聚合物电解质燃料电池用膜电极组件和聚合物电解质燃料电池制造技术

技术编号:5454819 阅读:160 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供聚合物电解质燃料电池用膜电极组件和使用该膜电极组件的聚合物电解质燃料电池,该膜电极组件包括:电解质膜;催化剂层;和导电性多孔气体扩散层,其中该催化剂层和该电解质膜之间的界面设置有允许流体流通或滞留的槽。结果以低成本提供具有改善的排水性能的聚合物电解质燃料电池用膜电极组件和使用该膜电极组件并具有稳定的发电性能的聚合物电解质燃料电池。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】聚合物电解质燃料电池用膜电 极组件和聚合物电解质燃料电池本专利技术涉及聚合物电解质燃料电池用膜电极组件和使用其的聚合 物电解质燃料电池。 聚合物电解质燃料电池具有高能量转换效率,清洁并且安静,因 此期待作为未来的能量生成装置。近年来,应用于汽车、家用发电机 等。另外,由于聚合物电解质燃料电池的高能量密度和低操作温度, 当将聚合物电解质燃料电池安装到小型电气设备例如移动电话、笔记 本电脑和数码相机时,与使用常规的蓄电池的情形相比能将小型电气 设备驱动更长时间。因此聚合物电解质燃料电池受到关注。但是,尽管聚合物电解质燃料电池能在低于或等于IO(TC的操作 温度下驱动,却存在随着发电时间的经过,电压逐渐降低并最终停止 发电的问题。这是由于其中反应生成的水滞留在充当燃料气体的通气 孔的空间内,由此抑制作为反应物的燃料气体的供给并因此阻止发电 反应的所谓的"溢流"。特别地,溢流倾向于在水生成的阴极侧的催 化剂层中发生。另外,为了将燃料电池实际应用于小型电气设备,整体上减小系 统尺寸是必须的。特别地,在将燃料电池安装于小型电气设备的情形 中,燃料电池本身也必须要减小尺寸,因此在很多情形中,采用通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
聚合物电解质燃料电池用膜电极组件,包括: 电解质膜; 催化剂层;和 导电性多孔气体扩散层, 其中该催化剂层和该电解质膜之间的界面设置有允许流体流通或滞留的槽。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:山田和弘
申请(专利权)人:佳能株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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