一种婴儿汽车座椅底座制造技术

一种婴儿汽车座椅底座，属于婴儿汽车座椅产品中的重要部件，其包括本体、本体上的穿带孔和调节本体倾斜角度的升降调节装置，机动车座椅上的安全带穿过底座上的穿带孔进行连接固定，底座上能扣合安装有婴儿汽车座椅或婴儿提篮，本实用新型专利技术公开的技术方案主要是对底座中的升降调节装置进行了改进，该升降调节装置由升降槽、调节螺杆、调节螺母、连接杆、调节旋钮和升降脚等构成，改进后的结构主要是通过调节螺杆和调节螺母的螺纹配合关系而进行的升降调节运动和升降调节到位后的锁定，故具有调节锁定可靠、安全性高的优点。同时，调节旋钮外露在底座两侧还能随时进行倾斜角度的无级调节，故操作过程简单方便。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及婴儿汽车座椅产品中的一种婴儿汽车座椅底座。
技术介绍
婴儿或刚学走路的婴童需要乘坐机动车出行，必须要乘坐在专用的婴儿汽车座椅 上，因为该婴儿汽车座椅具有两个重要的用途，一、能让婴儿在机动车行驶过程中乘坐舒 适；二、避免在撞车事故中对婴儿造成伤害。而要达到上述目的，婴儿汽车座椅必须通过一 个底座安装到机动车座椅上。该机动车座椅上的安全带穿过底座上的穿带孔进行连接固 定，这样就能防止机动车行驶过程中底座相对机动车座椅产生位移。同时，该底座上除了能 安装婴儿汽车座椅外，也能安装婴儿提篮，并采用扣合的连接方式，故能达到婴儿汽车座椅 或婴儿提篮能随时从底座上拆除并搬移到其他地方的目的。然而，底座除了达到上述目的 外，还需具有倾斜角度可调节的功能，这是因为婴儿缺少足够的肌肉力量来保持头部直立， 当机动车行驶过程中或撞车时，只有通过调节底座的倾斜角度才能使婴儿汽车座椅为婴儿 头部及颈部提供最好的支撑，而目前能调节倾斜角度的底座很少，有些也仅仅提供二级或 三级的粗略调节，并且倾斜角度调节到位后锁定效果较差，存在安全隐患，特别是该调节装 置的操作组件位于底座内，一旦底座上安装婴儿提篮即无法进行操作，故存在较大的缺陷。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷而提供一种能随时进 行倾斜角度无级调节、调节过程简单方便、锁定可靠、安全性高的婴儿汽车座椅底座。本技术的技术问题通过以下技术方案实现一种婴儿汽车座椅底座，安装在机动车座椅上，其包括本体，在本体上设有供机动 车座椅的安全带穿过的穿带孔，本体上还设有调节底座倾斜角度的升降调节装置，所述的 升降调节装置安装在所述本体后部的升降槽内，该升降调节装置包括设置在升降槽内的调 节螺杆，该调节螺杆两端分别穿过本体两侧后连接调节旋钮，在调节螺杆上还设有两个沿 调节螺杆相对或相向运动的调节螺母，并在两个调节螺母上分别对应铰接有两根连接杆的 一端，该两根连接杆的另一端呈交叉状、并同时铰接在调节螺母下方的升降脚上。所述的调节旋钮表面设有防滑花纹；所述的调节旋钮与调节螺杆的连接是在调节 旋钮和调节螺杆的连接处各设有连接孔，还设有将所述调节旋钮和调节螺杆的连接孔相连 接的“V”型弹片。所述的调节螺母上设有导向槽，相应在本体的升降槽内设有配装所述导向槽的导 向条。所述的本体两侧设有鱼眼槽，所述的调节旋钮设在所述鱼眼槽内。与现有技术相比，本技术主要是对婴儿汽车座椅底座中能进行倾斜角度调节 的升降调节装置进行了改进，该升降调节装置由升降槽、调节螺杆、调节螺母、连接杆、调节 旋钮和升降脚等构成，改进后的结构主要通过调节螺杆和调节螺母的螺纹配合关系而进行的升降调节运动和升降调节到位后的锁定，故具有调节锁定可靠、安全性高的优点。同时， 调节旋钮外露在底座两侧还能随时进行倾斜角度的无级调节，故操作过程简单方便。附图说明图1为本技术的立体图。图2为图1的A-A剖视图。图3为图1的分解结构示意图。图4为本技术安装到汽车座椅上的结构示意图。(底座角度未倾斜状态)图5为本技术安装到汽车座椅上的结构示意图。(底座角度倾斜状态)具体实施方式下面将按上述附图对本技术实施例再作详细说明。如图1 图5所示，1.本体、2.升降调节装置、20.导向槽、21.调节旋钮、22.升 降脚、23. “V”型弹片、231.弹片头、24.调节螺母、25.调节螺杆、26.导向条、27.连接杆、 28.长销钉、29.短销钉、3.鱼眼槽、4.穿带孔、5.连接孔、6.机动车座椅、7.安全带、8.靠背。