装载机立式动臂油缸的油钢管固定结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装载机立式动臂油缸的油钢管固定结构，它包括油缸、钢管、分配阀、软管总成、三通钢管组成。由于本实用新型专利技术的前腔、后腔钢管的自由端分别向油缸缸体的中部靠拢且在它们的尾段形成与水平面平行的平行段且该两平行段在沿油缸缸体纵向表面上相互错位，该两平行段通过中部管夹固定在油缸缸体上且两平行段在垂直油缸体表面上错位，减少了软管之间的接触机会，解决了钢管固定、钢管焊缝开裂、软管摩擦等问题，使得本实用新型专利技术的管路布置更加合理，软管不易损坏，提高了管路的可靠性。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种装载机立式动臂油缸的油钢管固定结构，它包括油缸、钢管、分配阀、软管总成、三通钢管组成；所述的钢管的一端固定连接在油缸上且其管体通过管夹固定在油缸缸体上，钢管的另一端为自由端，与软管总成的一端连接；软管总成的另一端通过三通钢管与分配阀进行连接；其特征在于：所述的钢管由前腔、后腔钢管构成，前腔、后腔钢管的一端分别固定在油缸缸体的上、下端的出油口处且与油缸缸体内腔连通，前腔、后腔钢管的自由端分别向油缸缸体的中部靠拢且在它们的尾段形成与水平面平行的平行段且该两平行段在沿油缸缸体纵向表面上相互错位，该两平行段通过中部管夹固定油缸缸体上且两平行段在垂直油缸体表面上错位。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：卓继文，
申请(专利权)人：厦门厦工机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：92[]