火花塞壳体以及具有该火花塞壳体的火花塞制造技术

一种火花塞壳体，包括单片的壳，其具有螺母部、第一管部和第二管部、以及会聚壳部，配置为作为整体装置从汽缸盖移除。第一管部从螺母部延伸，其具有第一截面尺寸。第二管部具有比第一截面尺寸小的第二截面尺寸。会聚壳部耦接在第一管部和第二管部之间。壳体进一步包括接地母线，该接地母线具有比第二截面尺寸小的第三截面尺寸。接地母线被接纳在第二管部中与会聚壳部相对的端部内，使得接地母线与汽缸盖相对于彼此处于间隔关系，从而防止碳的积累将接地母线结合到汽缸盖。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】火花塞壳体以及具有该火花塞壳体的火花塞相关申请的交叉引用本申请要求2007年11月2日提交的序列号为60/985，022美国临时专利申请的 权益，在此以引用方式将其内容并入本文。
技术介绍
本专利技术的示例性实施例涉及用于内燃发动机的火花塞，更具体地，涉及配置为易 于标记(indexed)和从发动机汽缸盖移除的火花塞。火花塞包括中心电极、设置在中心电极周围的绝缘体、以及设置在绝缘体周围的 金属壳体。壳体包括热压到接地屏蔽端部的锁紧螺母壳。接地屏蔽包括以与中心电极隔开 关系来布置的接地母线，以便在它们之间限定火花隙。通过在火花塞被安装到汽缸盖上时在该塞保持可见的部分上对火花隙的位置进 行标记，并且通过在该塞已经被安装后提示标记所面对的方向，从而对火花塞进行标记。接 着，移除该塞并且利用另外的垫圈将该塞重新安装在汽缸盖上，使密封的塞的取向被改变， 以便使火花隙朝向阀门对准。由于与壳的螺纹相关的间隙的取向可能是任意的，所以该标 记通常关于每个塞被独立执行。火花塞被配置成使接地母线相邻于汽缸盖表面布置，使得积累在接地母线上的碳 可将接地母线结合到汽缸盖。因此，火花塞的移除可能导致接地母线与接地屏蔽本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种火花塞壳体，包括：　　螺母部；　　从所述螺母部延伸的第一管部，所述第一管部具有第一截面尺寸以及配置为将所述火花塞壳体附接到汽缸盖的螺纹紧固件；　　具有第二截面尺寸的第二管部，所述第二截面尺寸小于所述第一截面尺寸，所述第二管部配置为经过所述汽缸盖朝向燃烧室延伸；　　耦接在所述第一管部和所述第二管部之间的会聚壳部，其中，所述螺母部、所述第一管部、所述第二管部和所述会聚壳部包括单件式外壳，使得所述单件式外壳被配置成作为整体装置从所述汽缸盖移除；以及　　具有第三截面尺寸的接地母线，所述第三截面尺寸比所述第二截面尺寸小，所述接地母线被接纳在所述第二管部中与所述会聚壳部相对的端部内，使得所述接地母线与...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】US 2007-11-2 60/9850221.一种火花塞壳体，包括螺母部；从所述螺母部延伸的第一管部，所述第一管部具有第一截面尺寸以及配置为将所述火 花塞壳体附接到汽缸盖的螺纹紧固件；具有第二截面尺寸的第二管部，所述第二截面尺寸小于所述第一截面尺寸，所述第二 管部配置为经过所述汽缸盖朝向燃烧室延伸；耦接在所述第一管部和所述第二管部之间的会聚壳部，其中，所述螺母部、所述第一管 部、所述第二管部和所述会聚壳部包括单件式外壳，使得所述单件式外壳被配置成作为整 体装置从所述汽缸盖移除；以及具有第三截面尺寸的接地母线，所述第三截面尺寸比所述第二截面尺寸小，所述接地 母线被接纳在所述第二管部中与所述会聚壳部相对的端部内，使得所述接地母线与所述汽 缸盖相对于彼此处于间隔的关系，从而防止碳的积累将所述接地母线结合到所述汽缸盖。2.根据权利要求1所述的火花塞壳体，其特征在于，所述第二管部的端部具有配置为 接纳所述接地母线的座。3.根据权利要求2所述的火花塞壳体，其特征在于，所述接地母线具有环部和跨越所 述环部延伸的弧圈，所述环部设置在所述座内，所述弧圈和所述中心电极相对彼此间隔，以 便在它们之间限定火花隙。4.根据权利要求3所述的火花塞壳体，其特征在于，所述第二管部的端部具有经过所 述座延伸的边缘部，所述边缘部附接到所述环部。5.根据权利要求4所述的火花塞壳体，其特征在于，所述边缘部焊接到所述环部。6.根据权利要求4所述的火花塞壳体，其特征在于，所述环部被折弯于所述座和所述 边缘部之间。7.根据权利要求1所述的火花塞壳体，其特征在于，所述接地母线由高镍合金制造。8.根据权利要求7所述的火花塞壳体，其特征在于，所述接地母线具有第一长度，所述 第二管部具有第二长度，且所述第二长度大于所述第一长度。9.一种火花塞，包括中心电...

【专利技术属性】
技术研发人员：MB贝洛，JB理查兹，
申请(专利权)人：霍尼韦尔国际公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]