一种婴儿汽车座椅底座，在该底座上可安装婴儿汽车座椅或婴儿提篮，该底座安 装在机动车座椅6上，其包括一次模压成型的本体1，在本体上设有供机动车座椅的安全带 7穿过的穿带孔4，在本体1后部设有开口朝下的升降槽，该升降槽紧贴在机动车座椅的靠 背8上，这样就能防止安装到机动车座椅6上的底座产生位移。所述的升降槽内设有能调节底座倾斜角度的升降调节装置2，该升降调节装置包 括一根位于升降槽顶部的调节螺杆25，该调节螺杆两端分别穿过升降槽的槽壁后外露，两 个外露端分别位于本体1两侧所设的鱼眼槽3内，同时该两个外露端均与调节旋钮21作可 卸连接，其连接方式主要是在调节旋钮21和调节螺杆25的连接处均设有连接孔5，还设有 将调节旋钮和调节螺杆的连接孔5相连接的“V”型弹片23，该连接方式在一些洁具类产品 的手柄结构中使用较多，此处不再详细描述。按压“V”型弹片23的弹片头231内缩即可使 调节旋钮21从调节螺杆25上脱离。所述的调节旋钮21正好位于鱼眼槽3内，故实际使用过程中能防止被撞坏，同时， 该调解旋钮21还是调节螺杆25的操作部件，在该调解旋钮外表面分布有防滑纹，既方便旋 转操作、也利于美观。所述的调节螺杆25上还装有两个调节螺母M，该两个调节螺母可随调节螺杆25 顺、逆转动而作相对运动或相向运动，在每个调节螺母M上均设有沿轴向设置的导向槽 20，该导向槽配装在升降槽顶部所设的导向条沈上，使调节螺母M沿调节螺杆25运动时 能起到导向作用。所述的两个调节螺母M下方设有与本体1的升降槽配装的升降脚22，同时，该两 个调节螺母与升降脚之间设有两根呈交叉状的连接杆27，两根连接杆的一端以短销钉四 分别对应铰接在两个调节螺母M上，另一端同时以长销钉观铰接在升降脚22内，该升降 脚底部顶推在机动车座椅6上。本技术可调节到适用于不同倾斜角度的机动车座椅6，其操作方式如下顺时针或逆时针旋转调节旋钮21，即可带动调节螺杆25顺、逆转动，此时调节螺杆上的调节 螺母M作相对或相向运动。当两个调节螺母24相对运动时，就会带动两根连接杆27的一 端逐渐靠近，而两根连接杆的另一端则顶推升降脚22沿升降槽向下运动，由于升降脚底部 是顶推在机动车座椅6上的，故在反作用力下，底座靠近机动车座椅靠背8的一端就逐渐上 升，形成角度倾斜状态；当两个调节螺母M相向运动时，就会带动两根连接杆27的一端逐 渐远离，而两根连接杆的另一端则拉动升降脚22沿升降槽向上运动，此时，底座靠近机动 车座椅靠背8的一端就逐渐下降直至平躺状态。上述动作是一种无级调节操作，是通过调 节螺杆25和调节螺母M的螺纹配合关系而进行的升降调节运动和升降调节到位后的锁 定，故具有角度调节简单方便，倾斜角度锁定可靠的优点。权利要求1.一种婴儿汽车座椅底座，安装在机动车座椅(6)上，其包括本体(1)，在本体上设有 供机动车座椅的安全带(7)穿过的穿带孔(4)，本体(1)上还设有调节底座倾斜角度的升降 调节装置(2)，其特征在于所述的升降调节装置安装在所述本体(1)后部的升降槽内，该升 降调节装置(2)包括设置在升降槽内的调节螺杆(25)，该调节螺杆两端分别穿过本体(1) 两侧后连接调节旋钮(21)，在调节螺杆(25)上还设有两个沿调节螺杆相对或相向运动的 调节螺母(24)，并在两个调节螺母上分别对应铰接有两根连接杆(27)的一端，该两根连接 杆的另一端呈交叉状、并同时铰接在调节螺母(24)下方的升降脚(22)上。2.根据权利要求1所述的一种婴儿汽车座椅底座，其特征在于所述的调节旋钮(21)表 面设有防滑花纹；所述的调节旋钮(21)与调节螺杆(25)的连接是在调节本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种婴儿汽车座椅底座，安装在机动车座椅（６）上，其包括本体（１），在本体上设有供机动车座椅的安全带（７）穿过的穿带孔（４），本体（１）上还设有调节底座倾斜角度的升降调节装置（２），其特征在于所述的升降调节装置安装在所述本体（１）后部的升降槽内，该升降调节装置（２）包括设置在升降槽内的调节螺杆（２５），该调节螺杆两端分别穿过本体（１）两侧后连接调节旋钮（２１），在调节螺杆（２５）上还设有两个沿调节螺杆相对或相向运动的调节螺母（２４），并在两个调节螺母上分别对应铰接有两根连接杆（２７）的一端，该两根连接杆的另一端呈交叉状、并同时铰接在调节螺母（２４）下方的升降脚（２２）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：罗吉喜，曹永军，
申请(专利权)人：蔡婉儿，
类型：实用新型
国别省市：33[]