激光熔覆制作凸字标志牌用合金粉末制造技术

本发明专利技术公开了一种激光熔覆制作凸字标志牌用合金粉末，用于机车车辆上的标牌制作。其化学成分按重量百分数计为：Ｎｉ：１８～３０％、Ｃｒ：１１～２８％、Ｓｉ：０．８～２．２％、Ｂ：０．４～１．０％、Ｍｎ≤０．１％、Ｃｕ≤０．５０％、Ｐ≤０．０５％，余量为Ｆｅ及不可避免的杂质。实验证明，该合金粉末的熔覆层和基材冶金连接部位不出现开裂，它的抗大气腐蚀性能好于现有的机车车身基材，能很好满足机车车辆在大气环境中运营的防腐性能要求，合金粉末还具有良好的润湿性和自熔性，使得熔覆的字迹美观平整，而且该合金粉末配方的设计成本低廉。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及激光熔覆材料，具体地指一种激光熔覆制作凸字标志牌用合金粉 末，用于铁路车辆上标志牌的制作。
技术介绍
目前，铁路车辆标志牌大多采用不锈钢板材制作，其工序是先刻字，再将标志 牌点焊到车体中梁上。刻字制作损坏了不锈钢板材的表面，且字体凹陷不美观。同时， 点焊的标志牌在车辆运营过程中易腐蚀脱落，不具有永久性。随着制作标志牌技术的进步，市场上已出现了通过激光在产品表面熔覆合金粉 末、从而获得具有永久性凸字型的标志牌。这种合金粉末常用的有Fe基、Co基以及Ni 基等金属型粉末。Fe基粉末是以Fe元素为主，同时添加少量的Cr、Ni、B、Si等合金 元素，其耐腐蚀性能较差，不能满足铁路车辆长期在大气侵蚀环境下运营的要求。Co基 粉末和Ni基粉末分别以合金元素Co和Ni为主，其虽然具有较好的耐腐蚀性，但成本昂 贵，而且这两种类型的金属粉末具有较高的硬度，热膨胀系数较大，润湿性较差，激光 熔覆后残余应力较大，易出现裂纹，也不能适应铁路车辆疲劳动载运营的要求。因此， 铁路科研人员一直在试图研制一种适合铁路车辆材质和运营环境的标志牌用激光熔覆合 金粉末，但至今为止尚未取得较好的效果。专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种激光熔覆制作凸字标志牌用合金粉末，其化学成分按重量百分数计为：Ｎｉ：１８～３０％、Ｃｒ：１１～２８％、Ｓｉ：０．８～２．２％、Ｂ：０．４～１．０％、Ｍｎ≤０．１％、Ｃｕ≤０．５０％、Ｐ≤０．０５％，余量为Ｆｅ及不可避免的杂质。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：武永亮，柳家良，刘顺洪，张厚胜，段元威，
申请(专利权)人：南车长江车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：83