【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术总体上涉及继电器在飞行器电子系统中的使用，更具体地说，涉及用于保 存和指示在继电器中检测到的故障的状态的系统和方法。
技术介绍
飞行器电子系统的主要功能是在整个飞行器中产生、调节和分配电力。飞行器上 有一些不同的电源用于向飞行器电子系统供电。这些电源可以包括引擎驱动的AC发电机、 辅助供电单元、外部电源以及冲压空气涡轮。飞行器电子组件既使用AC又使用DC以诸多 不同的电压电平运行。然而，大部分飞行器系统使用400Hz的115V AC或28V DC。进一步 地，26V AC也在一些飞行器中用于照明目的。DC电力通常由包含电磁体的“自励”发电机 提供，其中由对28V DC的输出电压进行调节的换向器产生电力。相电压通常为115V的AC 电力由交流发电机一般在三相系统中以400Hz的频率产生。继电器在飞行器电子系统中一般用于控制给各种负载的电力供应。典型的继电器 包括连接至电源的触头和连接至负载的触头。机电式触头由线圈产生的磁场闭合。线圈由 通过控制输入向继电器提供的控制电流激励。触头闭合允许负载电流流动。飞行器电子系统中的故障很危险。具体来说，诸如燃料泵之类...
【技术保护点】
一种飞行器电子系统，包括：故障检测电路，连接至继电器；以及故障指示器电路，连接至所述故障检测电路，并连接至所述继电器的控制输入端；其中所述故障指示器电路包括非易失性存储器元件；其中所述故障检测电路被配置为检测故障，并向所述故障指示器电路提供指示故障的信号；并且其中所述故障指示器电路被配置为，通过向所述继电器提供预定的控制信号，并将指示检测到故障的信息存储在所述非易失性存储器元件中，来响应所述指示故障的信号。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗伯特C马伦，伊姆蒂亚兹可汗，
申请(专利权)人：李持国际有限公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]
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