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前驱后转向舒适型快速自行车制造技术

技术编号:5489163 阅读:292 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
前驱后转向舒适快速型自行车是一种运动、交通工具。它的动力车轮在前轮,转向车轮在后轮,重心低。其特征是:脚踏轴安装在前轮轴心处,通过增速链轮增加车轮的转速,保证了车子快速行驶,结构紧凑;后轮为转向轮,通过拉线与车把连接,保证转向灵活可靠,并使车把位置得以灵活设计;车座使用带靠背式设计,并降低重心,使车子在舒适快速的情况下行驶。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于非机动人力交通装置,是一种运动、交通工具。
技术介绍
自行车的专利技术产生一个多世纪以来,为我们的出行带来很大方便,为社会进步做 出了贡献,但传统的自行车骑行时有以下几个缺点1、传统的自行车加载在脚踏上的最大 力为人体的重量,骑行者有再大的力量也不能迅速提高车速(上坡是更明显);2、传统的自 行车重心过高,较高速骑行时稳定性较差危险性大且骑行不舒服;3、传统的自行车会把相 当一部分能量浪费在使身体升高上和风阻上。4、传统的自行车车把与转向轮一体,制约了 自行车外观设计模式。本专利技术解决了以上的缺点。
技术实现思路
通过对自行车结构的大幅改变,使骑行更加舒适快速,主要是通过以下方式实 现由图1可知,本专利技术由前轮⑴、脚蹬(2)、车架(3)、传动链⑷、变速轮(5)、左转 拉线(6)、转向车把(7)、右转拉线(8)、车座(9)、后轮(10)等部分组成。由图2和附图(5)可知,自行车前轮⑴做为动力轮,将脚蹬(2)中心轴安装在 空心的前轮(1)的轴里面,脚蹬(2)通过传动链(4),将转动传至前轮(1)轴心外的变速轮(5),速轮(5)将转速增速后经传动链⑷传至前轮(1),达到增加转速的目的;由图2可知,车座(9)上安装有靠背,车座安装在前轮⑴和后轮(10)之间,车座 离地面的高度低于自行车前后轮直径。可实现以下几个目的1、骑行时整车重心的降低,使 骑行更加安全;2、骑行者腰部、腿部及背部得到了车座的有力支撑,使人用力的效率更高, 可以将腿部的最大力传递到脚踏板,迅速增加了行车加速度;由于腰部、腿部及背部得到了 车座的支撑,骑行时会感觉到更加的舒适,降低了长时间骑行所带来的各种疾病。3、避免了 将相当一部分能量浪费在使身体升高上。4、以较低的车身使风阻更低,有着优异的空气动 力性能,从而为骑行者节约了很大一部分体力(尤其在长途旅行中,这种节约效果是非常 明显的)。由图3和附图(4)可知,后轮(10)做为转向轮。通过左转拉线(6)和右转拉线(8),将转向车把(7)的转向扭力传递至后轮(10),实现转向的目的,并使车把与转向轮分 开,使自行车的外形设计更加自由。如图6所示,变速轮(5)由两个齿数不同的同心链轮组成,可将转速增速后经传动 链(4)传至前轮(1),达到增加转速的目的。如图7所示,脚蹬(2)中心轴上带有链轮,可通过传动链(4)将转动传至变速轮 (5)。如图8所示,前轮⑴中心为空心轴,脚蹬(2)的中心轴可穿前轮⑴的空心轴内, 前轮(1)的中心侧面带有链轮,可通过传动链(4)将变速轮(5)的转动传至前轮(1)。四.附图说明图1为本专利技术的说明图。图中(1)前轮⑵脚蹬⑶车架⑷传动链(5)变速轮(6)左转拉线(7)转向车把⑶右转拉线(9)车座(10)后轮图2为骑行人骑行时的说明图。图中(1)前轮⑵脚蹬⑶车架⑷传动链(5)变速轮(6)左转拉线(7)转向车把⑶右转拉线(9)车座(10)后轮(11)骑行人图3为自行车右转时的说明图。图中(1)前轮(2)脚蹬(6)左转拉线(7)转向车把(8)右转拉线(10)后轮图ζt为自行车去掉车座时的说明图。图中(1)前轮(2)脚蹬(3)车架(4)传动链(5)变速轮 (6)左转拉线(7)转向车把(8)右转拉线(10)后轮(11)骑行人图5为前轮传动的剖面说明图。图中(1)前轮(2)脚蹬(3)车架 (4)传动链(5)变速轮图6为变速轮的说明图。图7为脚蹬的说明图。图8为前轮的说明图。权利要求1.自行车前轮做为动力轮,后轮做为转向轮。2.将脚踏轴安装在空心的前轮轴的里面,脚踏轴通过传动部分,将转动传至前轮轴心 外的增速器,增速器将转速增速后经传动部分传至前轮,达到改变转速的目的。3.通过转向拉线,将车把的转向扭力传递至前轮,实现自行车转向的目的。4.车把与转向轮分开。5.自行车的车座上安装有靠背,车座离地面的高度低于自行车前后轮直径。全文摘要前驱后转向舒适快速型自行车是一种运动、交通工具。它的动力车轮在前轮,转向车轮在后轮,重心低。其特征是脚踏轴安装在前轮轴心处,通过增速链轮增加车轮的转速,保证了车子快速行驶,结构紧凑;后轮为转向轮,通过拉线与车把连接,保证转向灵活可靠,并使车把位置得以灵活设计;车座使用带靠背式设计,并降低重心,使车子在舒适快速的情况下行驶。文档编号B62J1/00GK102079349SQ20101060737公开日2011年6月1日 申请日期2010年12月21日 优先权日2010年12月21日专利技术者宋红锋 申请人:宋红锋本文档来自技高网...

【技术保护点】
自行车前轮做为动力轮,后轮做为转向轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:宋红锋
申请(专利权)人:宋红锋
类型:发明
国别省市:41[]

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