“B”接口的螺纹直通插上2根直径为 6mm的气管，另一头分别接到2个减径三通9的直径6mm接口上。通过2个减径三通9，气路变换为4个直径为4mm的接口，给4个接口分别接上直径为4mm的气管。4个节流阀10 分别装在2个气缸的2个接口上，从脚踏阀5 “A”接口来的分支的气管，分别接到2个气缸 相同的接口部位，例如进气使气缸杆推出的接口 ；从脚踏阀5 “B”接口来的分支的气管，分 别接到2个气缸相同的接口部位，例如进气使气缸杆收缩的接口。其中螺纹直通，一端为螺纹，接在脚踏阀上，一端为气管插拔头，用于气路连接；快 换接头，用于连接到生产线上预制的压缩空气主气路；减径三通，用于将由脚踏阀引来的 直径为6mm的气管减小为直径为4mm的气管，以便于接到气缸上直径为4mm的接头上，用于 气路连接和分支；其中脚踏阀5用于切换压缩空气流动方向的；节流阀10用于调节气缸11 的速度，同时节流阀10用于关闭气缸的进出气和实现单边U型锁片折弯的需求；气缸11则 用于将压缩空气的能量转变为气缸的直线运动。如图7脚踏阀的原理图所示，P为进气口，A和B分别为通气接口，S和R为排气 口。当脚踏处于图示原理图状态，P接口与B接口导通，B接口处于接通压缩空气状态，A接 口与S导通，处于排气状态；当压下(或抬起)脚踏，切换到图示原理图的左腔，P接口与A接 口导通，A接口处于接通压缩空气状态，B接口与R导通，处于排气状态。图6、图8所示的结构部件单元是本装置的执行机构。其中气缸11装配在气缸 支撑14上，气缸支撑14包括两个条型孔(如图8所示)，气缸支撑14通过其上的条型孔，由 内六角圆柱头螺钉M5 13连接到底板12上，它们一起组成本装置U型锁片折弯深度的调整 单元；顶针18由内六角沉头螺钉M3 22装配在传动块17的T型槽上，它们构成了本装置U 型锁片折弯位置的调整单元；电木块21装配在支座15上，它主要用来放置并定位光模块； 压缩弹簧16、传动块17通过内六角沉头螺钉M3 20和安全盖19连接到支座15上，支座15 紧固于底板12上。如图4、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于光模块钣金件锁扣的气动折弯装置，包括气动元件部分和结构部件单元，其特征在于，所述气动元件部分为动力机构，其将主气路的压缩空气转换为四路气管，四路气管分别连接到两个气缸对应的四个接口，通过气缸运动实现动力机构；所述结构部件单元为执行机构，用于实现光模块钣金件锁扣的弯折。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王刚，陈卫，伍向阳，
申请(专利权)人：索尔思光电成都有限公司，
类型：发明
国别省市：90[中国|成都]