具无炭化物积层的预热塞制造技术

本发明专利技术涉及一种预热塞，特别是工作于内燃机中的预热塞，其包括至少一加热棒（１）和至少一本体（２），还包括环形缝（３），环形缝配置在所述加热棒（１）与本体（２）之间，且所述加热棒（１）与本体（２）之间设有至少一空腔（４）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种预热塞(glow plug)。
技术介绍
有这样一种公知技术的预热塞，例如德国专利DE 10346295所披露的。该预热塞的不足之处在于在内燃机的预热塞正常工作过程中，加热棒(heating rod)与汽缸 盖(cylinder head)之间会发生碳化，并沉积在环形缝内。这在卸下预热塞或压力探杆 (sensor)预热塞(该预热塞安装在汽缸盖中并将热量传递到预热塞上或预热塞内部)时会 产生一些问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述问题，提供一种预热塞，该预热塞使内燃机在工作 过程中无炭化物沉积发生，并且/或者防止汽缸盖中预热塞或者预热塞的环形缝中炭化物 沉积。本专利技术的目的通过权利要求1所描述的预热塞实现。其中，一个好处是本专利技术给 出的技术方案可保证可靠的燃气交换，这也进一步保证在汽缸盖与预热塞或本体与加热棒 之间接触处进行完全的氧化反应，并防止炭沉积。环形缝与自由空间(空腔)的结构防止位于加热棒和汽缸盖之间的汽缸盖孔中的 预热塞上炭化物沉积。因此，预热塞的热性能在整个使用寿命期间保持不变。即使移开加 热棒，预热塞的灵活性在使用寿命期间保持不变。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种预热塞，特别是工作于内燃机中的预热塞，其包括至少一加热棒（１）和至少一本体（２），所述加热棒（１）与本体（２）之间至少设有一条环形缝（３）且所述加热棒（１）与本体（２）之间设有至少一空腔（４）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：K沃伦德，B拉斯特，H胡本，D冯哈赤，F佩驰霍德，C波蒂兹，M豪斯纳，R埃勒特，
申请(专利权)人：贝鲁股份公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]